大家好,我是我行MAXUS。ET值減小26mm,即單側(cè)車輪向外凸出26mm,除了外觀方面的變化外,存在以下幾點問題:1.輪胎包絡(luò)變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側(cè)傾剛度。對于非獨立懸架的影響相對較小。以上,歡迎各位知友繼續(xù)補(bǔ)充。我們從未放棄汽車的個性化定制,加入我們吧!大家好,我是我行MAXUS...
奧德賽提車5個月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因為省油、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...
改裝輪轂時,許多人會選擇減小ET值以使車輪與葉子板平齊,追求視覺效果。然而,這種做法可能會對車輛的操控性能產(chǎn)生負(fù)面影響。首先,減小ET值會改變主銷偏距,打破原廠的操控平衡。主銷偏距是主銷和輪胎的交點,對車輛操控至關(guān)重要。高性能車型如大眾GTI、奧迪S3/RS3、?怂筍T/RS等,ET值并沒有明顯變...
輪轂ET值改裝范圍通常在4毫米內(nèi)。改裝輪轂時,可以改變顏色和樣式,但不得直接更改尺寸。若需更改尺寸,必須更換相應(yīng)輪胎型號,并辦理備案登記,否則屬于違法行為。輪轂是連接車身與輪胎的關(guān)鍵部件,對車輛行駛至關(guān)重要。損壞的輪轂可能導(dǎo)致車輛失控,引發(fā)嚴(yán)重交通事故。1.輪轂ET值改裝范圍4毫米,可改顏色樣式,不...
輪轂ET值改裝范圍通常不超過5毫米。ET值,即偏值,表示輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離度,單位為毫米,有正、零、負(fù)三種。改變輪圈的Offset會影響輪距,即輪胎中心線間的距離。使用正偏值較小的輪圈可加寬輪距,減少過彎時車身重心轉(zhuǎn)移,提高過彎速度極限。改裝時需注意這些因素,以確保車輛性能和安全。輪轂e...
哈嘍大家好,我是00后愛說車的小曹,今天要和大家探討一個關(guān)于奔馳V260輪轂改裝的問題。原車輪轂ET52,能否改成ET38呢?這個問題看似簡單,但涉及到輪轂改裝的很多細(xì)節(jié)。首先,我們要了解輪轂ET值的概念。ET值,即Offset值,是輪轂中心到輪轂安裝面的距離。ET值越大,輪轂越往外凸;ET值越小,...
改裝輪轂時,很多人會關(guān)注ET值,希望使車輪與葉子板平齊,認(rèn)為這樣能提升車輛操控性。但實際上,這種做法并不會帶來操控性的提升,反而可能影響車輛性能。首先,操控性是指車輛的過彎能力、過彎極限等,而加寬輪距會導(dǎo)致過彎半徑變大,日常駕駛性變差。此外,輪轂齊平葉子板更多是出于外觀考慮,而非操控性能。ET值的調(diào)...
改裝輪轂ET值,使車輪與葉子板平齊并不一定可以提升車輛操控性能。減小ET值可能會使操控更差,因為這會改變主銷偏距,打破原廠操控平衡。不少車型的高性能版本并不改變ET值,因為ET值是為了保證主銷偏距而設(shè)定。選擇輪轂時,外觀提升是重要的,但不要期望它會顯著提高操控。想要提升操控,可以考慮其他改裝方式,但...
很多車主在提車后都會考慮升級輪轂,尤其是梅賽德斯-奔馳S級,因其強(qiáng)大的氣場,外觀改裝的首選便是增加氣場,讓車輛看起來更加大氣和穩(wěn)重。雖然也有車主會選擇運動風(fēng)格的升級,如AMG包圍或黑武士風(fēng)格,但今天要分享的是20寸刀鋒大餅輪轂,這款輪轂之前在邁巴赫S560上配備。原廠全新的梅賽德斯刀鋒鋸齒式輪轂,車...
