柯珞克1.2T發(fā)動機(jī)在試駕中表現(xiàn)出色，動力充沛，加速時有明顯推背感，且匹配的雙離合變速箱換擋平順。盡管排量較小，但并未出現(xiàn)動力不足的情況，反而兼顧了油耗經(jīng)濟(jì)性，適合家用。整體而言，柯珞克在緊湊型SUV中具有較高的性價比。許多人在買車時非常重視發(fā)動機(jī)。的確，發(fā)動機(jī)對汽車的重要性不言而喻。今年3月19日...
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級，動力系統(tǒng)也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發(fā)動機(jī)，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強(qiáng)勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設(shè)計更加簡潔精致，家族風(fēng)格更加明顯。內(nèi)飾方面，雖然質(zhì)感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
緊湊型車市場的競爭日益激烈，各大品牌紛紛推出新技術(shù)、新產(chǎn)品。東風(fēng)雪鐵龍2015款新C4L推出了3缸1.2T車型，取代了原來的1.6L車型。這款發(fā)動機(jī)榮獲2021年度國際發(fā)動機(jī)大獎，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)和STT自動啟停技術(shù)，可使用92#汽油，重量比原廠1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)輕3.8kg。與發(fā)...
12月12日，“行智·有效——東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉效傲江湖上市體驗營”在東風(fēng)雪鐵龍東南大區(qū)激情上演�；顒游傥灰庀蛴脩粢约爸髁髅襟w記者參與試駕，從“動能、勢能、智能、潛能”四能體驗項到“效傲江湖”挑戰(zhàn)賽，聯(lián)合驗證C4世嘉“動力效率最高、體驗效果最好、經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)”的三效宣言。擂臺賽C4世嘉詮釋高效...
緊湊家用車向來是競爭激烈的一個細(xì)分領(lǐng)域，這一市場的市場需求量相當(dāng)之大；而許多汽車品牌都在這樣的一個細(xì)分市場中投入了多款車輛來提高品牌市場占有率。今年7月份一款代號為BZ7的東風(fēng)雪鐵龍新車進(jìn)入了媒體的視野，9月份該車終于定名“C4世嘉”；10月車輛的預(yù)售價格公布，為11萬元，并且宣布該車將于11月份上...
△內(nèi)飾方面C4世嘉同樣保持了外觀的那份溫存與寧靜，低調(diào)不張揚(yáng)，這也是外觀所秉承的設(shè)計語言；但同時這樣的設(shè)計又非常符合緊湊家用車的定位�！鞫喙δ芊较虮P造型簡潔明了，并沒有太多復(fù)雜的按鍵；三點和九點雙手握處采用了凹式設(shè)計，比較多地考慮到人體工程學(xué)。定速巡航撥桿被設(shè)計在方向盤左側(cè)，使用起來也比較順手�！鲀x...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問題以及低配版配置較低等缺點而逐漸失去市場競爭力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動力性能上表現(xiàn)不錯，且價格合理，但上述問題導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點并存，但缺點更受消費者關(guān)注，影響了其市場表現(xiàn)。雪鐵龍世...
雪鐵龍C4aircross作為一款基于三菱金萱GS平臺打造的緊湊型跨界SUV，其車身尺寸適中，具有時尚的前臉設(shè)計和出色的動力表現(xiàn)。該車提供了1.2T和1.6T兩款動力選擇，傳動系統(tǒng)匹配雙離合變速箱或手動變速箱。其價格區(qū)間為10.68-15.68萬元，與標(biāo)致4008相似，但寬度略有差異。整體而言，雪鐵...
雪鐵龍世嘉定速巡航無法打開的原因可能包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發(fā)動機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞及電路故障等。使用定速巡航時，需將方向盤上的左側(cè)旋鈕轉(zhuǎn)到REG檔并按Start暫停鍵開啟功能，再按+或-調(diào)整速度并開始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。在高速公路或封...
雪鐵龍-云逸C4SUV以其獨特的家族式設(shè)計和圓角矩形元素，吸引了追求時尚個性的年輕消費者。這款車不僅外觀辨識度高，內(nèi)飾設(shè)計同樣充滿個性。動力上，提供1.2T和1.6T兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇，其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率167馬力，滿足高速駕駛需求。此外，云逸C4SUV的油耗表現(xiàn)優(yōu)于博越，且合資品牌自動...
