瑞虎8PLUS鯤鵬e+作為一款中型SUV，其底盤(pán)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸，結(jié)合插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供了平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。車(chē)輛內(nèi)飾年輕動(dòng)感，配置豐富，包括多項(xiàng)智能駕駛輔助和舒適性配置，適合追求科技與舒適并重的消費(fèi)者。若對(duì)底盤(pán)性能感興趣，建議親自到店試駕體驗(yàn)。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可...
摩根Plus8和AeroCoupe，這兩款車(chē)型不僅代表了摩根品牌的純正英國(guó)血統(tǒng)，更是手工制造工藝的現(xiàn)代傳承。摩根品牌擁有超過(guò)百年的歷史，至今仍堅(jiān)持手工打造，使其在自動(dòng)化生產(chǎn)盛行的今天顯得尤為珍貴。Plus8以其獨(dú)特的后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)和經(jīng)典內(nèi)飾，成為了當(dāng)代的“經(jīng)典車(chē)”，而AeroCoupe則以其概念車(chē)的身...
瑞虎8PLUS作為一款中型SUV，憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外觀、個(gè)性獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及出色的動(dòng)力性能，受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。2021款290TGDI自動(dòng)豪耀版5座瑞虎8PLUS搭載了1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗僅為6.8L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，...
瑞虎8PLUS以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格，以及出色的動(dòng)力性能和操控性，成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上的一款熱門(mén)車(chē)型。2021款瑞虎8PLUS5座車(chē)型的底盤(pán)表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)探究一下。瑞虎8PLUS的前臉設(shè)計(jì)流暢，大尺寸多邊形格柵使整車(chē)看起來(lái)十分靈巧。車(chē)尾設(shè)計(jì)兇猛，尾燈犀利，雙邊共雙出的排氣布局凸顯運(yùn)動(dòng)氣...
奧迪A8L以其大氣的外觀、精致的內(nèi)飾及強(qiáng)大的動(dòng)力配置贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。特別是其3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱的組合，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。多連桿式獨(dú)立懸架的應(yīng)用，使得底盤(pán)表現(xiàn)更為扎實(shí)，提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。車(chē)主們普遍反映，A8L在駕駛中不僅操控靈活，且乘坐體驗(yàn)極佳，...
這款瑞虎8PLUS以其青春時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)備受關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩390�！っ祝ば挪烤C合油耗僅7.7L/100km，匹配7擋濕式雙離合變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，使得車(chē)輛在操控性能上表現(xiàn)出色。配置方面，瑞虎8PL...
英國(guó)小眾復(fù)古跑車(chē)制造商摩根于日前發(fā)布了一款名為“Plus8GTR”的新車(chē)型，該車(chē)是目前摩根Plus8的高性能版本，搭載來(lái)自寶馬的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。摩根Plus8GTR將限量9臺(tái)發(fā)售，當(dāng)前首輛車(chē)的制造已經(jīng)完成。而作為摩根一貫的風(fēng)格，Plus8GTR依舊保持了傳統(tǒng)的復(fù)古設(shè)計(jì)樣式，在當(dāng)下汽車(chē)領(lǐng)域可謂獨(dú)樹(shù)一幟。新...
英國(guó)車(chē)在人們心里更多的是一種紳士氣質(zhì)的體現(xiàn)，像勞斯萊斯、賓利、捷豹等等，它們所表現(xiàn)出來(lái)的氣質(zhì)與同級(jí)別的車(chē)完全不同，在提到這些品牌車(chē)型的相關(guān)信息外，我們同樣還會(huì)提到它們獨(dú)特的氣質(zhì)，這也是英國(guó)品牌給我們的印象，就如同提到法國(guó)車(chē)更多的會(huì)把它與浪漫結(jié)合起來(lái)一樣。如今，大多的英國(guó)品牌已經(jīng)被他國(guó)公司所收購(gòu)或者掌...
近日，從海外媒體獲悉，摩根汽車(chē)將推出新車(chē)型Plus8，并且將在明年日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布。外觀方面，新Plus8整體造型和其他摩根車(chē)型基本不變，車(chē)身顏色多達(dá)8種供選擇。同時(shí)，依舊是老爺車(chē)風(fēng)格，包括：最原始的翼子板設(shè)計(jì)，原形大燈，修長(zhǎng)的車(chē)頭。據(jù)悉，以手工打造的摩根跑車(chē)，銷(xiāo)售方式也以定制為主，具體以訂單數(shù)目為準(zhǔn)...
