新一代八代凱美瑞以其卓越的性能和運(yùn)動化設(shè)計(jì)受到市場青睞。這款豐田B級車型提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力選擇,最大功率分別為178馬力、209馬力和218馬力。2.5L汽油版搭載愛信精機(jī)研發(fā)的DirectShift8AT變速箱,提升駕駛體驗(yàn)。第八代凱美瑞在車身設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了運(yùn)動化改進(jìn),顏...
豐田凱美瑞目前未采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)主要是因豐田的動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略更偏向混合動力汽車和大排量自吸發(fā)動機(jī)。豐田認(rèn)為當(dāng)前汽車市場雖傾向于渦輪增壓,但全球排放規(guī)定日趨嚴(yán)格,混合動力汽車是未來趨勢。凱美瑞已配備多種動力系統(tǒng),包括自吸發(fā)動機(jī)和混動系統(tǒng),技術(shù)成熟且廣受好評。豐田更注重車輛的綜合性能,如耐久性、穩(wěn)定...
混動車,特指不插電的混合動力汽車,代表品牌有豐田和本田。從使用者角度出發(fā),我們簡單對比分析了一下混動和渦輪增壓的異同。首先,我們上一個(gè)表格來梳理一下兩者的差異。|特點(diǎn)|混動車|渦輪增壓車||---|---|---||動力來源|電池+發(fā)動機(jī)|發(fā)動機(jī)||油耗表現(xiàn)|省油|一般||駕駛體驗(yàn)|更平順、低噪音、...
日系混動多搭配自吸發(fā)動機(jī),因日本政策鼓勵混動且補(bǔ)貼支持,日系車企視其為長期主力。而德系混動多選渦輪增壓,因歐洲更傾向電動化,混動僅作過渡。兩者策略不同,源于對排放政策、市場接受度及成本效益的考量。我相信@無法停止通用卷的說法在現(xiàn)如今是絕大多數(shù),只要提混動,那就是日系無敵,德系政策產(chǎn)物。謠言和營銷多了...
豐田凱美瑞之所以堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動機(jī)而非渦輪增壓,主要出于成本控制和品牌定位的考慮。自然吸氣發(fā)動機(jī)成本較低,使得凱美瑞在保持高銷量的同時(shí),也能為豐田帶來可觀的利潤。此外,豐田品牌長期以穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用著稱,其消費(fèi)者群體可能更看重這些特質(zhì)而非動力性能。因此,盡管渦輪增壓技術(shù)在市場上越來越受歡迎,...
“17.98——27.48萬元”,這是廣汽豐田第七代新凱美瑞給出的一個(gè)“給力”的價(jià)格,各個(gè)廣汽豐田北京經(jīng)銷店已開始接受預(yù)定,這意味著讓競爭對手忐忑不安的第七代凱美瑞實(shí)實(shí)在在地來到了面前,從現(xiàn)在開始,日子要不好過了?梢哉f,這個(gè)價(jià)格比業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)的價(jià)格要低了不少,至此,眾多關(guān)注這款新車的用戶和經(jīng)銷商,可謂...
2018年款大眾帕薩特作為一款中型轎車,在市場上以其穩(wěn)定的性能和經(jīng)典的設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車搭載了1.8升和2.0升渦輪增壓四缸引擎,動力表現(xiàn)較為出色,尤其是在市區(qū)駕駛中,能夠迅速響應(yīng)駕駛者的意圖,提供流暢且有力的加速體驗(yàn)。然而,在高速公路上,部分駕駛者可能會覺得動力稍顯不足,尤其是在需...
大眾帕薩特,作為大眾品牌旗下的經(jīng)典B級轎車,憑借其卓越的品質(zhì)和多樣化的配置,贏得了市場的廣泛認(rèn)可。近年來,帕薩特不斷更新?lián)Q代,推出了多款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型,以滿足不同消費(fèi)者的需求。目前市場上熱銷的帕薩特車型主要涵蓋了1.4T與同級別車型如雅閣、凱美瑞等相比,帕薩特在配置上更具優(yōu)勢。帕薩特不僅配...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L全系標(biāo)配1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率高達(dá)155kW,夜間行車安全性顯著提升。此外,Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)支持連續(xù)語音指令、AR實(shí)景導(dǎo)航及華為HiCar互聯(lián),本地化體驗(yàn)優(yōu)于多數(shù)合資競品。5.與同級競品性能對比與同級競品如本田雅閣、豐田凱美瑞等相比,標(biāo)致508L在動力...
