經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤的損傷，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí)，需先除...
我的2011年產(chǎn)寶馬E90320i已經(jīng)行駛了7萬(wàn)多公里，6萬(wàn)多公里時(shí)兩個(gè)前減振器漏油，已經(jīng)更換。這次我決定把兩個(gè)后減振器也換掉，盡管它們還沒(méi)有漏油。底盤件當(dāng)然是越新越好，所以我決定動(dòng)手。E90后減振的上安裝點(diǎn)設(shè)計(jì)對(duì)維修不夠友好，上安裝點(diǎn)螺母位于車內(nèi)，而非車外。到了F30這代，上安裝點(diǎn)改到了車外，拆裝...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
如果你的車輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對(duì)底盤的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實(shí)可以替車主省心。關(guān)于價(jià)格，底盤裝甲的價(jià)格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價(jià)格區(qū)間，價(jià)格跨度如此之大，那是因?yàn)槠放苾r(jià)...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬(wàn)km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風(fēng)格完全一致，外觀時(shí)尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對(duì)較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤配件中，前懸...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·耀享版以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的配置和簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。車主評(píng)價(jià)中，動(dòng)力表現(xiàn)獲得好評(píng)，但方向盤較重且懸掛調(diào)校偏硬，影響操控感受。總體來(lái)說(shuō)，奧德賽在MPV市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力，適合注重家庭實(shí)用性和安全性的消費(fèi)者。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富...
大眾夏朗2013款是一款中型MPV，以其多功能性和舒適性而廣受好評(píng)。這款車由大眾與同級(jí)別車型如奧德賽相比，大眾夏朗在動(dòng)力、空間、底盤、座椅舒適度以及配置等方面均表現(xiàn)出色。特別是在座椅布局和空間利用上，夏朗的2+3+2座椅布局靈活多變，既能滿足五人出行需求，也能輕松擴(kuò)展至七人座，實(shí)用性極強(qiáng)。此外，夏朗...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢(mèng)科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到137千瓦奧德賽底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)過(guò)濾震動(dòng)細(xì)膩，駕駛時(shí)沒(méi)有大型車的感覺，整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，力度適中，車頭響應(yīng)靈活，回正力度佳，操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎無(wú)側(cè)傾，操控性能在同級(jí)別MPV中出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過(guò)濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，無(wú)論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來(lái)充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長(zhǎng)途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動(dòng)版在中低速場(chǎng)景下動(dòng)力迅猛，起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，為駕駛者帶來(lái)了流暢...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過(guò)濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí)，雖然會(huì)受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了一套2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)結(jié)合了一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了146馬力，實(shí)際使用中，車主的平均油耗也相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。此外，奧德賽的換擋邏輯清晰，E-CVT無(wú)級(jí)變速變速箱使得換擋過(guò)程幾乎無(wú)頓挫，提供...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動(dòng)力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動(dòng)系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
近期重慶強(qiáng)力廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。奧德賽以其精美的車頭設(shè)計(jì)、高級(jí)感和層次感吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭...
雨季過(guò)后，泡水車問(wèn)題成為二手車市場(chǎng)的一大隱患。泡水車不僅電子系統(tǒng)受損，金屬部件也易生銹發(fā)霉，安全隱患重重。然而，并非所有泡水車都會(huì)生銹，判斷泡水車不能僅憑車身銹跡。不同地域氣候?qū)囕v影響各異，北方干燥，南方潮濕，泡水車生銹程度不同。此外，并非所有泡水車都需要拆卸內(nèi)飾翻新，有些僅影響底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。要找...
大家好，我又來(lái)更新了，今天我們要翻新的主角是一輛來(lái)自山西車友的12年的二手路虎神行者2。這臺(tái)車算是在我這整備的第三臺(tái)車了，之前搞過(guò)一輛13代皇冠和一輛老款?yuàn)W德賽了，最近又買了臺(tái)朋友的路虎神行者，但車子狀態(tài)挺慘的，就找我讓再次幫忙翻新下。其實(shí)當(dāng)初我換車的時(shí)候就在奧迪A4allroad和路虎神行者2糾結(jié)...
總結(jié)內(nèi)容：在購(gòu)買二手車時(shí)，需要檢查車身狀況、出廠銘牌、全車玻璃日期、發(fā)動(dòng)機(jī)、車門、內(nèi)飾、行李廂、底盤、離合器和輪胎等部位。要警惕虛報(bào)行情、調(diào)里程數(shù)、翻新和干擾試駕等常見問(wèn)題。購(gòu)買時(shí)最好到正規(guī)渠道，仔細(xì)檢查并試駕，確保所購(gòu)車輛無(wú)重大事故、無(wú)嚴(yán)重磨損且性能良好。以上內(nèi)容僅供參考，具體購(gòu)車時(shí)還需根據(jù)實(shí)際情...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項(xiàng)問(wèn)題。引擎蓋鈑金修復(fù)及左前水箱框架變形提示前部可能發(fā)生過(guò)事故。風(fēng)擋玻璃和后風(fēng)擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復(fù)，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內(nèi)飾磨損，但未發(fā)現(xiàn)水泡車跡象。然而，最令人擔(dān)憂的是底盤檢測(cè)發(fā)現(xiàn)左前縱梁...
國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在能買，哈弗F5作為緊湊型SUV，性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大。其三大件穩(wěn)定耐用，1.5T+7DCT動(dòng)力總成節(jié)省燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升，底盤調(diào)校傾向于年輕運(yùn)動(dòng)，操控不錯(cuò)。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里油耗約為8.5-10.5。若預(yù)算在10萬(wàn)元出頭，哈弗F5整體不錯(cuò)，適合家用。作為買過(guò)兩輛國(guó)產(chǎn)車的車主(奧德賽、...
