昌河鈴木的浪迪2009款微面，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸架，實(shí)測(cè)底盤(pán)高度為16厘米。車(chē)輛的最小離地間隙，即底盤(pán)高度，是指滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)與地面的最小垂直距離，對(duì)通過(guò)性有直接影響。轎車(chē)底盤(pán)高度通常在11至15厘米，底盤(pán)越高通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性可能降低；反之，底盤(pán)越低高速穩(wěn)定性好，但通過(guò)性差�，F(xiàn)代汽車(chē)如配備...
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，浪迪2010款的底盤(pán)高度為16cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和非獨(dú)立單縱擺臂式后懸架。汽車(chē)的最小離地間隙，即底盤(pán)與地面的最短距離，對(duì)通過(guò)性有重要影響。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)的底盤(pán)高度在13cm以上時(shí)，通過(guò)性較好，但高速行駛穩(wěn)定性稍差；若離地間隙小于110mm，則高速行駛更平穩(wěn)，但通過(guò)性較差...
川崎微面浪迪2009款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，實(shí)測(cè)底盤(pán)高度為16cm。底盤(pán)高度，也稱(chēng)為最小離地間隙，是指車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)與地面之間的最小高度。底盤(pán)高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。一般來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度在11cm-15cm之間，13cm以上通過(guò)性較好，但高速穩(wěn)定性較差；11cm以下高速穩(wěn)定性較好，但通過(guò)性降低...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容：經(jīng)濟(jì)條件允許，別克威朗底盤(pán)裝甲可以做嗎？它的主要作用是什么？2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。以下為參考案例：別克威朗需要做底盤(pán)裝甲嗎？威朗裝底盤(pán)裝甲多少錢(qián)？經(jīng)濟(jì)條件允許，別...
別克威朗底盤(pán)采用GlobalDelta/D2XX平臺(tái)，該平臺(tái)以3300轎車(chē)平臺(tái)為基礎(chǔ)，結(jié)合Delta平臺(tái)特點(diǎn)，專(zhuān)為A級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)。D2XX平臺(tái)的靈活性體現(xiàn)在可變軸距和懸掛結(jié)構(gòu)的多樣性。輕量化是其一大亮點(diǎn)，通用汽車(chē)在新車(chē)型上注重輕量化設(shè)計(jì)。此外，該平臺(tái)支持先進(jìn)配置，如麥弗遜式獨(dú)立前懸架和后扭桿梁瓦特連桿非...
目前市面上在售的面包車(chē)，沒(méi)有四驅(qū)版本的。歷史上，曾經(jīng)有過(guò)三款四驅(qū)的面包車(chē)，分別是：昌河鈴木浪迪、東風(fēng)小康V27和東南得利卡。四驅(qū)和兩驅(qū)從外觀上是無(wú)法分辨的，只能通過(guò)看底盤(pán)來(lái)分辨。四驅(qū)系統(tǒng)有全時(shí)、適時(shí)和分時(shí)三種，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在遇到特殊路況時(shí)才啟動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)。...
縱觀昌河鈴木旗下車(chē)型，目前市場(chǎng)上主推的車(chē)型有去年上底的全新派喜、北斗星e+以及利亞納轎車(chē)，另外還有浪迪及愛(ài)迪爾車(chē)型，在加上剛剛上市的北斗星X5，旗下車(chē)型多達(dá)6款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間也橫跨3-9萬(wàn)元之間。而相比其他合資車(chē)企，昌河鈴木旗下的車(chē)型價(jià)格更加貼近民心。相比其他合資車(chē)企，昌河鈴木旗下的車(chē)型價(jià)格更加貼近...