卡羅拉以其時(shí)尚外觀和豐富配置受到青睞,尤其在經(jīng)濟(jì)性和品牌認(rèn)知度上具有優(yōu)勢。景逸x5則憑借家族式設(shè)計(jì)和1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力上表現(xiàn)出色。在預(yù)算內(nèi),若追求經(jīng)濟(jì)性和品牌,卡羅拉低配是不錯(cuò)的選擇;若重視空間和性價(jià)比,景逸x5高配更合適。市場上十七八萬的選擇豐富,自主品牌SUV如weyvv7以其豪華配置...
7代凱美瑞并不支持無線Carplay,而是提供Carlife作為替代方案,僅限于豪華版和鋒尚版。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng),旨在將iOS設(shè)備與車輛系統(tǒng)無縫集成。在動力配置上,凱美瑞2.0車型配備了2.0L和2.5L發(fā)動機(jī),并匹配Directshift-CVT變速箱,這是豐田TNGA架構(gòu)下...
在20-25萬的預(yù)算里,福特蒙迪歐、本田雅閣、豐田凱美瑞、豐田亞洲龍和大眾邁騰都是值得考慮的選擇。下面將為您詳細(xì)介紹這五款車的亮點(diǎn)和不足之處。1.**福特蒙迪歐**-**外觀與設(shè)計(jì)**:蒙迪歐采用了福特最新的家族設(shè)計(jì)語言,前臉八邊形的進(jìn)氣格柵,再加上貫穿式的風(fēng)刃燈帶和低趴的車頭姿態(tài),極具視覺沖擊力。...
雖然中大型轎車市場持續(xù)萎縮,本田雅閣在北美市場的地位依然穩(wěn)固,2021年銷量排名第二,僅次于豐田凱美瑞。最新世代雅閣的發(fā)布,帶來了更強(qiáng)大的產(chǎn)品力,旨在再次沖擊市場。新款雅閣取消了2.0升渦輪增壓引擎,油電混合動力車型的馬力略有下降,但扭矩輸出增加至334牛.米,本田希望油電車型能占總銷量的一半。外觀...
對準(zhǔn)一缸位置后,將平衡軸平衡塊朝下,觀察圓圈朝內(nèi)橫線朝外的標(biāo)記,對準(zhǔn)即可。發(fā)動機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)等。使用汽車發(fā)動機(jī)時(shí),避免空擋駕駛以利節(jié)油;注意觀察地面油跡,及時(shí)判斷是否漏油并聯(lián)系4S店;渦輪增壓車輛高速或爬坡后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘再熄火,以防...
大眾邁騰以其卓越的性價(jià)比和明顯的優(yōu)勢在中型轎車市場中脫穎而出。這款經(jīng)典車型月銷量穩(wěn)定在10900輛左右,330豪華版指導(dǎo)價(jià)23.39萬,優(yōu)惠后21萬左右,加上保險(xiǎn)和購置稅等費(fèi)用,全款落地約24萬。邁騰不僅家用合適,還能滿足中低端商務(wù)需求,綜合實(shí)力在競品如豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟中最為突出。外觀...
如果你考慮購買2.0排量的凱美瑞,領(lǐng)先版可能是一個(gè)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。領(lǐng)先版的保險(xiǎn)和稅費(fèi)相對較低,而且升級潛力大,例如從CD升級到先鋒導(dǎo)航系統(tǒng)只需3100元,包括導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況等功能。此外,BSM并線輔助系統(tǒng)、多功能方向盤按鈕等都可以以合理的價(jià)格進(jìn)行升級。在油耗方面,每天35km的通勤路程,油耗大約在...