該文章介紹了Forgiato操刀打造的24寸輪轂雪佛蘭科邁羅，車輛外觀采用了24英寸塞迪奇-ECL輪轂，展現(xiàn)了一種低調(diào)奢華的風(fēng)格。車身以黑白色為主色調(diào)，搭配寬大輪圈和平網(wǎng)包圍式風(fēng)格，展現(xiàn)出美系車的經(jīng)典特征。此外，文章還介紹了AMGGLC63S的動力參數(shù)和駕駛體驗，強(qiáng)調(diào)了其在賽道上的靈活性，以及4MA...
愛唯歐——將性能進(jìn)行到底如果用一句話來概括目前的兩廂小型乘用車市場的改裝潛力，更多人可能對德系及日系車印象更深。不過也許大家并不知道，在這個“改裝車型潛力股”中還有一位需要我們開始重點關(guān)注的新成員，它就是雪佛蘭愛唯歐。國外的雪佛蘭愛唯歐定名為“Sonic”，意為“音速小子”，單從它的命名來看，就是一...
作為“變3”主角“大黃蜂”的原型車，科邁羅強(qiáng)健的“身姿”、簡潔而極富現(xiàn)代感的設(shè)計元素給人強(qiáng)烈的視覺震撼，在人們心里留下了深深的“硬漢”烙印。這次，北京達(dá)世行同馳雪佛蘭4S店為有意購買科邁羅的車主提供這樣一個改裝的平臺，針對科邁羅車主的不同需求向客戶提供1.提供各種原廠改裝套件，2.根據(jù)您的需要整車噴...
同級對比與科邁羅同級別的有寶馬i3，科邁羅這輛車的操控性還是比較不錯的，動力強(qiáng)勁，畢竟是2.0T的發(fā)動機(jī)，你在上坡的時候是非常給力的，超車非常迅速，在高速公路上，這輛車的方向盤非常穩(wěn)，顏值課外羅的外觀設(shè)計比較漂亮，流線型外觀整體很勻稱，鋁合金輪轂更能提高愛車的顏值，尤其是他的前臉設(shè)計比較漂亮，保養(yǎng)維...
對于追求性價比和獨特性的車迷來說，平行進(jìn)口車無疑是一個不錯的選擇。這些車型不僅價格相對親民，而且還能提供一些市場上不常見的稀有車型。例如，豐田霸道以其高性能全領(lǐng)域SUV的身份，以及中東版三門短軸的獨特設(shè)計，成為了一個值得關(guān)注的選擇。它的輕量化設(shè)計、出色的油品適應(yīng)能力和舒適的懸掛調(diào)校，都讓它在硬派越野...
18款雪佛蘭科邁羅大黃蜂以其經(jīng)典的美式肌肉車外形和剛硬的線條，延續(xù)了科邁羅系列的家族設(shè)計風(fēng)格。新一代科邁羅在車身重量上減輕了90kg，同時在寬度、長度和高度上都有所降低，使得車輛更加輕盈且動感。其V字造型的進(jìn)氣格柵和鷹眼式前大燈，配合上下分層的霧燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的沖擊力和殺氣。車內(nèi)空間則充滿了智能科技...
科邁羅Camaro的方向盤采用三輻式設(shè)計，皮質(zhì)材質(zhì)，符合品牌調(diào)性。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、前排頭部氣囊等，配置表現(xiàn)尚可。單天窗提升車內(nèi)通透性，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升質(zhì)感。車尾造型兇猛，前臉彰顯戰(zhàn)斗氣息。網(wǎng)友評價座椅空間、包裹性和舒適性良好。建議有興趣的消費者到4...
第六代科邁羅RS在2017年上市，基于阿爾法平臺打造，擁有70多個專用零部件。新車尺寸更寬，軸距增至2910mm，配備固特異EagleF1輪胎。工程師投入約9百萬小時提升車身剛性，增強(qiáng)28%。科邁羅RS延續(xù)美式肌肉車經(jīng)典風(fēng)格，采用“短前懸、短后懸、長發(fā)動機(jī)罩、低車身、長軸距”設(shè)計，擁有完美后傳動車身...
雪佛蘭科邁羅大黃蜂2019款以其獨特的運動外觀和強(qiáng)勁的動力性能而聞名。這款美國肌肉車并非敞篷設(shè)計，但其犀利的外觀設(shè)計和寬敞的車內(nèi)空間，使其在同類跑車市場中獨樹一幟。車內(nèi)裝飾簡潔大方，智能科技感十足，如三幅真皮方向盤集成多功能鍵，8英寸中控屏幕搭載MyLink系統(tǒng)，以及24色氛圍燈等配置，都為駕駛者提...
Ringbrothers在2022SEMA改裝展上展示了四款硬核改裝車，包括雪佛蘭皮卡、開拓者、科邁羅和福特Mustang。這些車型融入了賽車元素，如幾何懸架、通風(fēng)口、光頭胎等，動力系統(tǒng)強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)1200馬力。Ringbrothers共花費35000小時打造這四款車型，平均每款車型用時一年。...
