廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
豐田漢蘭達(dá)作為一款中大型SUV，其底盤高度一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，根據(jù)豐田官方的信息，漢蘭達(dá)的底盤是不可以升高的，也沒有配備底盤升降功能。雖然漢蘭達(dá)擁有高大的車身和硬朗的外觀，但其最小離地間隙并沒有達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn)。一些汽車網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)也不十分準(zhǔn)確，因此作者親自進(jìn)行了實(shí)地測量。結(jié)果顯示，漢蘭...
哈弗大狗作為一款備受矚目的城市SUV，自上市以來便以其出色的性能和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的喜愛。這款車由長城汽車精心打造，上市時(shí)間可追溯到早前的車型發(fā)布，并經(jīng)過多次改款升級，持續(xù)為市場帶來新鮮感。哈弗大狗以其硬朗的車身線條和家族式前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野風(fēng)格，同時(shí)又不失都市SUV的時(shí)尚感。其底...
一、車輛基本信息本田冠道，作為一款備受關(guān)注的中型SUV，自上市以來便以其出色的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛認(rèn)可。本田冠道不僅擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，還配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的智能配置，為駕駛者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。其底盤高度達(dá)到了209mm，這一設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的通過性，還進(jìn)一步增強(qiáng)了冠道的...
威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下的一款中型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和實(shí)用的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車基于豐田先進(jìn)的TNGA-K平臺(tái)打造，于近年來多次更新迭代，每一次上市都帶來了更為豐富的配置和更加優(yōu)化的駕駛體驗(yàn)。威蘭達(dá)的底盤高度為170mm，這一設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的通過性，還確保了駕駛過程中...
影豹，作為廣汽傳祺基于GPMA平臺(tái)打造的首款運(yùn)動(dòng)轎車，自上市以來便以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車定位于緊湊級車型，上市時(shí)間可追溯至近期數(shù)年內(nèi)的某個(gè)時(shí)期與同級別車型相比，影豹在底盤高度、動(dòng)力性能、智能系統(tǒng)以及安全輔助等方面均表現(xiàn)出色。其底盤高度適中，既保證了良好的...
大眾邁騰，作為大眾汽車集團(tuán)旗下的一款中型車，自2007年7月在中國上市以來，便以其出眾的品質(zhì)和卓越的性能贏得了市場的廣泛認(rèn)可。邁騰的中文名稱寓意著自信、果決與超越，與車型本身的設(shè)計(jì)風(fēng)格和品牌形象高度契合。不同配置版本對比邁騰提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版注重乘坐的舒適性，配備了手...
長安逸動(dòng)作為一款備受關(guān)注的緊湊型轎車，憑借其出色的性能和設(shè)計(jì)贏得了廣泛好評。這款車由長安汽車推出，上市時(shí)間較早，并經(jīng)過多次改款升級，以不斷提升用戶體驗(yàn)。長安逸動(dòng)以其均衡的性能和親民的價(jià)格，成為了許多家庭購車的首選。其底盤高度為160mm，這一設(shè)計(jì)既保證了良好的通過性，又兼顧了城市駕駛的舒適性和穩(wěn)定性...
長安逸動(dòng)作為長安汽車旗下的一款經(jīng)典車型，自上市以來便以其出色的性能和合理的價(jià)格贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車型不僅在設(shè)計(jì)上注重時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合，更在配置上力求滿足消費(fèi)者的多樣化需求。目前市場上在售的長安逸動(dòng)系列車型，經(jīng)過多次更新?lián)Q代，無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)在配置，都有了顯著提升，為消費(fèi)者提供了更加豐富的選...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)方程豹5的底盤采用了高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)過嚴(yán)格測試，確保在各種嚴(yán)苛條件下都能保持穩(wěn)定。懸架方面，采用了前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，支撐性非常強(qiáng)，且能有效排出沙石，降低磨損。云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)能夠獨(dú)立調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的高度，實(shí)現(xiàn)四輪同步升降和單輪獨(dú)立升降，極大提升了車輛的越野性能和通過性。在轉(zhuǎn)...
一、電動(dòng)踏板操作及故障排查傳祺M8電動(dòng)踏板的設(shè)計(jì)旨在提升乘客上下車的便利性，當(dāng)車門打開時(shí)，踏板會(huì)自動(dòng)伸出，降低登車高度；車門關(guān)閉后，踏板則會(huì)自動(dòng)縮回，緊貼車輛底盤，不影響車輛的通過性和美觀。操作步驟：1.打開車門，電動(dòng)踏板應(yīng)自動(dòng)伸出。2.關(guān)閉車門，電動(dòng)踏板應(yīng)自動(dòng)縮回。故障排查：若電動(dòng)踏板無法正常工作...
