本文介紹了廣州一家英菲尼迪改裝店為QX50車型進(jìn)行盲點(diǎn)輔助和改亮尾燈的改裝項(xiàng)目,旨在提升行車安全和外觀效果。盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)可在行車過程中提醒駕駛者后方安全范圍內(nèi)是否有障礙物或來車,而改亮尾燈則增強(qiáng)了夜間可見度和車輛美感。文章詳細(xì)介紹了改裝項(xiàng)目的實(shí)施細(xì)節(jié)和盲點(diǎn)輔助的作用,強(qiáng)調(diào)了安全駕駛的重要性。通過專業(yè)...
年前,車主“l(fā)eoeri”為英菲尼迪Q70進(jìn)行了一系列的改裝升級(jí)。首先,更換了大屏并加裝了DSP,提升了音質(zhì)和多媒體功能,大屏清晰度高,支持上網(wǎng)和手機(jī)連接。接著,車主定制了一套輪轂和teinfz綠桶減震器,不僅外觀精致,還提升了操控性。減震器提供了良好的支撐和舒適性,過減速帶時(shí)阻尼質(zhì)感明顯優(yōu)于原車。...
相同排量的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本和低功率版本的成本差異微乎其微。機(jī)械結(jié)構(gòu)上,兩者基本相同,主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序和車輛調(diào)校。例如,奔馳M2742.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不同功率版本的機(jī)械部分一致,但電腦程序和配置不同導(dǎo)致價(jià)格有所差異。英菲尼迪Q50L使用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī),功率為155KW,與奔馳中功率版本...
在汽車市場(chǎng)上,英菲尼迪Q50L以其豪華運(yùn)動(dòng)型轎車的定位,逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱。這款后驅(qū)車搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同,但依然保持了其運(yùn)動(dòng)性能。Q50L的外觀改裝潛力巨大,車主們通過更換車身顏色、加裝外觀套件、升級(jí)輪轂等手段,使其更加個(gè)性化。內(nèi)飾方面,...
英菲尼迪全新QX50搭載了2.0TVC-T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗有望降至7L以下,同時(shí)小排量稅率的降低也使得新車價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變壓縮比技術(shù),最大功率200kW,峰值扭矩390Nm,比現(xiàn)款Q50的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低27%。全新QX50的外觀借鑒了QXSportInspiration...
英菲尼迪QX50作為一款全球車型,曾經(jīng)以全進(jìn)口方式進(jìn)入我國(guó),售價(jià)高達(dá)50萬元左右。國(guó)產(chǎn)后的QX50,廠家指導(dǎo)價(jià)35.08萬元,優(yōu)惠后價(jià)格為27.08萬元,優(yōu)惠幅度達(dá)到8萬元。相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5L,QX50具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。2020款2.0T兩驅(qū)時(shí)尚版的QX50,外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了進(jìn)口車型的風(fēng)格,細(xì)...