廣汽本田飛度作為一款熱門的小型車,一直以來都備受消費者關注。但是,飛度的噪音問題和底盤硬問題也一直被車主們所詬病。那么,這些問題是否得到了解決呢?首先,飛度的噪音問題主要體現(xiàn)在高速行駛時,尤其是當車速超過60km/h時,噪音會明顯增大,甚至蓋過車內其他聲音。這對于喜歡在車內聊天或者聽音樂的車主來說,...
一、隔音效果差沃爾沃XC60在高速行駛時,尤其是速度超過60Km/h后,風噪和胎噪較大,發(fā)動機噪音和路噪也比較明顯,影響駕駛的舒適性。二、底盤硬朗,減震效果一般XC60的底盤調校偏硬朗,連續(xù)過彎或高速行駛時,能明顯感覺到顛簸感,震動過濾不夠徹底,有余震現(xiàn)象。三、內飾用料一般,塑料感強雖然內飾布局簡潔...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達底盤調校扎實,懸架系統(tǒng)能夠較好地過濾路面顛簸,確保車輛行駛的穩(wěn)定性。在操控方面,捷達轉向精準,懸掛系統(tǒng)韌性十足,讓駕駛者在過彎時更有信心。新捷達在繞樁測試中表現(xiàn)優(yōu)秀,車身側傾控制得當,前輪轉向清晰可控,后輪側向滑動巧妙釋放,讓駕駛者能夠輕松應對各種路況。整體而言,捷達的操控性能穩(wěn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)繽瑞采用前麥弗遜懸架和后扭力梁非獨立懸掛的組合,底盤調校風格偏向運動。在實際駕駛中,繽瑞的懸掛系統(tǒng)提供了良好的支撐性,過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定,轉向精準且靈活。盡管后扭力梁非獨立懸掛在一定程度上影響了乘坐舒適性,但在操控性方面表現(xiàn)不俗。駕駛繽瑞,能夠感受到強烈的駕駛樂趣和道路反饋。3.舒適...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐諾S的底盤調校扎實穩(wěn)定,懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化,能夠有效過濾路面顛簸,同時保持一定的操控穩(wěn)定性。轉向方面,電子助力系統(tǒng)使得方向盤輕便易上手,指向精準,駕駛感受輕松愉悅。無論是城市道路還是高速路段,歐諾S都能提供穩(wěn)定的操控性能,讓駕駛者信心滿滿。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐諾S在舒適性方面同...
試駕本田雅閣2.0升雙擎版,動力強勁且噪音小,油耗僅6升。19.98萬起的混動版價格驚喜,選擇了次低配銳領版,優(yōu)惠后裸車價20.58萬。貸款7.5萬,兩年免息,月還款3125元,總落地價232,909元。雙擎車型動力出色,油耗低至4.4升,高速油耗稍高。配置簡單,音響和燈光需升級,底盤硬但操控穩(wěn),隔...
一位車主花費25萬購買了國產(chǎn)坦克300,但使用后發(fā)現(xiàn)車輛存在諸多問題,包括底盤硬、共振噪音、剎車反應慢、異響、車機卡頓等,令他感到失望。盡管坦克300在越野性能和內飾品質上有所提升,但車主認為其乘坐舒適性和操控性不如預期。同時,車主也提到了國產(chǎn)車在做工上還需努力。盡管如此,坦克300在性價比和越野性...
在日常駕駛中,車輛底盤容易受到泥沙、雨水等雜物的侵蝕,安裝發(fā)動機護板可以有效保護底盤零件,防止沙礫刮傷、潮氣腐蝕,減少噪音和拖腳傷害。然而,發(fā)動機護板也可能影響發(fā)動機在事故中的下沉功能,增加安全隱患。市場上常見的發(fā)動機護板材質包括硬塑料、鋼制、鋁合金和合金塑鋼,各有優(yōu)缺點。硬塑料護板輕便、價格低,但...
吉利遠景的油耗表現(xiàn)相對合理,1.5L手動版綜合路況平均油耗為7.5L/100km,自動版為8.5L/100km。然而,小毛病稍多,主要是變速箱和車身生銹問題。外觀和內飾設計優(yōu)秀,配置在同價位中表現(xiàn)出色。底盤舒適度差,減震硬,發(fā)動機噪音大,高速時風噪和胎噪明顯?傮w來說,是一款性價比較高的入門車型。吉...
瑞虎3x2017款1.5L自動豪華版的內飾設計走優(yōu)雅路線,中控臺非對稱式設計,飾條裝飾,視覺效果耐看。三輻式方向盤皮質材質,儀表設計干練,信息讀取清晰。中控屏8英寸,嵌入式設計,簡潔實用,標配藍牙/車載電話。座椅采用皮、織物混搭,個性且舒適。后排空間一般,但滿足日常需求。內飾簡約干凈,車側素雅簡約,...