一、電動(dòng)踏板安裝步驟及背景知識(shí)對于沃爾沃XC60車型，安裝電動(dòng)踏板可以顯著提升上下車的便利性，特別是對于家庭用戶來說尤為實(shí)用。在安裝之前，我們需要了解一些背景知識(shí)：XC60作為一款豪華SUV，其離地間隙適中，但加裝電動(dòng)踏板后仍可能略微降低車身高度。不過，這通常不會(huì)影響日常駕駛，除非您經(jīng)常進(jìn)行越野或爬...
一、問題明確解答針對用戶關(guān)于“電動(dòng)踏板飛行家”的詢問，可以明確告知：林肯飛行家部分車型標(biāo)配或可選裝電動(dòng)踏板。電動(dòng)踏板作為車門開閉的智能輔助，其伸出和關(guān)閉的動(dòng)作皆由車門開閉傳感器精準(zhǔn)控制，為乘客提供便捷、優(yōu)雅的上下車體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**電動(dòng)踏板功能**：-打開車門時(shí)，踏板自動(dòng)伸出，高度適中，...
一、傳祺M8自動(dòng)踏板操作步驟傳祺M8自動(dòng)踏板是一項(xiàng)便捷的配置，其操作步驟如下：1.**車門感應(yīng)**：當(dāng)車門打開時(shí)，踏板會(huì)自動(dòng)下沉式伸出，高度適中，便于乘客上下車。2.**車門關(guān)閉**：關(guān)閉車門后，踏板會(huì)自動(dòng)縮回，緊貼車輛底盤，不影響車輛的通過性。3.**智能檢測**：踏板在伸出和縮回過程中，能智能檢...
途昂作為一款大型SUV，其高底盤設(shè)計(jì)在提供良好視野的同時(shí)，也增加了乘客上下車的難度。因此，許多車主選擇加裝踏板以提升便利性。在選擇踏板時(shí)，車主們面臨固定踏板與電動(dòng)踏板的抉擇。固定踏板安裝在車身側(cè)裙旁邊，高度幾乎與車身平行，降低高度有限，乘客上下車仍可能感到不便，且容易在雨水天氣滑倒或蹭臟褲腿。相比之...
一、威蘭達(dá)側(cè)踏板介紹與功能威蘭達(dá)側(cè)踏板作為一款專為威蘭達(dá)車型設(shè)計(jì)的汽車配件，不僅提升了車輛的整體外觀，還增加了其實(shí)用性。這款腳踏板完美契合威蘭達(dá)的車輛線條，材質(zhì)堅(jiān)固耐用，經(jīng)過嚴(yán)格測試，確保在各種路況下都能保持穩(wěn)定和安全。安裝側(cè)踏板后，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來更加便捷的上下車體驗(yàn)，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)理想L8的底盤結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心調(diào)校，前懸架采用雙叉臂下擺臂，后懸架為五連桿結(jié)構(gòu)，副車架為鋁合金鑄造件，并配備空氣彈簧。這樣的配置使得理想L8在操控性方面表現(xiàn)出色，無論是城市道路還是復(fù)雜路況，都能提供穩(wěn)定的駕駛感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)響應(yīng)迅速，有效減少側(cè)傾，提升駕駛信心。空氣懸架的加入，更...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳V級的底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，搭載AGILITYCONTROL敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整阻尼特性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤操作順手靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車響應(yīng)積極�？諝鈶覓煜到y(tǒng)的加入更是提升了車輛的操控性和舒適性，它能在不同的駕駛模式下實(shí)現(xiàn)45毫米的超大高度可調(diào)范圍，無論是城...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢N7的底盤調(diào)校展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。其全系標(biāo)配空氣懸掛，可根據(jù)不同路況進(jìn)行高度和阻尼的調(diào)節(jié)，從而提供極致的舒適性和支撐性。在駕駛過程中，騰勢N7的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對各種路況。此外，騰勢N7還配備了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的操控極限。無論是高速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動(dòng)版在中低速場景下動(dòng)力迅猛，起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，為駕駛者帶來了流暢...
