奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型,共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率107kw,最大扭矩175牛米,搭載本田i-vtec技術(shù)。電動機(jī)方面,最大功率135kw,最大扭矩315牛米,為前置單電機(jī)設(shè)計。在懸掛系統(tǒng)上,新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力...
本田奧德賽的發(fā)動機(jī),作為本田家族的一員,K24系列發(fā)動機(jī)在多款車型中都有應(yīng)用,其可靠性和耐用性已經(jīng)得到了市場的驗證。這款2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī),型號K24W5,擁有“地球夢科技”的加持,能夠提供137kW/6400rpm,峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護(hù)程序?qū)⑵鸩睫D(zhuǎn)速限定在了20...
本文回顧了本田奧德賽的歷史,包括奧德賽的車名含義和研發(fā)背景。奧德賽作為本田首款MPV車型,其車名源自古希臘神話中的故事,寓意著長途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發(fā)背景中,本田為了開拓美國汽車市場,計劃開發(fā)一款適合多人使用的多功能汽車,反映了美國市場的變化趨勢。然而,由于制造成本較高,...
美版奧德賽的換代,不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場,更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國內(nèi)版本相比,美版車型更注重實用性和商務(wù)性,前臉布局低矮而寬,車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈,前包圍圓潤,霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直,車頂懸浮式設(shè)計,腰線貫穿,層次分明。車尾線條筆直,三叉戟式尾燈與車尾融為一體,辨識度高...
日系品牌在國內(nèi)市場的表現(xiàn)一直備受青睞,尤其是其燃油經(jīng)濟(jì)性和實用性。隨著MPV市場的火熱,眾多汽車廠商紛紛推出新車型。日產(chǎn)Serena作為一款全新的MPV,以其獨(dú)特的設(shè)計和實用性吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。從外觀來看,Serena的設(shè)計新穎,前臉精致,大燈犀利,展現(xiàn)出不俗的層次感。側(cè)面雙色車身設(shè)計獨(dú)特,尾部飽...
奧德賽2.0混動發(fā)動機(jī)并非純進(jìn)口,而是合資生產(chǎn)。奧德賽作為本田旗下的MPV,車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。其搭載的2.4LI-VTEC自然吸氣發(fā)動機(jī)同樣為國內(nèi)合資生產(chǎn),廣本大部分車型的發(fā)動機(jī)均由東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)。本田技研在廣東南海建立了年產(chǎn)24萬套自動變速箱的本田汽車...
奧德賽是本田與廣汽合資生產(chǎn)的合資車型,非進(jìn)口也非國產(chǎn)。其外形時尚,商務(wù)氣質(zhì)濃厚,內(nèi)飾豪華舒適,尤其第二排座椅。作為商務(wù)車,后備箱空間在第三排座椅打開時不夠理想,但折疊后空間寬敞。奧德賽更適合商務(wù)用途。以下是奧德賽的相關(guān)介紹:奧德賽的外形:外形上,奧德賽在傳統(tǒng)家用風(fēng)格上做了很大改進(jìn),如今奧德賽的外形更...
2021款奔馳GLE450以其豪華配置和卓越性能成為市場上的熱門選擇。車輛配備了豪華包、科技包、暗夜運(yùn)動包和雷達(dá)測速包,提供了全面的舒適和安全體驗。3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶來367馬力的強(qiáng)勁動力,搭配9AT自動變速器,確保了平順的駕駛感受。此外,豐富的駕駛輔助系統(tǒng)和高科技配置,如夜視系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)...
編輯從天津立奧中天汽車貿(mào)易有限公司獲悉,目前該新款奔馳GLS450有大量促銷現(xiàn)車在售,新款奔馳GLS450顏色主要以充足多選。新車整體風(fēng)格看起來變得更為圓潤了一些,再經(jīng)過諸多細(xì)節(jié)的改造使其變得更為精致。購車可優(yōu)惠電議。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價格請詳見下表:雍經(jīng)理1890783...