廣汽傳祺GS4被反映有六大缺點。動力弱,起步肉;變速箱質量差,投訴多;底盤強度不夠;內飾做工差,異味大;懸掛硬,噪音大;配置缺失,跟不上換代速度。這些問題導致消費者對GS4的滿意度下降,從而影響其銷量。缺點一:動力弱,起步肉廣汽傳祺GS4在動力上有1.3T和1.5T兩款發(fā)動機可選,1.3T版本最大功...
歐藍德的動力表現(xiàn)平順綿長,60時速前稍顯無力,后段爆發(fā)明顯。怠速低,發(fā)動機轉速低扭調教,爬坡有力。隔音良好,高速噪音稍高。座椅皮質硬,底盤調校硬,駕駛感受扎實。功能配置實用,自動駐車、電子駐車、定速巡航等需根據(jù)路況使用。電動座椅、座椅加熱提升體驗。2.0鹵素大燈效果一般。95號汽油動力感受更好,油耗...
大眾探歌以其獨特的設計和時尚造型在緊湊型SUV市場中脫穎而出,但同時也存在一些普遍問題。內飾方面,雖然色彩搭配個性鮮明,但硬塑料的使用讓車廂顯得廉價。空間上,前排寬敞,后排腿部空間足夠,但中間座位硬且地板凸起,影響乘坐體驗。后備箱空間受限,更接近小型SUV。動力方面,1.4TSI發(fā)動機搭配雙離合變速...
汽車底盤裝甲,也稱為底涂,是一種高科技的膠粘橡膠瀝青涂料,能有效保護車輛底盤、輪轂等部位,防止飛石沖擊和濕氣侵蝕,同時降低車內噪音。然而,并非所有部位都適合噴涂底盤裝甲,如排氣管、輪胎、發(fā)動機等高溫或旋轉部件應避免噴涂。施工時,需用報紙保護剎車和懸掛,包好排氣管,并佩戴防護工具。使用專用噴槍,保持一...
邁騰以其寬敞的內部空間和豐富的配置受到消費者的青睞。前臉和車尾的設計動感十足,內飾時尚,符合年輕人口味。真皮座椅提升了質感,駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間寬敞,配備后座出風口、頭部氣囊、獨立空調和遮陽簾,提升了乘坐體驗。后備廂容積565L,滿足日常需求,后排座椅可放倒擴展空間。車尾設計流暢,車側線...
卡羅拉以其低油耗、強勁動力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費者的青睞,被譽為“開不壞的豐田”。然而,這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先,內飾用料較為粗糙,多采用硬塑料,且存在偷工減料現(xiàn)象。其次,車漆較薄,容易在小剮小蹭中露出底漆。再者,配置較低,低配版缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
吉利繽瑞2018款14Tcvt繽紛版,搭載1.4T133馬力L4CVT模擬8速動力系統(tǒng)。繽瑞基于2004年第九代卡羅拉底盤逆向開發(fā),與帝豪相似。乘坐體驗在不規(guī)則起伏路面上表現(xiàn)不佳,懸架設定在中等速度下反復掉坑和沖小坡時也不理想。轉向存在兩個大問題,影響安全駕駛,操控亮點在于犧牲敏捷性以獲得較高穩(wěn)定性...
大眾途岳以其均衡的設計和性能在緊湊級SUV市場占有一席之地。19年銷量達13.82萬臺,月均1.1萬,成為主流選擇。1.4T和2.0T版本中,330四驅豪華版動力強勁,油耗稍高但穩(wěn)定性和駕駛樂趣更勝一籌。價格上,330四驅豪華版官方指導價20.88萬,優(yōu)惠后18.88萬,落地約21.4萬。外觀設計勻...
我選擇長馳1.5L自動舒適,對車輛外形尺寸大了一圈感到滿意。1.5L6AT動力系統(tǒng)動力肉,平時開市區(qū)可以,但國道和高速不夠力,必須忍受加速不強。油耗較高,約為7.0~8.0L/100km。操控性好,硬底盤搭配硬座椅,駕駛清爽,NVH體驗良好?傮w外形令人驚艷,但動力和油耗令人失望。適合喜歡硬派感覺的...
這款車的方向盤較重,缺乏電子助力,但指向精準。底盤調校偏硬,行駛穩(wěn)定,但急轉彎或高速變道時易側傾或甩尾,需慢行。動力上,搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機,匹配5擋手動變速箱,最大馬力98匹,最大扭矩119牛米,動力較弱,但低檔位時油門給足,感覺有勁。高速時,80km/h后提速困難。舒適性方面,作為三四萬車...