捷豹F-TYPE動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤調(diào)校優(yōu)異，加速感兇殘持續(xù)，但剎車系統(tǒng)略顯生硬。為提升剎車性能，車主選擇改裝BremboGT剎車套件。由于該車型BremboGT制動(dòng)用品尚未有現(xiàn)成貨，需量身定制合頭橋碼數(shù)據(jù)。經(jīng)過(guò)精細(xì)測(cè)量，最終完成改裝，提供線性制動(dòng)感受，有效緩解原廠剎車生硬問(wèn)題。我駕駛過(guò)幾次捷豹F-TYP...
JaguarF-TypeHeritage60Edition限量版以其獨(dú)特的SherwoodGreen顏色回歸，這種顏色自20世紀(jì)60年代以來(lái)就未在任何Jaguar車型中出現(xiàn)。20英寸鍛造合金輪轂和鍍鉻裝飾提升了車輛的外觀質(zhì)感。內(nèi)飾采用經(jīng)典的香菜和烏木溫莎皮革，座椅面板和門卡上飾有Monogram刺繡...
愛(ài)車捷豹F-PACE改裝后展現(xiàn)優(yōu)雅氣質(zhì)，使用三年體驗(yàn)總體良好。車輛經(jīng)過(guò)改裝升級(jí)后外觀更顯精致，內(nèi)飾雖有瑕疵但改裝提升不少。油耗問(wèn)題正常，城市擁堵可能偏高。在4S店解決了一些小問(wèn)題，總體大毛病少。改裝之路帶來(lái)樂(lè)趣，雖然面臨一些挑戰(zhàn)，但回頭看車時(shí)依然滿足。期待未來(lái)繼續(xù)陪伴，捷豹品牌認(rèn)可不變。捷豹F-PA...
SSR是日本知名的汽車輪轂改裝品牌，自1971年生產(chǎn)出首個(gè)3片式輪圈以來(lái)，一直以制造高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)輪圈為主業(yè)。其產(chǎn)品采用獨(dú)創(chuàng)的SSF技術(shù)，有效提升輪圈材質(zhì)純度和耐用性。SSR積極參與各類賽事，曾獲得多項(xiàng)冠軍榮譽(yù)，并為Super-GT賽車提供輪圈。其代表型號(hào)TYPE-F采用單片式鍛造工藝，實(shí)現(xiàn)輕量化和高耐...
德國(guó)LummaDesign改裝公司專為捷豹F-PACE量身定制了升級(jí)改裝方案，升級(jí)方案命名為“CLRF”，此套方案將在2016年秋季發(fā)售。外觀方面換上了更為激進(jìn)的前后保險(xiǎn)杠，并配合寬體前后輪拱。為了輕量化的設(shè)計(jì)前機(jī)蓋與后下部擾流板都可以選裝碳纖維材質(zhì)。同時(shí)為了配合車身寬體設(shè)計(jì)，LummaDesign...
△嫌棄XJ太過(guò)OldSchool？不喜歡XF那略顯笨拙的身軀？受不了F-Type神經(jīng)質(zhì)一般的個(gè)性？那么這次你看對(duì)地方了，XE似乎就是為你這樣的選擇困難癥患者量身定做的。△作為應(yīng)用捷豹最新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的最后一款車，XE的車頭幾乎是融合了XJ，XF和F-Type的所有優(yōu)點(diǎn)——夸張，動(dòng)感，盛氣凌人。當(dāng)然，...
美學(xué)成就力量捷豹F-TYPE硬頂跑車以至美之名驚世登場(chǎng)8月9日溫州歐龍“美學(xué)成就力量”捷豹F-TYPE硬頂跑車上市會(huì)圓滿落幕車展前夕，在特意改裝為英國(guó)皇家歌劇院的751D·PARK時(shí)尚設(shè)計(jì)廣場(chǎng)中，大衛(wèi)·貝克漢姆駕駛著捷豹F-TYPE高性能雙座硬頂跑車登上“2014捷豹·成就不止心盛典”的舞臺(tái)。兩大英...
美學(xué)成就力量溫州歐龍捷豹F-TYPE硬頂跑車上市會(huì)車展前夕，在特意改裝為英國(guó)皇家歌劇院的751D·PARK時(shí)尚設(shè)計(jì)廣場(chǎng)中，大衛(wèi)·貝克漢姆駕駛著捷豹F-TYPE高性能雙座硬頂跑車登上“2014捷豹·成就不止心盛典”的舞臺(tái)。兩大英倫當(dāng)代典范的相攜登場(chǎng)，讓人們驚嘆的不僅僅是歲月在貝克漢姆臉上刻畫下的成熟魅...
