吉利博越作為一款熱門SUV，很多車主都希望進(jìn)一步提升其外觀和性能。改裝19寸輪轂成為了一個熱門選擇。然而，改裝大輪轂并非沒有風(fēng)險(xiǎn)。首先，博越原廠配備的18寸輪轂已經(jīng)足夠大，能滿足大部分車主的需求。其次，更換大輪轂會帶來高昂的更換費(fèi)用和后期維護(hù)問題。在改裝過程中，車主需要注意幾個關(guān)鍵點(diǎn)。一是輪徑尺寸，...
吉利博越作為一款熱門SUV，很多車主都希望升級輪轂，提升車輛的美觀和性能。然而，改裝21寸或20寸輪轂并不推薦。首先，博越原廠配備的18寸輪轂已經(jīng)足夠大，能滿足大部分車主的需求。其次，更換大尺寸輪轂會帶來高昂的費(fèi)用，以及可能引發(fā)的問題。改裝大輪轂時，需要注意輪徑尺寸。如果輪徑過大，會導(dǎo)致碼表與實(shí)際速...
吉利博越pro無法啟動可能是由多種原因造成的。首先，蓄電池沒電或故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難。在低溫環(huán)境下，電解液粘度增加，電阻增大，降低了輸出功率。此外，燃油不足也可能導(dǎo)致車輛無法啟動。油表指針不準(zhǔn)或油表紅燈亮?xí)r，應(yīng)及時添加燃油。火花塞老化或積碳較重，高壓線接觸不良，點(diǎn)火線路故障等也可能導(dǎo)致車輛無法...
浙江小伙將吉利博瑞改裝成黑武士風(fēng)格，整車外觀黑化，換裝天狼星芒輪轂，低趴運(yùn)動感十足。內(nèi)飾保留原汁原味，搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱+48V輕混系統(tǒng)，動力中等偏上但具備改裝潛力。小伙表示回頭率很高，整體表現(xiàn)令人滿意。吉利博瑞作為“大美中國車”的代表作，經(jīng)過小伙的改裝，展現(xiàn)出更加獨(dú)特和動...
以前對吉利車沒概念，總覺得名字土，但國人喜歡寓意好的事物，買車圖吉利。合資車曾是首選，但性價(jià)比、配置、品質(zhì)讓博瑞GE脫穎而出。國產(chǎn)車工藝、品質(zhì)、技術(shù)不斷進(jìn)步，博瑞GE讓我開始關(guān)注國產(chǎn)品牌。博瑞五周年，中級車市場競爭激烈，我的GE快2年了，外觀、內(nèi)飾、油耗都滿意。博瑞的車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，輪轂期待改裝，車尾...
吉利星越L作為一款基于CMA架構(gòu)的轎跑SUV，其獨(dú)特的溜背式設(shè)計(jì)和運(yùn)動屬性深受消費(fèi)者喜愛。然而，汽車在行駛過程中產(chǎn)生的胎噪和共鳴聲，尤其是通過輪轂和后備箱傳入車廂內(nèi)部的噪音，嚴(yán)重影響了駕乘體驗(yàn)。為了解決這一問題，改裝技師采用了俄羅斯阿德薩品牌的隔音材料，對輪轂和后備箱進(jìn)行了專業(yè)的隔音處理。首先，針對...
吉利帝豪GL，一款家用買菜車，在小文車主的巧手下煥發(fā)新活力。通過改裝氣動避震、前鏟、輪轂等，展現(xiàn)出獨(dú)特姿態(tài)，證明家用車也能玩得出彩。盡管面臨配件稀缺、改裝難度大的挑戰(zhàn)，小文仍堅(jiān)持自己的改裝理念，享受與車輛的深厚情感。他提醒改裝愛好者，道路安全永遠(yuǎn)是第一位的，不要為改裝車抹黑。吉利帝豪GL，在小文車主...
提到汽車改裝,你首先想到的是什么?動輒幾萬、十幾萬改外觀、改發(fā)動機(jī)、加鍛造輪轂、運(yùn)動套件等等,“有錢人才玩得起”是人們對玩改裝的慣有概念,“燒錢”成了改裝固有標(biāo)簽,但改裝車真的只能注定是有錢人的專利嗎?至少到了2020年,吉利不這么認(rèn)為。家用車改裝需要什么?首先是有龐大的用戶集群,最好是年輕族群,才...
汽車點(diǎn)評吉利繼北京車展亮相眾多車型之后，吉利旗下帝豪品牌新動作頻繁。據(jù)官方透露，5月份帝豪將推出EC7超悅版車型，該車加裝了自動感應(yīng)大燈、DVD語音導(dǎo)航、倒車影像等多項(xiàng)配置，EC7超悅版兩廂車型預(yù)售6.68萬元，超悅版三廂車型預(yù)售6.98萬元。而下半年帝豪還將推出EC7/EC8的2013款車型。帝豪...
之前我們曾經(jīng)報(bào)道過，吉利即將要在下半年發(fā)布幾款新的車型，其中包括了，吉利的首款C級商務(wù)轎車—帝豪EC8。近日，恰巧我們獲得了幾張關(guān)于帝豪EC825的諜照，從照片上看，該車可能是將要從生產(chǎn)基地運(yùn)出，因此推測，這款車可能就是其量產(chǎn)后的車型。下面就讓我們來一同分享一下。外觀以及備胎：從其大氣的前臉我們可以...
雖然諜照上車頭尾的品牌標(biāo)志都被去掉，但方向盤上盾形帝豪LOGO還是暴露了該車的真實(shí)身份。從帝豪EC8量產(chǎn)版和車展試裝版幾乎百分百的相似度上分析，我們完全有理由認(rèn)為雖然帝豪EC8車型曝光時間不長，但其在吉利內(nèi)部已經(jīng)定型了較長時間，不會是一款為了搶時間搶市場而匆匆投產(chǎn)的車型，相信其很快就能正式和大家見面...