改裝,不僅僅是一種時尚,更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1,以其低車身和獨特的設(shè)計,成為改裝愛好者的新寵。今天,我們帶來了一個RB1的改裝案例,希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
首先,我們需要明確一點:在交通法規(guī)中確實允許對輪轂進(jìn)行改裝。這意味著,只要確保改裝后的輪轂尺寸、ET值、J值以及輪胎尺寸與原廠保持一致,并且通過合法途徑進(jìn)行備案,就可以合法地更換輪轂顏色。這種改裝方式不僅不會影響車輛的安全性能,反而可以通過改變輪轂的顏色來提升車輛的整體外觀,使車輛更具個性化。然而,...
另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開。修改后的標(biāo)題:【十代思域改什么輪轂好,十代思域改18寸輪轂案例】十代思域,而大多數(shù)情況下,同一個品牌的同一款樣式的輪轂會提供不同ET值可以選擇,改裝之前要考慮綜合因素,最保險...
【內(nèi)容】在汽車愛好者的世界里,改裝不僅僅是對車輛外觀的美化,更是對性能的提升和個性的展現(xiàn)。今天,我要分享的是一臺奧迪A4L的改裝歷程,它從19寸輪轂升級到18寸輪轂,不僅合法上路,還達(dá)到了極致的性能表現(xiàn)。首先,我選擇了一套鍛造輪轂,尺寸為18寸,ET28,輪胎數(shù)據(jù)為245-40-18,原廠輪胎數(shù)據(jù)。...
總結(jié)內(nèi)容:改裝輪轂不僅是外觀的升級,更是性能與操控的優(yōu)化。輪轂改裝涉及輕量化、剛性提升、安裝空間及外觀個性化等方面。輪轂的尺寸、螺絲孔數(shù)量、節(jié)圓直徑等參數(shù)都是改裝時需考慮的重要因素。J值和ET值則是輪轂寬度和位置的關(guān)鍵指標(biāo),它們與輪胎的選擇和車輛外觀的協(xié)調(diào)性息息相關(guān)。改裝輪轂需根據(jù)車輛參數(shù)和駕駛需求...
寬胎窄胎哪個更適合改裝?改裝輪轂?zāi)芊裢ㄟ^年檢?改裝輪轂不僅能提升車輛性能,還能增加美觀度。輕量化輪轂減少油耗,為剎車系統(tǒng)提供空間,提高抓地力和穩(wěn)定性。輪轂外擴(kuò)和避震調(diào)整可實現(xiàn)車身下伏效果。選擇合適的J值和ET值,可實現(xiàn)輪轂與翼子板齊平且飽滿的外觀。輪胎寬度影響抓地力和油耗,建議保持標(biāo)準(zhǔn)寬度。年檢時,...
總結(jié)內(nèi)容:現(xiàn)代朗動改裝輪轂時,需注意并非隨意更換大尺寸輪轂。雖然加大輪轂配合寬扁輪胎能提高穩(wěn)定性,但減震性能會降低,舒適性會受影響,且輪胎易損。因此,根據(jù)原車輪轂大小選擇加一兩個號是最合適的。此外,輪轂的PCD值和ET值等參數(shù)也影響正常安裝和使用,升級剎車系統(tǒng)時可能需要更換或升級輪轂。因此,在選擇改...
奔馳S級以其豪華轎車定位,與寶馬7系和奧迪Q7形成競爭。新款S級W222底盤號的推出,不僅在汽車市場引起轟動,也推動了改裝市場的發(fā)展。S500L的改裝案例中,AMG和巴博斯的元素融合,展現(xiàn)了改裝的無限可能。改裝項目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
換輪轂?zāi)芡ㄟ^年審,但必須符合法律要求。新老輪轂主要參數(shù)需一致,并在改裝后十天內(nèi)到車管所備案,獲取新行駛證。不同輪轂尺寸影響車輛性能,大尺寸提高操控性,小尺寸提升舒適性。輪轂制造技術(shù)包括鑄造、鍛造和旋壓,各有優(yōu)劣。改裝輪轂需了解參數(shù),如寬度、直徑、PCD和ET值。違法改裝將受罰款,需避免擅自改變車輛技...