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奔馳A級(jí)AMG2.0T動(dòng)力

  • 報(bào) 價(jià):39.57-59.46萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 雙離合

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奔馳A級(jí)AMG2.0T動(dòng)力相關(guān)文章

奔馳G級(jí)2.0T新動(dòng)力未來趨勢(shì)如何?

奔馳G級(jí)2.0T新動(dòng)力未來趨勢(shì)如何?

本文介紹了新款2.0T奔馳G級(jí)的大致情況,包括其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)、越野性能的保留與提升、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的升級(jí)以及車輛的空間與舒適度。新款G350在保持經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)的同時(shí),加入了更多現(xiàn)代化科技元素,如LED燈光技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí),面對(duì)環(huán)保政策的壓力,混合動(dòng)力成為未來主流,但奔馳G級(jí)的“...

作者:小楊說車
奔馳國產(chǎn)換代E級(jí)進(jìn)度曝光將超越寶馬2.0T動(dòng)力嗎

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北京奔馳E級(jí)中改車型將于10月上市,同時(shí)下一代車型已備案預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)。新款外觀微調(diào),內(nèi)飾將重新設(shè)計(jì)。中期改款未使用的全新M254系列發(fā)動(dòng)機(jī)將在全新E級(jí)上彌補(bǔ),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)150kW,超越現(xiàn)款并領(lǐng)先寶馬5系、奧迪A6L的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。北京奔馳E級(jí)(代號(hào)V213)中改車型將于今...

作者:小楊說車
2.0T版奔馳G級(jí)來了,

2.0T版奔馳G級(jí)來了,"大G"變"小G",還會(huì)有人買嗎?動(dòng)力真的減弱了嗎?

奔馳G級(jí)以其品牌、經(jīng)典造型、強(qiáng)大性能和越野能力而聞名。2.0T版本的推出,雖然排量降低,但保留了大部分亮點(diǎn)。外觀與現(xiàn)款相似,內(nèi)飾豪華,配置豐富。新車可能搭載M2642.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率299馬力,峰值扭矩400!っ祝阅懿⒉蝗。排量降低意味著售價(jià)下調(diào),避開高額消費(fèi)稅,降低購車成本。雖然有人質(zhì)疑...

作者:小楊說車
2.0T奔馳E級(jí)自動(dòng)版底盤好嗎?廣大車主評(píng)價(jià)2021款E300L尊貴運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤

2.0T奔馳E級(jí)自動(dòng)版底盤好嗎?廣大車主評(píng)價(jià)2021款E300L尊貴運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,車輛配置也變得越來越豐富。但無論配置如何,車輛的“三大件”表現(xiàn)始終是最重要的。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾裝飾都顯得沉穩(wěn)大氣,凸顯品牌的奢華感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱,綜合油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。此外,多連桿式獨(dú)立懸架架構(gòu)在提供良好操控性的同時(shí),也確保了...

作者:小楊說車
全新一代沃爾沃V40何時(shí)上市?

全新一代沃爾沃V40何時(shí)上市?

新一代沃爾沃V40預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。外觀設(shè)計(jì)上,新一代V40借鑒了沃爾沃Concept40.2概念車,采用家族式設(shè)計(jì),具有高辨識(shí)度的“雷神之錘”大燈和“精衛(wèi)之斧”尾燈。作為緊湊型五門掀背車,V40的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬1系、奧迪A3和...

作者:小楊說車
北汽鵬龍怡帆奔馳奔馳E級(jí)最新價(jià)格表誠邀體驗(yàn)真的嗎

北汽鵬龍怡帆奔馳奔馳E級(jí)最新價(jià)格表誠邀體驗(yàn)真的嗎

奔馳E級(jí)在北汽鵬龍怡帆奔馳平價(jià)銷售,現(xiàn)車充足。外觀精致高級(jí),車身尺寸長寬高為5078/1860/1480mm,軸距3079mm。內(nèi)飾高貴質(zhì)感優(yōu)秀,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力。市場(chǎng)口碑良好,動(dòng)力充足舒適性好,但部分用戶反映油耗稍高!景俣58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔馳E級(jí)上哪兒最合...

作者:小楊說車
誰說立標(biāo)C級(jí)不好看,自己不尷尬尷尬的就是別人嗎?

誰說立標(biāo)C級(jí)不好看,自己不尷尬尷尬的就是別人嗎?

產(chǎn)品xpel隱形車衣,十年質(zhì)保,不黃變,自修復(fù)。出品上海xpel貼膜中心,車型奔馳C260L。在BBA三個(gè)豪華品牌入門車型里,寶馬3系奔馳C級(jí)奧迪A4L是這三個(gè)品牌銷量最高的車輛。作為奔馳在華最走量的車型之一,奔馳C級(jí)一直是眾多年輕男女心目中所不可或缺的一款車型。奔馳C級(jí)的動(dòng)力總成一共有三種方案,C...

