經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤的損傷，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí)，需先除...
JEEP自由俠底盤裝甲一般需要2瓶共4KG的噴劑，材料費(fèi)大約在250-300元，加上工時(shí)費(fèi)200元，總費(fèi)用大約500元。底盤裝甲有兩種形式，一種是噴涂的，另一種是固態(tài)配件。主要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，材質(zhì)有樹脂、橡膠和鋼塑等。很多人在噴涂時(shí)也會(huì)覆蓋輪拱，這有助于減少輪胎噪音。底盤裝甲能隔熱防銹、降低噪音、防腐蝕...
在國內(nèi)汽車市場，十幾二十萬的車型眾多，各有賣點(diǎn)。自由俠以其方正車頭、七孔式格柵和簡約內(nèi)飾吸引消費(fèi)者。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩190�！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯...
自由俠以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭飄逸、車尾平滑，內(nèi)飾新潮，整體造型協(xié)調(diào)且具有運(yùn)動(dòng)感。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨(dú)立懸架+橫向...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
Jeep自由俠是廣汽菲克推出的一款SUV車型，搭載多種變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，具備出色的操控性能。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿結(jié)構(gòu)，同時(shí)確保穩(wěn)定性和舒適性。該車的底盤懸架設(shè)計(jì)比競爭對(duì)手更加出色，但集成彈簧和減震器占據(jù)了后備箱空間。總體而言，Jeep自由俠底盤懸架在穩(wěn)定性和舒適性方面表現(xiàn)不俗，為駕駛...
JeepFreeman是一款專業(yè)的超駕SUV，搭載不同變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)，融合美國職業(yè)SUV的四輪驅(qū)動(dòng)血統(tǒng)和歐洲跑車的操控基因。底盤平臺(tái)來自歐洲汽車，懸架調(diào)校偏向年輕化，操控性優(yōu)秀，舒適性略有犧牲。這款車的硬核越野屬性使其不需要過多關(guān)注舒適性，更注重操控體驗(yàn)。全新JeepFreeman為年輕市場提...
如果你的車輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對(duì)底盤的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實(shí)可以替車主省心。關(guān)于價(jià)格，底盤裝甲的價(jià)格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價(jià)格區(qū)間，價(jià)格跨度如此之大，那是因?yàn)槠放苾r(jià)...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
東風(fēng)小康K17操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)小康K17的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合，這樣的配置保障了車輛的穩(wěn)定性和通過性。在操控方面，K17的方向盤設(shè)計(jì)輕盈，操控起來輕松靈活，有效減輕了駕駛者的疲勞感。然而，需要注意的是，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果車速過快，車...
大眾夏朗2013款是一款中型MPV，以其多功能性和舒適性而廣受好評(píng)。這款車由大眾與同級(jí)別車型如奧德賽相比，大眾夏朗在動(dòng)力、空間、底盤、座椅舒適度以及配置等方面均表現(xiàn)出色。特別是在座椅布局和空間利用上，夏朗的2+3+2座椅布局靈活多變，既能滿足五人出行需求，也能輕松擴(kuò)展至七人座，實(shí)用性極強(qiáng)。此外，夏朗...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢(mèng)科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到137千瓦奧德賽底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)過濾震動(dòng)細(xì)膩，駕駛時(shí)沒有大型車的感覺，整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，力度適中，車頭響應(yīng)靈活，回正力度佳，操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎無側(cè)傾，操控性能在同級(jí)別MPV中出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動(dòng)版在中低速場景下動(dòng)力迅猛，起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，為駕駛者帶來了流暢...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí)，雖然會(huì)受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了一套2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)結(jié)合了一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了146馬力，實(shí)際使用中，車主的平均油耗也相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。此外，奧德賽的換擋邏輯清晰，E-CVT無級(jí)變速變速箱使得換擋過程幾乎無頓挫，提供...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動(dòng)力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動(dòng)系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
近期重慶強(qiáng)力廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。奧德賽以其精美的車頭設(shè)計(jì)、高級(jí)感和層次感吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭...
長安睿騁以其現(xiàn)代動(dòng)感設(shè)計(jì)受到青睞，但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗(yàn)。車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，試聽意大利ATI喇叭后，決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時(shí)，更換阿爾派主機(jī)和加裝調(diào)音俠DSP，優(yōu)化音源信號(hào)。底盤隔音處理減少噪音，提升音質(zhì)。改裝師精準(zhǔn)定位喇叭，實(shí)現(xiàn)最...
大家好，我又來更新了，今天我們要翻新的主角是一輛來自山西車友的12年的二手路虎神行者2。這臺(tái)車算是在我這整備的第三臺(tái)車了，之前搞過一輛13代皇冠和一輛老款?yuàn)W德賽了，最近又買了臺(tái)朋友的路虎神行者，但車子狀態(tài)挺慘的，就找我讓再次幫忙翻新下。其實(shí)當(dāng)初我換車的時(shí)候就在奧迪A4allroad和路虎神行者2糾結(jié)...
