測試內容涵蓋：1.車內噪音水平在不同速度下的測量，旨在了解車輛隔音性能；2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時的底盤振動情況，以評定懸掛系統(tǒng)的性能。測試結果顯示，瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色，使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動機罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當出色，符合其價格定位。然而，底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然采...
首先，我們對瑞虎8的乘坐空間進行了測量，包括前排座椅到剎車踏板的距離、后排座椅前后兩個椅背之間的距離以及橫向空間。此外，我們還測量了后排地臺的高度和寬度，以得出整體縱向空間的表現(xiàn)。在儲物空間方面，我們用不同大小的礦泉水瓶來檢驗前排門板、中央杯架以及后排扶手的儲物能力。結果顯示，雖然基本滿足日常使用需...
瑞虎8PRO2022款390T兩驅天穹版作為一款中型SUV，其空間表現(xiàn)備受關注。車內采用仿皮座椅，質感較好，但透氣性稍遜。第二排空間寬敞，乘坐舒適；第三排空間較為局促，適合短途乘坐。后備廂空間靈活，放倒第三排座椅后可滿足日常裝載需求。此外，瑞虎8PRO還配備了全景天窗、遠程啟動、牽引力控制、CarP...
瑞虎8，作為奇瑞汽車旗下的明星車型，自上市以來便以其卓越的空間表現(xiàn)、豐富的配置以及親民的價格贏得了市場的廣泛關注。這款車于近年來多次更新迭代，最新款車型在保持原有優(yōu)勢的基礎上，進一步融入了更多年輕化、科技化的設計元素。其上市時間雖因具體配置和地區(qū)市場策略有所不同，但整體而言，瑞虎8系列車型在市場上一...
瑞虎8是奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來便憑借其出色的空間表現(xiàn)和實用性贏得了市場的廣泛認可。這款車型以其寬敞的內部空間和靈活多變的后備箱設計，成為許多家庭用戶的首選。瑞虎8的上市時間可追溯到多年前，但經(jīng)過不斷的升級和改進，如今的瑞虎8系列車型已經(jīng)具備了更為豐富的配置和更高的性價比。不同配置版...
瑞虎8是奇瑞汽車推出的中型SUV，自2018年4月25日上市以來，憑借其優(yōu)異的空間表現(xiàn)和均衡的性價比，贏得了眾多消費者的青睞。經(jīng)過多次更新?lián)Q代，瑞虎8系列現(xiàn)已涵蓋普通版、PLUS、PRO及新能源冠軍版等多個車型，滿足不同消費者的多樣化需求。二、不同配置版本對比以瑞虎8PLUS為例，該車系共推出5款車...
車輛基本信息瑞虎八，作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來便以其出色的性價比和實用的空間表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。該車型于近年來多次更新迭代，并在2025年4月28日的第23屆晉江SM國際汽車展上再次閃耀上市，展示了其最新的設計和技術成果。不同配置版本對比瑞虎八提供了多種配置版本，以滿足不同消費...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤經(jīng)過精心調校，懸架系統(tǒng)濾震效果佳，前麥弗遜、后多連桿獨立懸架的組合方式，有效緩沖了路面顛簸，為車內成員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉向方面，方向盤手感輕盈，轉向精準度高，駕駛操控輕松又準確。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，制動迅速且剎車距離短，增強了行車安全性。無論是城市道路還是高速行駛，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤懸掛經(jīng)過專業(yè)調校，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。在駕駛過程中，底盤懸掛能夠應對各種路況，提供足夠的支撐性，同時保持較低的胎噪和路噪。轉向手感輕盈而精準，操作靈活，使得駕駛者能夠輕松駕馭車輛。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎8Pr...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤調校扎實，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛經(jīng)過專業(yè)調校，底盤質感舒適。在一般路況下，胎噪低，路面起伏影響小，即使在顛簸路段，側傾控制也非常出色，能給乘客滿滿的安全感。