別克凱越共有三款配置，全系車型都搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動機。除了最低配使用了5擋手動變速箱，其余兩款車型都配備了含有2速副箱的CVT變速箱。從實際銷售情況來看，舒適取向的CVT更受歡迎，底盤質(zhì)感依舊優(yōu)勢。發(fā)動機方面，別克凱越全系使用的是一臺1.3L自然吸氣三缸發(fā)動機。雖然在平順性控制方面要比傳統(tǒng)的...
別克君越底盤高度150mm及新君越底盤結(jié)構(gòu)深度解析：懸掛系統(tǒng)如何影響操控與舒適？別克新君越底盤高度為150mm，采用前麥弗遜后多連桿懸掛布局，鋁合金下控制臂提升響應(yīng)性。配備CDC主動懸掛系統(tǒng)，兼顧舒適與操控。全框式副車架增強剛性，鋁合金材質(zhì)前懸掛部件降低簧下質(zhì)量。液壓襯套優(yōu)化震動過濾，展現(xiàn)不俗操控性...
全新別克凱越底盤采用GlobalDelta/D2XX平臺，具有可變軸距和懸掛結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)輕量化設(shè)計。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，整體底盤平整，結(jié)構(gòu)簡單。經(jīng)過實駕體驗，新凱越在駕駛感受上偏舒適，懸架對小振動過濾效果良好，通過起伏路面濾振效果尚可，但操控表現(xiàn)略顯不足。整體來看...
車輛基本信息別克凱越作為一款知名合資車型，自上市以來便受到廣泛關(guān)注。2012款別克凱越基于通用汽車全球平臺打造，以其出色的性價比和實用性贏得了消費者的青睞。這款車于2012年正式上市，成為了當時市場上的一款熱門車型。不同配置版本對比2012款別克凱越提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求。其中，舒...
2014款別克凱越，作為上汽通用別克汽車生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，以其時尚簡約的外觀設(shè)計、舒適的內(nèi)飾配置以及卓越的性能參數(shù)，贏得了廣大消費者的喜愛。這款車于2014年正式上市，是別克品牌在中型車市場中的一款重要車型。二、不同配置版本對比2014款別克凱越提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，...
別克凱越，而增強型輪胎則需要2.8-2.9bar。保持適當?shù)奶翰粌H可以提高行車安全性，還能降低油耗，延長輪胎使用壽命。請定期檢查胎壓，確保其在推薦范圍內(nèi)。2.購車與提車注意事項在購買別克凱越時，建議選擇正規(guī)的4S店，確保車輛質(zhì)量和售后服務(wù)。提車時，需仔細檢查車輛的出廠日期、行駛公里數(shù)、機油標尺、輪...
這個價位的鋒范、哥瑞、朗動、k3在省油、毛病少、保值方面都比科沃茲更勝一籌�？莆制潓嶋H上是老凱越的換殼、換內(nèi)飾版本。三大核心部件——發(fā)動機、變速箱、底盤均源自老凱越。科沃茲將老凱越的雙連桿獨立后懸架改為扭力梁式非獨立懸架，低配車型甚至沒有備胎。油箱容量也從60L縮減至41L，后排座椅無法放倒。全系標...
凱越，這個曾經(jīng)在中國市場上叱咤風(fēng)云的名字，在經(jīng)歷了一段退市的沉寂后，于2018年重返市場。全新凱越以年輕化的設(shè)計語言和時尚的外觀吸引了年輕消費者的目光，但在內(nèi)飾、動力和底盤等方面卻出現(xiàn)了減配現(xiàn)象。盡管如此，別克在調(diào)校上的深厚功力使得凱越在舒適性上仍有一定的競爭力。面對捷達和桑塔納等競爭對手，全新凱越...
別克全新一代凱越以其高性價比成為別克品牌在華的全新入門車型，于6月22日上市。這款緊湊型車定位略低于英朗，車身尺寸為4468/1765/1469mm，軸距2611mm，側(cè)身線條流暢，雙腰線設(shè)計增添精致感。動力方面，先期搭載1.3L發(fā)動機，最大功率103馬力，匹配手動或CVT變速箱。后續(xù)還將推出1.0...