作者:小楊說車
最便宜的進(jìn)口奔馳售價(jià)23.28萬元起!新款奔馳A級(jí)兩廂版正式上市了嗎?

最便宜的進(jìn)口奔馳售價(jià)23.28萬元起!新款奔馳A級(jí)兩廂版正式上市了嗎?

2021款奔馳A級(jí)兩廂版正式上市,售價(jià)23.28-31.28萬元。作為入門級(jí)進(jìn)口奔馳轎車,新款A(yù)級(jí)兩廂版在配置上有所升級(jí),如增加車內(nèi)氛圍燈、倒車影像等。外觀和內(nèi)飾延續(xù)了奔馳最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.3T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱。2021款奔馳A級(jí)兩廂版以其23.28萬...

作者:小楊說車
顏值高實(shí)力硬核紅旗HS5買哪款最劃算值得考慮

顏值高實(shí)力硬核紅旗HS5買哪款最劃算值得考慮

紅旗HS5作為首款SUV,尺寸不輸豪華品牌,定價(jià)親民。內(nèi)飾豪華科技,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,配備雙12.3英寸大屏和軟性皮革。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力平順。推薦2019款2.0T智聯(lián)旗享四驅(qū)版,配置豐富,達(dá)到L2級(jí)智能輔助駕駛,性價(jià)比高,不輸同級(jí)奔馳寶馬。紅旗旗下的首款SUV車型紅旗HS5,本著走群眾親民路線...

作者:小楊說車
國產(chǎn)奔馳E級(jí)插電混合動(dòng)力新車型即將發(fā)布?

國產(chǎn)奔馳E級(jí)插電混合動(dòng)力新車型即將發(fā)布?

根據(jù)諜照,國產(chǎn)奔馳E級(jí)插混版繼承了E級(jí)家族前臉設(shè)計(jì),并加入插電接口。預(yù)計(jì)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合,綜合功率達(dá)286馬力。新車或命名為E350eL,純電續(xù)航數(shù)據(jù)待官方確認(rèn)。近日曝光了國產(chǎn)奔馳E級(jí)插電混合動(dòng)力車型的諜照,新車將延續(xù)E級(jí)家族設(shè)計(jì),并加入插電功能。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與...

作者:小楊說車
奔馳C350eL免稅還能享受綠牌政策嗎?

奔馳C350eL免稅還能享受綠牌政策嗎?

近日奔馳新款C級(jí)諜照曝光,外觀內(nèi)飾變化不大,配置小幅升級(jí)。新車型C350eL基于2.0T+電機(jī)插混動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航100km,極速140km/h,免稅且享綠牌政策,適合資金充裕消費(fèi)者。奔馳推出綠牌C級(jí),應(yīng)對(duì)新能源市場(chǎng)發(fā)展,提升銷量。C350eL外觀與燃油車型一致,采用最新設(shè)計(jì)語言,熏黑套件提升運(yùn)動(dòng)...

作者:小楊說車
奔馳GLC是哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),奔馳GLC發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?

奔馳GLC是哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),奔馳GLC發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?

奔馳GLC2017款全系搭載的是M274發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)與C級(jí)、E級(jí)相同。雖然在北京有生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),但許多部件如點(diǎn)火線圈和電池等都是從國外采購組裝的。M274是奔馳最新一代的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn),融合了百年品牌精髓。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了奔馳最先進(jìn)的點(diǎn)火和噴射技術(shù),火花塞能在1毫秒內(nèi)連續(xù)釋放4次火...

作者:小楊說車
售50.88萬元奔馳SLC260謹(jǐn)瑜典藏版上市了嗎?

售50.88萬元奔馳SLC260謹(jǐn)瑜典藏版上市了嗎?

梅賽德斯-奔馳在2019長春車展上推出了SLC260謹(jǐn)瑜典藏版,售價(jià)50.88萬元,標(biāo)志著SLK級(jí)/SLC級(jí)系列的謝幕。這款特別版車型以熾夏黃色車漆致敬第一代SLK,配備AMGLine運(yùn)動(dòng)套件、18英寸AMG運(yùn)動(dòng)輪圈、亮黑色外后視鏡等,車身降低10mm。內(nèi)飾采用黑灰雙色Nappa真皮座椅,碳纖維紋路...

作者:小楊說車
2021款奔馳C級(jí)實(shí)拍!寶石藍(lán)色車身質(zhì)感足,配全時(shí)四驅(qū)+膝部氣囊嗎?

2021款奔馳C級(jí)實(shí)拍!寶石藍(lán)色車身質(zhì)感足,配全時(shí)四驅(qū)+膝部氣囊嗎?

