經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤(pán)裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤(pán)裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤(pán)的損傷，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車(chē)主更加省心。底盤(pán)裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí)，需先除...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
06款本田奧德賽的保險(xiǎn)盒位置分布在兩個(gè)區(qū)域：一個(gè)位于駕駛員左側(cè)，主要負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)用電器的保險(xiǎn)絲，如車(chē)窗升降器、安全氣囊、電動(dòng)座椅和點(diǎn)煙器等；另一個(gè)則位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，負(fù)責(zé)汽車(chē)外部用電器的保險(xiǎn)絲，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、喇叭、玻璃清洗器、ABS和大燈等。保險(xiǎn)絲盒的蓋子如果丟失，應(yīng)避免保險(xiǎn)絲暴露，以防短路。同時(shí)，...
如果你的車(chē)輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤(pán)裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤(pán)裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對(duì)底盤(pán)的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實(shí)可以替車(chē)主省心。關(guān)于價(jià)格，底盤(pán)裝甲的價(jià)格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價(jià)格區(qū)間，價(jià)格跨度如此之大，那是因?yàn)槠放苾r(jià)...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤(pán)異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬(wàn)km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤(pán)部...
奧德賽和什么車(chē)底盤(pán)一樣？廣汽本田奧德賽的底盤(pán)和雅閣的底盤(pán)一樣，共享底盤(pán)。在操控上與汽車(chē)風(fēng)格完全一致，外觀(guān)時(shí)尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對(duì)較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤(pán)配件中，前懸...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·耀享版以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的配置和簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。車(chē)主評(píng)價(jià)中，動(dòng)力表現(xiàn)獲得好評(píng)，但方向盤(pán)較重且懸掛調(diào)校偏硬，影響操控感受�？傮w來(lái)說(shuō)，奧德賽在MPV市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力，適合注重家庭實(shí)用性和安全性的消費(fèi)者。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富...
隨著現(xiàn)代科技的不斷進(jìn)步，人們對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的要求也越來(lái)越高。06款?yuàn)W德賽的內(nèi)飾改裝案例，通過(guò)一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)，成功顛覆了傳統(tǒng)內(nèi)飾風(fēng)格，為車(chē)主帶來(lái)了全新的豪華體驗(yàn)。首先，座椅采用了黑色皮革材料，并配備了加熱和通風(fēng)功能，提升了座椅的舒適度和豪華感。其次，方向盤(pán)的樣式變得更加時(shí)尚，周?chē)恿艘蝗δ举|(zhì)裝飾，提升...
奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版底盤(pán)性能如何？奧德賽購(gòu)車(chē)指南奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版以其時(shí)尚外觀(guān)、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。但作為一款好車(chē)，動(dòng)力和操控表現(xiàn)同樣重要。這款車(chē)搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗...
2015款?yuàn)W德賽發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)滲油的原因主要有三個(gè)方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈等密封件損壞；二是曲軸前后油封、凸輪軸油封等油封損壞；三是緊固螺絲松動(dòng)。如果車(chē)輛行駛5萬(wàn)公里后出現(xiàn)機(jī)油燈亮起，應(yīng)及時(shí)檢查并補(bǔ)充機(jī)油，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有滲油現(xiàn)象。維修師傅會(huì)根據(jù)具體情況，采取更換氣門(mén)室蓋墊或更換...
06款君越作為一款經(jīng)典的中型轎車(chē)，由上汽通用別克精心打造，并于2006年正式上市。這款車(chē)型憑借其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。君越不僅代表了別克品牌的精湛工藝，更體現(xiàn)了中型轎車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新與變革。不同配置版本對(duì)比06款君越推出了舒適版、運(yùn)動(dòng)版和豪華版等多個(gè)配置版本，以滿(mǎn)足不同消...
車(chē)輛基本信息06款日產(chǎn)騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司生產(chǎn)的一款經(jīng)典兩廂轎車(chē)，于2006年正式上市。作為日產(chǎn)家族的一員，騏達(dá)憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、寬敞的空間以及出色的性能，迅速贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。不同配置版本對(duì)比06款日產(chǎn)騏達(dá)提供了多種配置版本以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。舒適版車(chē)型注重乘坐的舒適性，配備了基本的便利...
06款伊蘭特作為一款經(jīng)典的經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)，其質(zhì)量在市場(chǎng)上獲得了較為正面的反饋。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，該車(chē)型在乘坐舒適性、耐用性、動(dòng)力性能以及操控性等方面都表現(xiàn)出色。同時(shí)，其合理的油耗、實(shí)用的配置和合理的價(jià)格，也滿(mǎn)足了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的需求。因此，可以認(rèn)為06款伊蘭特的質(zhì)量是值得信賴(lài)的。二、背景知識(shí)06款伊蘭特搭載...
大眾夏朗2013款是一款中型MPV，以其多功能性和舒適性而廣受好評(píng)。這款車(chē)由大眾與同級(jí)別車(chē)型如奧德賽相比，大眾夏朗在動(dòng)力、空間、底盤(pán)、座椅舒適度以及配置等方面均表現(xiàn)出色。特別是在座椅布局和空間利用上，夏朗的2+3+2座椅布局靈活多變，既能滿(mǎn)足五人出行需求，也能輕松擴(kuò)展至七人座，實(shí)用性極強(qiáng)。此外，夏朗...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢(mèng)科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到137千瓦奧德賽底盤(pán)調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)過(guò)濾震動(dòng)細(xì)膩，駕駛時(shí)沒(méi)有大型車(chē)的感覺(jué)，整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，力度適中，車(chē)頭響應(yīng)靈活，回正力度佳，操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車(chē)身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎無(wú)側(cè)傾，操控性能在同級(jí)別MPV中出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中，車(chē)輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過(guò)濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，無(wú)論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來(lái)充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿(mǎn)電滿(mǎn)油續(xù)航可超1300km，非常適合長(zhǎng)途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動(dòng)版在中低速場(chǎng)景下動(dòng)力迅猛，起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，為駕駛者帶來(lái)了流暢...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤(pán)方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過(guò)濾城市中的常見(jiàn)路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí)，雖然會(huì)受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了一套2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)結(jié)合了一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了146馬力，實(shí)際使用中，車(chē)主的平均油耗也相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。此外，奧德賽的換擋邏輯清晰，E-CVT無(wú)級(jí)變速變速箱使得換擋過(guò)程幾乎無(wú)頓挫，提供...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車(chē)型，雖然外觀(guān)和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動(dòng)力總成和底盤(pán)是一致的。這兩款車(chē)都搭載了本田的混動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車(chē)均配備2.0升自...