在預(yù)算有限的情況下，選擇二手車需要綜合考慮車況、性價比和后期保養(yǎng)費用。別克凱越以其穩(wěn)重的外觀和優(yōu)秀的底盤表現(xiàn)受到推薦，適合高速行駛。英朗以其低油耗和強勁動力成為家用車的好選擇，二手市場上性價比較高。福特嘉年華以其低油耗和靈活的操控性適合作為代步工具。大眾捷達以其耐用性和易維修性成為新手練手的理想選擇...
5萬左右預(yù)算，別克凱越、榮威、大眾捷達、POLO、朗逸、克魯斯等車型都是不錯的選擇。家用車推薦科魯茲，省油且實用。5-8年車齡的二手車，大眾高爾夫是經(jīng)典之選。7-8萬預(yù)算，本田飛度、思域，福特�？怂沟葎恿囆�，豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、騏達等舒適車型，馬自達3昂克賽拉、福特福睿斯等操控車型都是好選擇。購...
2019別克凱越新款有哪些優(yōu)缺點？2019別克凱越新款外觀造型大氣，操控指向性好，但中控臺容易開膠，噪音較大。動力較弱，油門需踩至少一半多才感到動力；后排座椅頭枕設(shè)計不佳，對頭部支撐欠缺�？傮w而言，與國產(chǎn)品牌相比，各方面仍有差距。2019別克凱越新款優(yōu)缺點：1、優(yōu)點：外觀造型大氣，尤其是進汽格珊，操...
二手市場上，別克凱越與大眾速騰作為兩款熱門車型，價格相近但性能與配置差異明顯。凱越雖起步輕快，但速騰以其更扎實的底盤、更先進的懸掛系統(tǒng)和更豐富的安全配置贏得了更高的評價。盡管凱越內(nèi)飾與音響略勝一籌，但速騰在操控性與高速穩(wěn)定性上的優(yōu)勢更為顯著。對于追求駕駛樂趣與車輛穩(wěn)定性的消費者而言，速騰無疑是更佳選...
在2.5萬元的預(yù)算內(nèi)，想要購買一輛自動擋、低油耗的二手代步車，市場上確實有幾款不錯的選擇。首先，09年的�？怂�1.8升自動擋以其優(yōu)秀的動力性能和扎實的底盤，成為一款很有特點的二手車。福特的機械素質(zhì)非常高，值得考慮。其次，10年的雪鐵龍世嘉1.6升自動擋，以其實在的用料、高強度車身和一流的底盤技術(shù)，高...
明年國產(chǎn)別克英朗原型車四代雅特圖解，這款新車型基于上個月法蘭克福車展上發(fā)布的歐寶新阿斯特拉。新車型的外形設(shè)計更加運動化，前臉造型帥氣，大燈與君威相似。車身尺寸有所提升，軸距增加85mm。內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了新君越的風(fēng)格，方向盤設(shè)計新穎。座椅造型運動化，側(cè)向支撐到位。后懸架采用瓦特連桿，提高車身穩(wěn)定性。通用...
對大眾捷達進行噪音測試，結(jié)果顯示怠速時44.5分貝，60km/h時60.7分貝，80km/h時63.8分貝，120km/h時69.6分貝。與同級別的別克凱越相比，捷達在怠速時更安靜，但在其他車速下噪音都比凱越大。捷達的主要噪音來源是發(fā)動機，這與其發(fā)動機結(jié)構(gòu)有關(guān)，相同速度下捷達發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高。2017...
寶駿630作為寶駿品牌的首款中級轎車，自推出以來已有8年歷史。然而，近年來寶駿630的銷量逐漸下滑，甚至傳出已經(jīng)停產(chǎn)的消息。那么，這款曾經(jīng)備受矚目的車型，為何會走向衰落呢？本文將從寶駿630的致命缺陷入手，為您解讀其衰落的原因。首先，寶駿630的技術(shù)平臺雖然源自別克凱越，但為了降低成本，寶駿在底盤上...
凱越作為一代神車，2003年進入中國市場后創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)績，2016年宣布退市。2018年，凱越重返中國市場，別克品牌對凱越的重視可見一斑。全新凱越在外觀上煥然一新，采用通用家族最新設(shè)計語言，年輕時尚，顏值頗高。然而，在內(nèi)飾、動力和底盤方面，全新凱越都存在不同程度的減配現(xiàn)象。后排座椅無頭枕、1.3L三缸...