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編輯從天津偉宏業(yè)天汽車銷售有限公司獲悉,目前該新款奔馳GLS450有大量促銷現(xiàn)車在售,新款奔馳GLS450顏色主要以充足多選。雙幅飛翼式鍍鉻條橫貫進(jìn)氣格柵,并進(jìn)行了鏤空實心的三叉星徽,更顯尊貴。購車可優(yōu)惠電議。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價格請詳見下表:方經(jīng)理15922283336...
一、用戶問題解答高爾夫嘉旅進(jìn)口版作為一款備受歡迎的車型,用戶在使用過程中可能會遇到各種問題。針對用戶常見的疑問,以下進(jìn)行逐一解答:問:高爾夫嘉旅進(jìn)口版的推薦胎壓是多少?答:對于高爾夫嘉旅進(jìn)口版,推薦在“冷胎”狀態(tài)下,輪胎氣壓保持在大約5個PSI。為確保安全,建議每半年進(jìn)行一次胎壓檢查,并根據(jù)需要進(jìn)行...
一、明確解答用戶問題平行進(jìn)口牧馬人兩門版是一款備受越野愛好者青睞的車型,其獨(dú)特的外觀設(shè)計和強(qiáng)大的越野性能使其在市場上獨(dú)樹一幟。對于用戶關(guān)于平行進(jìn)口牧馬人兩門版的問題,我們提供以下專業(yè)解答:1.**版本與配置**:平行進(jìn)口牧馬人兩門版存在多個版本,如美版、加版等,不同版本在配置和改裝方面可能存在差異。...
威颯既有進(jìn)口車型也有國產(chǎn)車型。早期的威颯作為豐田的進(jìn)口車型,已經(jīng)停售。而目前在售的威颯則是由廣汽豐田生產(chǎn)的合資車型,屬于國產(chǎn)范疇。這款車型于2022年1月由廣汽豐田正式推出,源自美版VENZA,是第四代Harrier的全球版。簡要介紹相關(guān)背景知識威颯基于上一代凱美瑞平臺打造,定位介于威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)之...
進(jìn)口凱美瑞與國產(chǎn)凱美瑞在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及發(fā)動機(jī)參數(shù)等方面存在顯著差異。***外觀設(shè)計**:國產(chǎn)凱美瑞采用了國際版的設(shè)計,配備雙條向上揚(yáng)的鍍鉻裝飾條和大面積的下進(jìn)氣格柵,整體風(fēng)格年輕且動感,同時不失穩(wěn)重。而進(jìn)口美版凱美瑞的外觀設(shè)計則更加柔和,線條更為圓潤,給人一種靈動的感覺。***內(nèi)飾配置**:...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力,WLTC油耗僅為5.2L/100km,滿電滿油續(xù)航可超1300km,非常適合長途旅行。加速方面,雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本,但混動版在中低速場景下動力迅猛,起步快且發(fā)動機(jī)介入平順,為駕駛者帶來了流暢...
奧德賽在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供多樣化的動力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動機(jī)與10AT變速箱組合,能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩,零百加速僅需7.2秒,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。然而,國內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力,WLTC油耗僅為5.2L/100km,滿電...
美孚機(jī)油的級別劃分細(xì)致,包括5W-30、5W-40、5W-50、15W-40等。美孚進(jìn)口機(jī)油系列豐富,涵蓋美孚1號系列、速霸系列和力霸系列。其中,美孚1號系列以其全合成機(jī)油著稱,金裝、銀裝、綠裝各具特色,金美孚更是系列中的頂級產(chǎn)品。這些產(chǎn)品均為外國品牌,市場上的正品率較高。美孚1號在中國的行貨版本主...
日產(chǎn)途樂有望以進(jìn)口方式進(jìn)入中國市場,已通過GB18352.6-2016標(biāo)準(zhǔn)檢測,符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計年中上市,外觀獨(dú)特,車身尺寸寬大,內(nèi)飾豪華,采用8座布局,搭載日產(chǎn)VK56V8發(fā)動機(jī),額定功率400馬力,最大扭矩555!っ,產(chǎn)地為美國加州。日產(chǎn)途樂以其符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢,有望通過進(jìn)口渠...
2019年4月,新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計上有所創(chuàng)新,如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計,以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動力系統(tǒng)方面,美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動機(jī),搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動機(jī),但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動機(jī),新款奧德賽也可能跟進(jìn)...