寶駿510作為上汽通用五菱的5座車型，搭載1.5L+手動(dòng)MT配置，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，配備多項(xiàng)實(shí)用功能。車身尺寸雖不占優(yōu)勢，但空間基本夠用，后備箱容積大。動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定，操控性好，安全配置齊全。綜合來看，寶駿510是一款性價(jià)比較高的SUV。外觀上，新款寶駿510前臉部分采用了全新的分體式大燈及全新高光...
2002年正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，陸續(xù)推出多款備受追捧的車型，寶駿510的出現(xiàn)，掀起了小型SUV市場的新篇章，寶駿510怎么樣呢，今天，我們就來盤點(diǎn)一下寶駿510這款車型的優(yōu)缺點(diǎn)吧。顏值高更具年輕化時(shí)尚化特性寶駿510顛覆了寶駿品牌車型以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體外觀更加年輕化，時(shí)尚性極...
寶駿510環(huán)比增長22%上汽通用五菱4月熱銷160,061輛日前，上汽通用五菱公布了2017年4月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，企業(yè)共計(jì)銷售新車160,061輛，其中寶駿品牌共計(jì)銷售58,181輛，同比增長35.6%，在全新小型SUV——寶駿510的熱銷助力下，乘用車產(chǎn)品共計(jì)銷售96,424輛，占據(jù)企業(yè)總銷量的60....
總結(jié)內(nèi)容：上汽通用五菱在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，在海外市場上同樣受到消費(fèi)者喜愛。其中，寶駿530和寶駿510作為代表車型，在海外多國銷量大增。這些車輛具有高配置、動(dòng)力成熟、品質(zhì)優(yōu)良等優(yōu)勢，備受市場認(rèn)可。上汽通用五菱的海外擴(kuò)張策略也取得了顯著成效，海外市場銷售收入持續(xù)增長。此外，公司始終堅(jiān)持“為民造車”的理...
寶駿510的ABS和側(cè)滑燈亮起通常意味著防側(cè)滑系統(tǒng)或ABS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，這類問題較為復(fù)雜，車主難以自行解決，建議盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢測和維修。如果ABS系統(tǒng)發(fā)生故障，可能會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常熄火、斷電，無法鎖車，甚至持續(xù)報(bào)警和車燈亮起。寶駿510是上汽通用五菱推出的小型SUV，自2017年2月2...
寶駿530作為上汽通用五菱的全球化熱銷車型，在國外售價(jià)接近30萬，但依然是熱門車型。在國內(nèi)，其指導(dǎo)價(jià)為7.08萬-11.58萬元，并響應(yīng)國家振興鄉(xiāng)村戰(zhàn)略給予優(yōu)惠。該車擁有年輕時(shí)尚的顏值、高品質(zhì)內(nèi)飾、超大空間和皮實(shí)耐用省油等優(yōu)點(diǎn)，深受國內(nèi)外消費(fèi)者喜愛。寶駿510也參與此次優(yōu)惠活動(dòng)，自動(dòng)擋車型起售價(jià)不到...
上汽通用五菱的寶駿530已經(jīng)在全球市場換標(biāo)銷售，成為真正的全球車型�，F(xiàn)在，寶駿510也將以雪佛蘭Groove的身份進(jìn)入南美市場。這款小型SUV在外觀上與寶駿510幾乎一致，只是中網(wǎng)設(shè)計(jì)有所調(diào)整以適應(yīng)雪佛蘭車標(biāo)。在智利市場，寶駿510換標(biāo)后將提供LT和Premier兩款配置，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
上海的一位車主將寶駿310這款原本定位為年輕家庭第一輛代步車的車型，通過3萬元的改裝，打造成了一臺(tái)小鋼炮。車主選擇寶駿310的原因包括其低購置價(jià)格、上汽通用五菱的底盤和車身質(zhì)量、低趴車身和動(dòng)感外觀，以及寬裕的車內(nèi)空間。改裝重點(diǎn)在于動(dòng)力總成，車主換裝了二手SGMWPCE-DVVTLL5型號(hào)渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
近日，上汽通用五菱旗下多款國六B排放標(biāo)準(zhǔn)車型正式上市，包括寶駿310W、寶駿510、寶駿530、寶駿360、寶駿730及新寶駿RS-5等。五菱汽車也推出了宏光系列和榮光系列。這些車型搭載了經(jīng)過技術(shù)升級(jí)的N15A、B15自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和N15T全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。特別是全...