奇瑞汽車(chē)瑞虎8系列作為中型SUV市場(chǎng)的佼佼者，自2018年首次上市以來(lái)，憑借其卓越的性能和實(shí)用的空間布局，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。目前，瑞虎8系列已經(jīng)涵蓋了普通版、PLUS版、PRO版以及最新的燃油版等多個(gè)車(chē)型，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比瑞虎8系列的不同配置版本各具特色。舒適版注...
瑞虎8是奇瑞汽車(chē)旗下的中型SUV車(chē)型，自2018年4月25日上市以來(lái)，憑借其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為奇瑞家族的重要成員，瑞虎8歷經(jīng)多次升級(jí)改款，不斷提升用戶(hù)體驗(yàn)。目前，瑞虎8系列包括全新一代瑞虎8和瑞虎8Plus等多個(gè)版本，為用戶(hù)提供多樣化的選擇。不同配置版本對(duì)比瑞虎8提供多...
大眾探岳23款，作為一汽大眾旗下的中型SUV，于2022年8月23日正式上市。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾配置豐富實(shí)用，迅速吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。不同配置版本對(duì)比大眾探岳23款提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。舒適版車(chē)型注重乘坐的舒適性，配備了舒適的座椅和空調(diào)系統(tǒng)等；運(yùn)動(dòng)版車(chē)型則更加強(qiáng)調(diào)駕駛體驗(yàn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)元PLUS搭載了前置永磁同步電機(jī)和固定齒比變速箱的組合，電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩可達(dá)310N·m。這使得車(chē)輛起步迅速，加速迅猛，官方百公里加速時(shí)間為7.3秒，實(shí)際測(cè)試中，即使在時(shí)速80km/h的情況下再次加速也毫不費(fèi)力。此外，元PLUS基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，采用了...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)純電元PLUS搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)150kW，峰值扭矩可達(dá)310牛米。這一配置使得車(chē)輛起步迅速，沒(méi)有拖拉感，加速輕盈且爆發(fā)力強(qiáng)。實(shí)測(cè)零百加速僅需7.3秒，動(dòng)力表現(xiàn)在15萬(wàn)級(jí)純電SUV中屬于佼佼者。車(chē)輛基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，采用八合一高集成度電驅(qū)系統(tǒng)，運(yùn)轉(zhuǎn)效率高、體...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了141kW，一箱油續(xù)航可突破1000公里。換擋邏輯方面，全系標(biāo)配的愛(ài)信8AT變速箱換擋流暢，響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市擁堵路段還是高速超車(chē)，都能感受到動(dòng)力銜接的平順性。2.底盤(pán)與操控長(zhǎng)安CS75PLU...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)江淮X8PLUS的底盤(pán)調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在過(guò)彎或高速行駛時(shí)，底盤(pán)穩(wěn)定性良好，給駕駛者帶來(lái)充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活精準(zhǔn)，無(wú)論是狹窄的城市街道還是復(fù)雜的山路，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛江淮X8PLUS，你會(huì)感受到它穩(wěn)健的操控性能和舒適的駕駛感受。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，江淮X...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS的底盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)，駕駛者可以輕松掌控方向。底盤(pán)上配備的平衡桿有助于抑制側(cè)傾，懸掛系統(tǒng)則采用前麥弗遜和后四連桿結(jié)構(gòu)，減震器設(shè)計(jì)為長(zhǎng)行程，通過(guò)不平路面時(shí)舒適性良好。不過(guò)，由于車(chē)身重心偏高，快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯，操控極限較低，更適合城市代步而非激...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)元PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩高達(dá)310N·m，這樣的配置使其零百加速僅需7.3秒，最高車(chē)速可達(dá)160km/h。對(duì)于一款電動(dòng)車(chē)而言，元PLUS的提速迅猛，動(dòng)力充沛，在時(shí)速80的情況下再次加速也毫不費(fèi)力。此外，它配備了八...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗，提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到138千瓦，最大扭矩為300牛米，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速感受直接。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1750轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到扭矩峰值的85%，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。在市區(qū)駕駛時(shí)，平均百公里油耗保持在11.1升左...
