傳祺M8作為國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)的佼佼者,銷(xiāo)量已超越本田奧德賽。近日,傳出M8將推出混動(dòng)版車(chē)型,預(yù)計(jì)明年上市。這款新車(chē)型將使用傳祺自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng),有望提升燃油經(jīng)濟(jì)性,并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。在20萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng),混合動(dòng)力車(chē)型并不多見(jiàn),傳祺M8混動(dòng)版的加入,有望進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地...
本田奧德賽:兼具實(shí)用性與舒適性豪華MPV車(chē)型參考價(jià)格區(qū)間:22.98萬(wàn)~28.28萬(wàn)車(chē)型排量配置:2.4L全新奧德賽采用V型前臉設(shè)計(jì)、獨(dú)特的進(jìn)氣格柵、細(xì)長(zhǎng)的前大燈。其車(chē)身尺寸與第三代相比稍有變化,車(chē)長(zhǎng)從4770mm提升至4800mm,軸距仍為2830mm,高度則大幅降低。第四代奧德賽改進(jìn)了第三排座椅...
內(nèi)部設(shè)計(jì)整體延續(xù)了現(xiàn)款理念,座椅采用低平臺(tái)階梯化設(shè)計(jì)。三排的座椅高度比第二排略高,階梯設(shè)計(jì)有助于提高后排乘客的視野。第二排的3張座椅可以獨(dú)立折疊,第三排座椅仍然可以折疊到地板之下后形成巨大的儲(chǔ)物空間。中控臺(tái)進(jìn)行了徹底的重新設(shè)計(jì),仍然體現(xiàn)了本田車(chē)型科幻前衛(wèi)的風(fēng)格。內(nèi)飾總體上與海外版本保持一致海外版本的...
前幾天本田推出了2009款新奧德賽的迷你網(wǎng)站,并在網(wǎng)站上發(fā)布了一張新奧德賽的側(cè)面預(yù)熱圖片。新奧德賽計(jì)劃下個(gè)月正式在日本本土發(fā)布,現(xiàn)在這款本田旗下暢銷(xiāo)MPV車(chē)型在某片場(chǎng)被曝光。第四代新奧德賽在片場(chǎng)被曝光新奧德賽前臉設(shè)計(jì)與燃料電池車(chē)型FCXClarity風(fēng)格一致曝光車(chē)型與之前發(fā)布的側(cè)面圖片造型完全吻合,...