廣汽豐田雷凌2014款采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸架，底盤高度為10.5厘米。最小離地間隙，即車輛底盤最下部位與地面的垂直距離，影響車輛的通過性和穩(wěn)定性。一般小汽車底盤高度在11cm到15cm之間，雷凌的10.5厘米底盤高度在這一范圍內(nèi)。底盤高度超過130mm時，通過性較好，但高速穩(wěn)定性下...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
新款哈弗H6底盤高度在空載時為190mm，滿載時為150mm。作為長城汽車的緊湊型SUV，其長寬高分別為4653mm、1886mm、1730mm，軸距2738mm。搭載7擋雙離合變速箱，5門5座設(shè)計，發(fā)動機最大功率124千瓦。底盤支撐汽車各部件，承受動力，保證正常行駛。【任務(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，進(jìn)行...
新款哈弗H6底盤高度在空載時為190mm，滿載時約150mm，適合城市SUV定位。車輛最小離地間隙為底盤與地面最短距離。新款H6在1.5T發(fā)動機基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，采用中置噴油嘴、缸蓋集成排氣岐管等技術(shù)，最大功率169馬力，最大扭矩285牛米，搭載連續(xù)可變氣門升程技術(shù)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
新款奧迪A4底盤高度為17.5-20公分，最小離地間隙105mm。底盤平整度高，配備完整護(hù)板和排氣管隔熱處理。底盤高度影響駕駛穩(wěn)定性和通過性，低底盤提高高速穩(wěn)定性，減少側(cè)傾，但可能增加刮底風(fēng)險；高底盤提高通過性，但可能降低穩(wěn)定性，增加翻車風(fēng)險。奧迪a4底盤簡介：奧迪a4底盤最小離地間隙是105mm，...
2025款沃爾沃XC60操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，2025款沃爾沃XC60采用了4C自適應(yīng)底盤+同級唯一可選空氣懸架，每秒500次掃描路況，車身高度自適應(yīng)調(diào)整，確保了運動性與舒適性的完美結(jié)合。鋁合金雙叉臂獨立前懸架與輕量化復(fù)合材料葉片彈簧整體式多連桿后懸架，為車輛提供了極高的運動潛質(zhì)和乘坐...
一、車輛概況與性能評估捷達(dá)VS7作為一款家用SUV，自推出以來便以其穩(wěn)重的底盤、時尚的外觀以及親民的價格贏得了不少消費者的青睞。新款VS7在繼承前款優(yōu)點的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了諸多細(xì)節(jié)上的優(yōu)化，如動力系統(tǒng)采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動機匹配6AT變速箱，部分車型WLTC綜合油耗可低至5.87L/100km，表現(xiàn)...
勁客，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款小型SUV，自上市以來便憑借其時尚的設(shè)計和出色的性能贏得了市場的廣泛認(rèn)可。其上市時間覆蓋了近幾年，不斷有新款推出以滿足消費者的多樣化需求。勁客的車身尺寸為長4295mm、寬1760mm、高1588mm，軸距達(dá)到了2620mm，這樣的設(shè)計使得車輛在城市駕駛中非常靈活。二、不...
雪佛蘭創(chuàng)酷，作為一款備受矚目的小型SUV，自上市以來便以其出色的性能和時尚的外觀贏得了眾多消費者的喜愛。這款車由上汽通用雪佛蘭生產(chǎn)，上市時間覆蓋多年，不斷有新款推出以滿足市場需求。創(chuàng)酷的車身尺寸適中，長度約為4270mm，寬度達(dá)到1791mm，高度因不同年份和配置版本略有差異，但整體保持緊湊型SUV...
XC60是沃爾沃旗下的一款中型豪華SUV，自2008年首次上市以來，憑借其卓越的品質(zhì)和性能贏得了市場的廣泛認(rèn)可。尤其是在2017年末，第二代XC60在吉利汽車集團(tuán)下煥新登場，更是將這款車型推向了新的高度。如今，新款XC60在動力、智能、配置等方面均有著出眾的表現(xiàn)，成為豪華SUV市場中的佼佼者。二、不...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款奧德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時，雖然會受到一定沖擊，但整體乘坐體驗仍然較為舒適。操控性能方面，新款奧德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
EQC的底盤設(shè)計源自GLC車型，前軸采用四連桿結(jié)構(gòu)，標(biāo)配鋼制懸架；后軸則為五連桿設(shè)計，配備單室空氣懸架和電子水平高度控制系統(tǒng)，確保車身高度恒定。制動系統(tǒng)采用新款復(fù)合制動盤，減輕重量，提升行駛動態(tài)性和舒適性。轉(zhuǎn)向和駐車系統(tǒng)標(biāo)配電磁輔助齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)和電動駐車制動器，后軸安裝組合式浮式制動鉗。駕駛員...
2020新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸底盤離地高度是多少？【文章總結(jié)】本文介紹了2020年新款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的底盤離地高度，以及它在日常駕駛中的表現(xiàn)。軒逸的底盤離地高度為0.115米，這個間隙在城市路段行駛時沒有問題，但在非鋪裝路面上需要注意路況變化，以避免磕底盤的現(xiàn)象。此外，文章還提到了軒逸的底盤設(shè)計特點，如擋泥板...
BJ40可可西里版，一款與用戶共同打造的官改車型，即將在11月10日首發(fā)亮相。新車基于新款環(huán)塔冠軍版升級，外觀個性鮮明，沙漠黃+黑雙色車身涂裝搭配藏羚羊元素設(shè)計LOGO，競技前杠、側(cè)杠及后杠增強“野性”。車頂鋁合金行李架和車身馬踏提升裝載能力，車頭射燈和A柱雙4粒射燈增強能見度。底盤升級氮氣避震系統(tǒng)...
紳寶D702013款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米，底盤越高通過性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過性差�？諝鈶壹芸呻S時調(diào)整底盤高度，滿足不同需求。與...
蘭德酷路澤2016款底盤高度為23厘米，即最小離地間隙為23厘米。該車選用壓縮彈簧雙叉臂獨立懸掛車懸架和四連桿式非獨立懸架。與陸巡類似車型相比，其離地間隙較高，能輕松應(yīng)對多種地形，但高速行駛時穩(wěn)定性可能稍差。部分汽車配有空氣懸架，可隨時調(diào)節(jié)底盤高度，滿足穩(wěn)定性和通過性的需求。這新款車，底盤高度是23...
2022新款T型房車以其29.8萬起的親民價格，提供了高配置和寬敞空間，駕駛體驗舒適�；赩90底盤，車長5.99米，寬2.4米，高度2.8米，風(fēng)阻和風(fēng)噪控制出色。搭載2.0T柴油發(fā)動機，功率110千瓦，扭矩375N.m，配備法國邦奇六AT自動變速箱，滿足國六B排放，百公里油耗僅9升。車輛核載六人，...
本文介紹了奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·智享版車型的詳細(xì)信息，包括車身尺寸、配置、動力和底盤等方面。該車型的官方指導(dǎo)價為275800元，在全款購車的情況下，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格約在311884元左右。如需貸款購車，按首付比例30%、貸款年限3年計算，首付款需82740元，月供為...
大眾凌渡底盤優(yōu)缺點解析，新款凌渡底盤感受如何？2019款凌渡使用的是一個前置前驅(qū)的布置形式，前懸架式麥佛遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，底盤的最小高度是115mm。被譽為大眾的寬體轎跑，其實凌渡開起來以后并沒有太過特別，還是很典型的MQB平臺風(fēng)格。方向的精準(zhǔn)度很不錯，車屁股的隨動以及整車的尋...