近期,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,豪華品牌如寶馬、奔馳和奧迪不斷推陳出新。隨著生活水平的提高,大空間車型越來越受歡迎。奔馳C級(jí)以其寶石藍(lán)色車身和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)備受關(guān)注。2021款奔馳C級(jí)售價(jià)在30.78至47.48萬元之間,提供1.5T、1.5T+48V輕混和2.0T三種動(dòng)力選擇,車身尺寸和軸距在同級(jí)中表...

作者:小楊說車
改款奔馳E級(jí)已在路上中控系統(tǒng)更人性這個(gè)造型你還會(huì)買單嗎?

改款奔馳E級(jí)已在路上中控系統(tǒng)更人性這個(gè)造型你還會(huì)買單嗎?

2021款奔馳E級(jí)偽裝車近日被偶遇,原定于2020日內(nèi)瓦車展首發(fā),后因疫情影響在3月線上發(fā)布。預(yù)計(jì)不久將正式上市。現(xiàn)款E級(jí)于2016年上市,中期改款預(yù)示著現(xiàn)款生命周期過半,全新一代預(yù)計(jì)2022年發(fā)布,2023年上市。外觀調(diào)整集中在車燈,雙條日間行車燈被L型取代,尾燈更修長。中網(wǎng)造型微調(diào),立標(biāo)版更扁平...

作者:小楊說車
汽油哪款車更好英菲尼迪Q50L2.0T跟奔馳C級(jí)2022款相比誰好?

汽油哪款車更好英菲尼迪Q50L2.0T跟奔馳C級(jí)2022款相比誰好?

英菲尼迪Q50L和奔馳C級(jí)在中型車市場(chǎng)都表現(xiàn)出色。Q50L的車身寬度略勝一籌,而C級(jí)在長度和軸距上更占優(yōu)勢(shì)。在安全配置上,C級(jí)提供了更多如被動(dòng)行人保護(hù)和車道保持輔助系統(tǒng)等。舒適配置方面,C級(jí)同樣更豐富,包括自動(dòng)泊車入位和64色車內(nèi)氛圍燈等。動(dòng)力上,Q50L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng),而C級(jí)則搭載了1....

作者:小楊說車
奔馳E級(jí)與奧迪A6L:哪款更勝一籌?

奔馳E級(jí)與奧迪A6L:哪款更勝一籌?

本文對(duì)比了奔馳E級(jí)2022款與奧迪A6L2.0T兩款中大型車型。兩款車在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面存在一定差異。E級(jí)在車身長度、高度和安全配置上較占優(yōu)勢(shì),提供了如自動(dòng)泊車入位、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)舒適配置。而A6L在寬度方面表現(xiàn)較好,且在舒適性配置如360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航等方面有所突出...

作者:小楊說車
哪款奔馳E級(jí)更值得選?2022款E260L4MATIC與2022款改款E300L尊貴型對(duì)比

哪款奔馳E級(jí)更值得選?2022款E260L4MATIC與2022款改款E300L尊貴型對(duì)比

兩款奔馳E級(jí)車型在車身尺寸、安全配置和舒適配置上各有千秋。動(dòng)力方面,E260L4MATIC和E300L尊貴型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但后者動(dòng)力更強(qiáng)勁。價(jià)格上,E260L4MATIC較便宜,性價(jià)比高,而E300L尊貴型則提供更豐富的配置。選擇哪款車主要取決于個(gè)人需求和預(yù)算。奔馳E級(jí)一直是很多消費(fèi)者在關(guān)注...

作者:小楊說車
2.0T奔馳E級(jí)底盤是否扎實(shí)?

2.0T奔馳E級(jí)底盤是否扎實(shí)?

本文介紹了奔馳E級(jí)車型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)及底盤配置。該車型前臉呈現(xiàn)出高貴設(shè)計(jì),車尾豪華,內(nèi)飾精美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。針對(duì)2.0T奔馳E級(jí)底盤的扎實(shí)性,通過引用車主的評(píng)價(jià),表明了該車型操控輕便,動(dòng)力隨叫隨到,超車有信心...

作者:小楊說車
北京奔馳全新E級(jí)上市動(dòng)力強(qiáng)勁售價(jià)42.9-79.8萬元值得入手嗎

北京奔馳全新E級(jí)上市動(dòng)力強(qiáng)勁售價(jià)42.9-79.8萬元值得入手嗎

北京奔馳新E級(jí)在西安上市,推出15款車型,售價(jià)42.9-79.8萬元。新車搭載BlueDIRECT系列缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供2.0T、3.0TV6兩款動(dòng)力選擇。其中,E200L最大功率135千瓦,百公里油耗5.8升;E260L最大功率155千瓦。新車取消了原1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。日...

作者:小楊說車
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