轉向方面，瑞虎8Pro的方向盤轉向精準，沒有虛位，開起來很順手。駕駛感受方面，無論是動力響應還...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調校偏向舒適性，懸掛設定偏軟，對細碎顛簸化解得非常充分，讓整車呈現(xiàn)出一種高級感。在山路激烈過彎駕駛時，底盤的支撐性足夠，但方向盤的轉向手感略顯模糊，這反而使得該車在城區(qū)代步和高速行駛時，表現(xiàn)出更好的舒適性。此外，車輛還提供了三擋動能回收功能，可根據(jù)駕駛者的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PRO新能源采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，底盤經(jīng)過專業(yè)調校，確保了行駛的平穩(wěn)性和舒適性。在日常駕駛過程中，即使遇到路面的顛簸或起伏，它也能保持較低的胎噪，減少路面影響。轉向精準，懸掛系統(tǒng)對側傾控制得當，在時速70公里以下拐大彎時側傾不明顯，提供了穩(wěn)定的操控性能。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調校偏向于舒適性，懸掛在初段展現(xiàn)出良好的韌性，能夠充分化解細碎顛簸，提升乘坐質感。在山路激烈過彎時，雖然底盤的支撐性略顯不足，但轉向手感適中，并沒有過于輕盈而產生輕飄飄的感覺。整體而言，瑞虎8PLUS鯤鵬e+的操控性表現(xiàn)偏向于日常駕駛的舒適性，而非運動性。...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)、自動駐車等功能，提升了日常使用的便利性。LION4.0雄獅智云系統(tǒng)針對連屏特性進行了專項優(yōu)化，實現(xiàn)了信息間的雙屏聯(lián)動。AI人臉識別、CarPlay、CarLife手機互聯(lián)、語音交互以及4G-wifi覆蓋等功能一應俱全，滿足了絕大部分用戶的車內互聯(lián)需求。與同級競品性能對比與同級別競品相比...
體積較大的SUV，尤其是像瑞虎8這樣的車型，因其寬敞的空間和舒適的體驗而受到男性消費者的青睞。瑞虎82020款230TCI手動精英版不僅在功能配置上表現(xiàn)出色，包括胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等安全配置，還有360度全景影像、陡坡緩降、溫度分區(qū)控制等九項舒適便利配置。以衡陽市為例，官方指導價...
瑞虎8PRO作為一款中型SUV，以其均衡的表現(xiàn)和豐富的配置受到市場關注。2022款自動版在輪胎規(guī)格、后視鏡功能以及安全配置上都有不錯的表現(xiàn)。輪胎規(guī)格為235/55R18，后視鏡具備鎖車自動折疊、電動調節(jié)、加熱和電動折疊功能。安全配置包括胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)和道路交通標識識別等...
根據(jù)大邑縣奇瑞經(jīng)銷商最新報價，瑞虎8中型SUV推出限時優(yōu)惠，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。該車外觀方正精神，內飾新潮活力，配備2.0L發(fā)動機，動力強勁。車身尺寸適中，空間寬敞。市場口碑良好，用戶評價其駕駛感受、動力及空間表現(xiàn)均令人滿意。成都大邑縣瑞虎8正在進行限時優(yōu)惠促銷活動，最高可省1萬元。該車外觀設計...
本文介紹了河北晶興奇瑞瑞虎8PLUS的最新價格、外觀、內飾及動力信息。文中提到瑞虎8PLUS外觀簡約，內飾新潮，配備1.6T發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯。市場口碑良好，網(wǎng)友對油耗表現(xiàn)滿意，尤其后座空間舒適。然而，全系車型暫無優(yōu)惠，但點擊獲取底價有機會享受更多福利。河北晶興奇瑞瑞虎8PLUS以簡約外觀、新潮內...
瑞虎8PRO是一款配置完善的中型SUV，擁有寬敞的內部空間。座椅材質方便清潔保養(yǎng)，且后排空間實用性強。此外，該車還配備了后排頭部氣囊和后座出風口等實用配置。后備廂空間大且可擴展，滿足日常載物需求。全景天窗提升采光率，后排空間充裕滿足家用需求。整體而言，瑞虎8PRO在空間舒適性方面表現(xiàn)出色，值得喜歡它...
安徽瑞正奇瑞瑞虎8目前推出最高7000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其新潮的車頭設計、流暢的車側線條和簡樸的內飾風格，成功吸引了年輕消費者的目光。瑞虎8的車身尺寸為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，提供了寬敞的車內空間。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰...