總結(jié)內(nèi)容：面對法系車東風(fēng)標(biāo)致408與東風(fēng)雪鐵龍C4L的抉擇，兩款車各有千秋。價格方面，408與C4L相差無幾。外觀上，408新款設(shè)計感強(qiáng)，C4L經(jīng)典耐看。內(nèi)飾方面，408布局實用，C4L以黑色為主調(diào)顯運動。空間上，408越級表現(xiàn)，C4L滿足日常需求。動力方面，兩車均有多種選擇，但408新增的1.2T...
雪鐵龍C4L，這款曾經(jīng)的“百米沖刺王”，以其獨特的法式浪漫和精良用料，贏得了不少忠實擁躉。盡管市場銷量不盡人意，但C4L在產(chǎn)品力和性價比上依然具有競爭力。外觀設(shè)計科幻前衛(wèi)，車身尺寸寬敞，軸距超2米7，滿足日常用車需求。底盤調(diào)校舒適，懸架系統(tǒng)在法系車中名列前茅。內(nèi)飾方面簡潔實用，動力方面提供1.2T和...
雪鐵龍c4aircross基于三菱勁炫GS平臺，定位為緊湊型跨界SUV，價格區(qū)間在10.68-15.68萬元。車身尺寸為4340*1790*1630mm，軸距2670mm，與標(biāo)致4008相似，僅寬度相差10mm。前臉設(shè)計時尚，格柵裝飾增添運動感，大燈與中網(wǎng)格柵巧妙結(jié)合，提升檔次。動力上，提供1.2T...
世嘉2009款與2010款在功能配置、內(nèi)飾及外觀上存在差異。2010款取消了四個車窗的防夾功能和車輛外置天線，并改變了空調(diào)面板的形狀和淺色內(nèi)飾顏色。此外，兩款車型在傳動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和油耗等方面也有所不同。東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的世嘉C4是世嘉的更新?lián)Q代產(chǎn)品，在市場上有一定競爭力。本文介紹了如何區(qū)分這兩款車...
東風(fēng)雪鐵龍SUV云逸C4以其10.68萬起的親民價格，吸引了眾多年輕消費者的關(guān)注。內(nèi)飾設(shè)計上，撞色元素與高質(zhì)感的真皮包裹相結(jié)合，展現(xiàn)出法式極簡主義的美學(xué)，滿足了年輕人對個性和質(zhì)感的追求。在核心競爭力上，云逸C4不僅保持了法系車的浪漫與時尚，更加入了“務(wù)實”的元素，如搭載AliOS斑馬智行系統(tǒng)，這是法...
2009款與2010款世嘉的主要區(qū)別在于：2010款取消了四門車窗防夾手功能和車輛外置天線，更改了空調(diào)面板造型，并將淺色內(nèi)飾由黃色變?yōu)轳劷q色。兩款車型均已停產(chǎn)，二手價格在2-3萬元之間。目前，市場主要銷售的是雪鐵龍C4世嘉，提供不同動力及變速器選擇，具備經(jīng)濟(jì)油耗和穩(wěn)定懸架系統(tǒng)。2010款世嘉和200...
C4世嘉高速穩(wěn)油耗低，動力足車漆硬，適合高速山路。但市區(qū)油耗高，發(fā)動機(jī)噪音大，胎噪明顯，啟停電池不耐用�？傮w滿意，適合長途和復(fù)雜路況。我的小4是1.2T自豪，15年12月生產(chǎn)的，購買提車是16年7月，已經(jīng)用了兩年半了，跑了2萬4千公里，總體這車還是滿意的。有好幾個朋友開過都說不錯。最大的優(yōu)點是高速行...
雪鐵龍c4aircross是雪鐵龍推出的緊湊型SUV，基于三菱勁炫GS平臺打造，定位于緊湊級跨界SUV市場。車身尺寸為4340*1790*1630mm，軸距2670mm，與標(biāo)致4008相近。動力系統(tǒng)提供1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為100kw和123kw，最大扭矩分別為230牛...