寶駿510是上汽通用五菱的熱門小型SUV，提供多種傳動(dòng)系統(tǒng)選擇。保養(yǎng)手冊涵蓋了保養(yǎng)項(xiàng)目、周期及里程等內(nèi)容。電子版PDF可免費(fèi)下載至手機(jī)，便于車主隨時(shí)查閱。手冊詳述了CVT變速器的特性及三種駕駛模式，為用戶帶來平順駕駛體驗(yàn)。此外，CarOBook還提供汽車說明書、保養(yǎng)手冊及汽車手機(jī)壁紙等資源。寶駿51...
上汽通用五菱的寶駿5602015款，其底盤高度實(shí)測為20.2公分，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時(shí)底盤與地面的最小距離，是衡量車輛通過障礙物或不平坦地面的能力。過去標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最小離地間隙在15厘米，但現(xiàn)已取消。家用轎車底盤高度通常在110mm至150mm之間，超過130mm則通過性較好...
寶駿5102021款正式上市，共推7款車型，售價(jià)5.38-7.38萬元。新車在外觀與內(nèi)飾上變化不大，新增“海風(fēng)藍(lán)”車身色及彩色車頂選項(xiàng)。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測，部分車型升級(jí)后視鏡加熱，提供8寸或10.25英寸觸摸屏可選，支持車聯(lián)網(wǎng)功能。動(dòng)力上延續(xù)19款LAR.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出73kW，配備6速手動(dòng)或5...
寶駿Valli底盤采用前麥弗遜式和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，并配備H型前副車架和四輪制動(dòng)盤。底盤結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出色，簡單而有效，符合旅行車的定位。雖然底盤設(shè)計(jì)有助于車輛穩(wěn)定性和安全性，但最終還是要靠實(shí)際試駕體驗(yàn)來感受這款車的質(zhì)感。寶駿Valli指導(dǎo)價(jià)7.98-10.58萬元，想要了解更多關(guān)于這款旅行車的信息，...
寶駿7302014款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，實(shí)測底盤高度為16cm，即最小離地間隙。這一數(shù)據(jù)反映了其良好的通過性，適合多種路況行駛。家用車的離地間隙通常在110mm-150mm之間，寶駿730的底盤高度符合這一范圍，并偏向較高的數(shù)值，有利于通過復(fù)雜路面。上汽通用五菱的MPV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，...
近日，上汽通用五菱310C兩廂S車在河西基地總裝車間東部生產(chǎn)線成功下線，這不僅是公司面向海外市場自主研發(fā)的第一款產(chǎn)品，也是公司第四款全球車型。310C將作為公司在CAR-B細(xì)分市場的代表，率先進(jìn)入墨西哥及中美市場，并計(jì)劃逐步投放至南美及非洲市場。310C的出口版本包括兩廂和三廂，預(yù)計(jì)將在今年底明年初...
【標(biāo)題】寶駿車質(zhì)量好不好？銷量突破百萬，消費(fèi)者更青睞SUV系列【文章內(nèi)容】寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。雖然寶駿是在合資技術(shù)基礎(chǔ)上誕生的品牌，但與其他自主品牌相比，寶駿在質(zhì)量方面的表現(xiàn)卻得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。從去年的銷售數(shù)據(jù)可以看出，2017年累計(jì)銷量突破100萬臺(tái)，同比激增2...
2021款寶駿510售價(jià)5.18-7.38萬元，優(yōu)惠裸車價(jià)5.18萬，落地價(jià)格6.2萬。動(dòng)力充沛，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，73kw功率、135n.m扭矩、8擋CVT變速箱。外觀時(shí)尚大氣，深受年輕用戶喜愛。優(yōu)質(zhì)口語化表達(dá)，文章邏輯清晰，符合seo規(guī)范。寶駿510是上汽通用五菱推出的一款面向年輕用戶群體的小型s...
寶駿5602016款底盤高度為20.2cm，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式獨(dú)立后懸架，顯示出良好的通過性。該高度符合現(xiàn)代車輛設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，既保證了通過性也考慮了高速穩(wěn)定性。類似車型如科雷嘉、SicBoX55等在離地間隙上也有相近表現(xiàn)。上汽通用五菱的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立...
寶駿510在車身尺寸、后備箱空間、配置豐富度方面優(yōu)于起亞奕跑，尤其是配置更齊全，而奕跑則在乘坐空間上不遜色。動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶駿510的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更佳，但起亞奕跑的6速自動(dòng)變速箱是亮點(diǎn)。選擇哪款取決于個(gè)人對(duì)動(dòng)力性能和配置的偏好。寶駿是上汽通用五菱的自主品牌，而起亞是韓國最早的汽車制造商。這兩個(gè)...
