廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運(yùn)動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
近年來，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對于一個普通家庭來說，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現(xiàn)在，不經(jīng)意間就有越來越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過也別忘了，MPV本身又被稱為商務(wù)車...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配10...
2022年第四季度，汽車市場將迎來多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在20萬至50萬之間，覆蓋燃油、混動和純電驅(qū)動形式。奔騰M9以其20萬元起售價(jià)和與紅旗HQ9相似的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者；傳祺M8宗師則提供...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認(rèn)識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動系統(tǒng)的優(yōu)勢。然而，它的靜謐性在發(fā)動機(jī)介入時顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術(shù)。電動機(jī)方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機(jī)設(shè)計(jì)。在懸掛系統(tǒng)上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力...
本田奧德賽的發(fā)動機(jī)，作為本田家族的一員，K24系列發(fā)動機(jī)在多款車型中都有應(yīng)用，其可靠性和耐用性已經(jīng)得到了市場的驗(yàn)證。這款2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，型號K24W5，擁有“地球夢科技”的加持，能夠提供137kW/6400rpm，峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護(hù)程序?qū)⑵鸩睫D(zhuǎn)速限定在了20...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產(chǎn)MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動機(jī)和8檔...
本田奧德賽與別克GL8在多個方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.0升版本為混動型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號LSY，由通用汽車集團(tuán)制造，具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長、1878毫米寬、1776毫米高，...
MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過去，MPV主要作為商務(wù)車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時提供個人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內(nèi)MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升...
杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車別克GL8最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，感興趣的朋友點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。別克GL8以其兇猛的前臉設(shè)計(jì)、大氣的車側(cè)造型、端莊的內(nèi)飾風(fēng)格以及2.0TL4發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力，贏得了消費(fèi)者的好評。網(wǎng)友評價(jià)其中控高級、舒適性好、隔音性能佳、外觀顏色獨(dú)特，商務(wù)氣息濃郁，空間舒適性...
本文主要比較了廣汽本田奧德賽和別克GL8兩款車型在拉貨方面的優(yōu)缺點(diǎn)。從車身尺寸、第二排座椅空間、第三排座椅空間以及動力方面進(jìn)行了詳細(xì)的比較和分析。最終得出結(jié)論：雖然別克GL8在車身尺寸和第三排座椅空間方面更具優(yōu)勢，但是奧德賽在車空靈活性和第三排座椅可折疊隱藏等方面表現(xiàn)更為出色。同時，兩款車型都擁有強(qiáng)...
廣汽本田奧德賽和別克gl8的區(qū)別是什么？本田奧德賽和別克GL8都是MPV車型，但是它們在進(jìn)氣方式和車身尺寸方面存在差異。本田奧德賽采用自然靈感的設(shè)計(jì)，而別克GL8則是渦輪增壓車型。此外，本田奧德賽的尺寸為4847毫米、1820毫米、1702毫米，而別克GL8的車身尺寸分別為5256毫米、1878毫米...
在MPV市場中，奧德賽和GL8都是備受歡迎的選擇。奧德賽以其家用為主的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及優(yōu)秀的內(nèi)飾用料，贏得了許多家庭用戶的青睞。而GL8則更注重商務(wù)氣息，其大膽的一體式觸摸屏設(shè)計(jì)和高標(biāo)準(zhǔn)的用料，讓整車質(zhì)感更上一層樓。尺寸方面，GL8的車身尺寸和軸距都比奧德賽大，因此在空間上具有明顯優(yōu)勢。動力方面...
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對汽車的需求日益增長，尤其是SUV和MPV車型。本田作為日系品牌，其奧德賽和艾力紳等MPV車型一直備受歡迎。然而，隨著國產(chǎn)MPV的崛起，本田也推出了一款全新MPV——STEPWGN，售價(jià)親民，目標(biāo)直指別克GL8。新車外觀方正大氣，前臉平直厚重，大尺寸中網(wǎng)與熏黑大燈相連，拉...
日系品牌在國內(nèi)市場的表現(xiàn)一直備受青睞，尤其是其燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。隨著MPV市場的火熱，眾多汽車廠商紛紛推出新車型。日產(chǎn)Serena作為一款全新的MPV，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用性吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。從外觀來看，Serena的設(shè)計(jì)新穎，前臉精致，大燈犀利，展現(xiàn)出不俗的層次感。側(cè)面雙色車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾部飽...
在對比本田奧德賽和別克GL8時，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)差異：本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備ECVT無級變速箱，以及多點(diǎn)電噴技術(shù)。而別克GL8則搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術(shù)。這些差異使得兩款車型在性能、駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜...
奧德賽2.0混動發(fā)動機(jī)并非純進(jìn)口，而是合資生產(chǎn)。奧德賽作為本田旗下的MPV，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。其搭載的2.4LI-VTEC自然吸氣發(fā)動機(jī)同樣為國內(nèi)合資生產(chǎn)，廣本大部分車型的發(fā)動機(jī)均由東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)。本田技研在廣東南海建立了年產(chǎn)24萬套自動變速箱的本田汽車...
七座車作為商用車的首選，其空間大小和舒適度是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。在眾多七座車型中，本田奧德賽Hybrid和別克GL8無疑是兩款備受好評的經(jīng)典車型。這兩款車的價(jià)格相近，起步價(jià)在25萬左右，但它們在設(shè)計(jì)、配置和定位上卻有著明顯的差異。本田奧德賽混動在外觀上進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，前臉進(jìn)氣格柵的增大和深色鍍鉻裝飾...
廣汽本田奧德賽和別克GL8的區(qū)別在于進(jìn)氣方式和車身尺寸。本田奧德賽是自然靈感的一種形式；別克gl8是一款渦輪增壓車型。本田奧德賽的尺寸、長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，別克gl8的車身尺寸分別為5256mm、1878mm和1776mm。本田奧德賽有衛(wèi)星導(dǎo)航和8英寸大顯示屏，別克...
