奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術。電動機方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機設計。在懸掛系統(tǒng)上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
本田奧德賽的發(fā)動機，作為本田家族的一員，K24系列發(fā)動機在多款車型中都有應用，其可靠性和耐用性已經(jīng)得到了市場的驗證。這款2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，型號K24W5，擁有“地球夢科技”的加持，能夠提供137kW/6400rpm，峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護程序將起步轉速限定在了20...
日系品牌在國內市場的表現(xiàn)一直備受青睞，尤其是其燃油經(jīng)濟性和實用性。隨著MPV市場的火熱，眾多汽車廠商紛紛推出新車型。日產(chǎn)Serena作為一款全新的MPV，以其獨特的設計和實用性吸引了消費者的關注。從外觀來看，Serena的設計新穎，前臉精致，大燈犀利，展現(xiàn)出不俗的層次感。側面雙色車身設計獨特，尾部飽...
奧德賽2.0混動發(fā)動機并非純進口，而是合資生產(chǎn)。奧德賽作為本田旗下的MPV，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。其搭載的2.4LI-VTEC自然吸氣發(fā)動機同樣為國內合資生產(chǎn)，廣本大部分車型的發(fā)動機均由東風本田發(fā)動機廠生產(chǎn)。本田技研在廣東南海建立了年產(chǎn)24萬套自動變速箱的本田汽車...
CVT變速箱以其燃油經(jīng)濟性、動力性、舒適性、操控性以及環(huán)保性等優(yōu)點，在汽車行業(yè)中備受青睞。03款奧德賽搭載的CVT變速箱，通過無級變速實現(xiàn)發(fā)動機與傳動系的最佳匹配，提高燃油經(jīng)濟性，同時充分調動發(fā)動機最大扭矩，提升加速性能。CVT的連續(xù)變速過程，減少了換擋沖擊，提高了駕駛舒適性。此外，CVT與液力變矩...
03款本田奧德賽的OBD接口位于駕駛員左腳上方的插口處，它是連接電腦與車身診斷系統(tǒng)的橋梁。OBD，即車載診斷系統(tǒng)，能夠實時監(jiān)控發(fā)動機和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能引起排放超標的情況，會立即發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障燈或檢查發(fā)動機警告燈會亮起，同時OBD系統(tǒng)會將故障信息存入存儲器，通過...
近日獲悉，東風本田還將在未來推出MPV車型，這也是更好的擴大細分市場，其中Elysion車型或在今年7月上市，而還一款MPV則會在兩年內投產(chǎn)。Elysion根據(jù)之前的報道，Elysion定位高于奧德賽，但同樣在雅閣平臺上開發(fā)，主要競爭對手將鎖定以進口形式銷售的豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士，在價格方面上比對手...