SEMA改裝展不僅是改裝車愛好者的盛會，更是各大品牌展示創(chuàng)新與個性的舞臺。本田思域Si以其熒光綠外觀和TYPER發(fā)動機(jī)的改裝，展現(xiàn)了速度與激情的完美結(jié)合。雷克薩斯LC限量版以其獨特的藍(lán)色涂裝和高性能配置，成為漫威電影《黑豹》的完美搭檔。寶馬M330YearsAmericanEdition以其紀(jì)念版身...
第六代科邁羅rs什么時候上市？第六代科邁羅rs是2017年上市的。第六代科邁羅rs是一款美式肌肉車，延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格，采用“短前懸、短后懸，長引擎蓋，超低車身，超長軸距”的設(shè)計，讓整車擁有完美的后驅(qū)車身比例。座艙內(nèi)的各種細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了“以駕駛者為本”的設(shè)計理念，包括HUD全彩抬頭顯示、平底賽車式方...
“黑武士”是一種頗受歡迎的汽車外觀改裝風(fēng)格，整車外觀幾乎都是黑色，給人一種高性能、力量、侵襲的感覺。而雪佛蘭科邁羅原廠便提供了耀黑和幻黑兩種車身顏色，不用改裝，也能體驗到原廠的“黑武士”風(fēng)格。國內(nèi)目前引進(jìn)的是第六代科邁羅RS，它不僅僅只有經(jīng)典熟悉的黃色，還提供了另外9中顏色選擇，包括耀黑、幻黑、皓白...
道奇挑戰(zhàn)者改裝搭配LibertyWalk寬體套件，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的美式肌肉車風(fēng)情。寬體套件與AirREX氣壓避震器結(jié)合，實現(xiàn)低趴效果，搭配VIPmodular多片式輪圈和倍耐力輪胎，霸氣十足。盡管內(nèi)飾非重點，但整體造型已足夠吸引眼球，成為街頭最亮眼的焦點。道奇挑戰(zhàn)者相較于福特野馬與雪佛蘭科邁羅而言，小編...
在復(fù)古風(fēng)潮的推動下，汽車界也迎來了一波經(jīng)典車型的復(fù)興。雪佛蘭科邁羅和道奇挑戰(zhàn)者便是其中的佼佼者。道奇挑戰(zhàn)者SRT8的量產(chǎn)車型在芝加哥車展上亮相，以其粗獷的線條和肌肉感吸引了眾多目光。2021款挑戰(zhàn)者3.6SXTPlus版搭載了3.6LV6、5.7LHEMIV8和6.4LHEMI發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)4...
車主對科邁羅RS進(jìn)行了大幅改裝，添加了尾翼和中段雙出排氣，盡管動力未大幅提升，但改裝后外觀酷似百萬級豪車。這些改動可能涉嫌非法改裝，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注并呼吁交警介入。科邁羅RS作為入門級跑車，售價親民，卻因改裝而備受矚目。給汽車改裝，這是每個愛車之人都想嘗試的。人都是喜新厭舊的，一輛車買回來好幾年，每天都...
大黃蜂的原型是雪佛蘭科邁羅肌肉跑車。新科沃茲Redline尚·紅系列以生命力美學(xué)為核心，采用雪佛蘭家族新一代設(shè)計語言，具有修長車身比例和曜黑雙格柵。車內(nèi)配備雙炮筒運動組合儀表盤、三幅式多功能方向盤和一體式運動座椅，借鑒賽車風(fēng)格。車內(nèi)空間經(jīng)過優(yōu)化，二排乘坐空間寬裕，后備箱容積達(dá)469升，整車有22處儲...
賽麟是美國的超跑品牌，成立于1983年，由史蒂夫·賽麟創(chuàng)立。起初主要生產(chǎn)高性能汽車零部件和改裝汽車。賽麟以生產(chǎn)高性能民用轎車和比賽用車而聞名，被譽(yù)為“世界超跑之王”。旗下車型包括賽麟S7、賽麟野馬、賽麟科邁羅和賽麟挑戰(zhàn)者等。賽麟S7超級版是一款中置發(fā)動機(jī)超跑，搭載7.0升V8發(fā)動機(jī)，擁有1060馬力...
本田汽車的超級調(diào)諧器傳奇系列令人矚目。1972年的本田N600經(jīng)過后輪驅(qū)動改型，搭載現(xiàn)代本田VFR800ccV4摩托車發(fā)動機(jī)，展現(xiàn)出非凡動力。N600作為本田在美國的首款進(jìn)口車型，符合日本輕型汽車維修法規(guī)。這款改裝車不僅擁有強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)，還配備了馬自達(dá)Miata懸掛、1967-68年雪佛蘭科邁羅的前...
賽麟汽車是美國的汽車品牌，成立于1983年，由史蒂夫賽麟創(chuàng)建。公司專注于生產(chǎn)高性能民用轎車和比賽用車，起初以改裝汽車和生產(chǎn)高性能汽車零部件為主。賽麟旗下有S7、野馬、科邁羅、挑戰(zhàn)者等車型，其中S7超級版是一款搭載1060馬力7.0升V8發(fā)動機(jī)的中置發(fā)動機(jī)超跑，配備6速手動變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提...
