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奔馳B級2.0T動力

  • 報(bào) 價:26.98-28.38萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.3L
  • 變速箱:

奔馳B級相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

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奔馳G級2.0T新動力未來趨勢如何?

奔馳G級2.0T新動力未來趨勢如何?

本文介紹了新款2.0T奔馳G級的大致情況,包括其搭載的發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)、越野性能的保留與提升、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的升級以及車輛的空間與舒適度。新款G350在保持經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)的同時,加入了更多現(xiàn)代化科技元素,如LED燈光技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時,面對環(huán)保政策的壓力,混合動力成為未來主流,但奔馳G級的“...

作者:小楊說車
奔馳國產(chǎn)換代E級進(jìn)度曝光將超越寶馬2.0T動力嗎

奔馳國產(chǎn)換代E級進(jìn)度曝光將超越寶馬2.0T動力嗎

北京奔馳E級中改車型將于10月上市,同時下一代車型已備案預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)。新款外觀微調(diào),內(nèi)飾將重新設(shè)計(jì)。中期改款未使用的全新M254系列發(fā)動機(jī)將在全新E級上彌補(bǔ),1.5T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)150kW,超越現(xiàn)款并領(lǐng)先寶馬5系、奧迪A6L的2.0T低功率發(fā)動機(jī)。北京奔馳E級(代號V213)中改車型將于今...

作者:小楊說車
2.0T版奔馳G級來了,

2.0T版奔馳G級來了,"大G"變"小G",還會有人買嗎?動力真的減弱了嗎?

奔馳G級以其品牌、經(jīng)典造型、強(qiáng)大性能和越野能力而聞名。2.0T版本的推出,雖然排量降低,但保留了大部分亮點(diǎn)。外觀與現(xiàn)款相似,內(nèi)飾豪華,配置豐富。新車可能搭載M2642.0T發(fā)動機(jī),最大功率299馬力,峰值扭矩400牛·米,性能并不弱。排量降低意味著售價下調(diào),避開高額消費(fèi)稅,降低購車成本。雖然有人質(zhì)疑...

作者:小楊說車
2.0T奔馳E級自動版底盤好嗎?廣大車主評價2021款E300L尊貴運(yùn)動型針對動力底盤

2.0T奔馳E級自動版底盤好嗎?廣大車主評價2021款E300L尊貴運(yùn)動型針對動力底盤

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,車輛配置也變得越來越豐富。但無論配置如何,車輛的“三大件”表現(xiàn)始終是最重要的。作為一款中大型車,奔馳E級在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾裝飾都顯得沉穩(wěn)大氣,凸顯品牌的奢華感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)和9擋自動變速箱,綜合油耗表現(xiàn)也不錯。此外,多連桿式獨(dú)立懸架架構(gòu)在提供良好操控性的同時,也確保了...

作者:小楊說車
奔馳C級2.0T怎么樣?動力強(qiáng)勁,內(nèi)飾豪華,配置豐富

奔馳C級2.0T怎么樣?動力強(qiáng)勁,內(nèi)飾豪華,配置豐富

1.奔馳C級2.0T車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)190千瓦,峰值扭矩達(dá)到370牛·米。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是城市通勤還是高速巡航,都能提供充沛的動力支持。官方實(shí)測百公里加速僅需6.5秒,表現(xiàn)出色。2.奔馳C級的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式風(fēng)格,線條流暢且富有力量感...

作者:小楊說車
2021款B2604MATIC奔馳B級動力強(qiáng)不強(qiáng)?購車手冊解析

2021款B2604MATIC奔馳B級動力強(qiáng)不強(qiáng)?購車手冊解析

奔馳B級以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間受到市場關(guān)注。車頭端莊穩(wěn)重,車尾青春運(yùn)動,內(nèi)飾酷炫戰(zhàn)斗,深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗7.1L/100km,匹配7擋雙離合變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。配置...

作者:小楊說車
奔馳B級2022款B200時尚型動力強(qiáng)嗎?購車手冊解析

奔馳B級2022款B200時尚型動力強(qiáng)嗎?購車手冊解析

奔馳B級2022款B200時尚型以其1.3T發(fā)動機(jī)、163馬力的最大功率和250!っ椎姆逯蹬ぞ兀宫F(xiàn)出不俗的動力性能。工信部綜合油耗僅為5.9L/100km,搭配7擋雙離合變速箱,提供了平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,確保了良好的操控性。車內(nèi)空間寬敞,后...

作者:小楊說車
奔馳B級2015款B260運(yùn)動型動力好嗎?奔馳B級購車手冊

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奔馳B級2015款B260運(yùn)動型以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾質(zhì)感和豐富的配置贏得了市場的關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩350!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架,展現(xiàn)出卓越的動力和操控性能。車主反饋顯...

作者:小楊說車
1.3T會不會不夠力 奔馳B級1.3T和2.0T發(fā)動機(jī)對比解析

1.3T會不會不夠力 奔馳B級1.3T和2.0T發(fā)動機(jī)對比解析

奔馳B級1.3T發(fā)動機(jī)型號M282914,分180L和200L兩款,動力表現(xiàn)一般但夠用。技術(shù)特點(diǎn)包括鏡面氣缸內(nèi)壁涂層、三角形氣缸蓋、排氣歧管集成和閉缸技術(shù)。2.0T發(fā)動機(jī)型號M260920,動力更強(qiáng),采用Conicshape技術(shù)、多次噴射技術(shù)和電控泄壓閥,但渦輪遲滯明顯。奔馳B級件。發(fā)動機(jī)問題同樣,...

作者:小楊說車
全新奔馳B級底盤如何空氣動力學(xué)優(yōu)化到位?

全新奔馳B級底盤如何空氣動力學(xué)優(yōu)化到位?

新款奔馳B級在巴黎車展亮相,底盤沿用前麥弗遜后E型多連桿結(jié)構(gòu),但輕量化水平提升,采用更多鋁合金零部件。為達(dá)到0.24的低阻力系數(shù),新車在底盤空氣動力學(xué)優(yōu)化上頗下功夫,平坦底盤布局有效降低風(fēng)阻,提升操控性能并降低油耗。新車駕駛感受尚待上市驗(yàn)證。在2021年巴黎車展上,新一代奔馳B級首次亮相全球。新車外...

作者:小楊說車
2021款奔馳B級5座動力強(qiáng)嗎?車主真實(shí)反饋揭曉

2021款奔馳B級5座動力強(qiáng)嗎?車主真實(shí)反饋揭曉

奔馳B級以新潮內(nèi)飾和動感設(shè)計(jì)著稱,搭載1.3T發(fā)動機(jī),最大功率163馬力,匹配7擋雙離合變速箱,提供不錯的駕駛體驗(yàn)。車主反饋動力表現(xiàn)有信心,操控精準(zhǔn)且方向盤輕便。綜合配置和競爭力,奔馳B級在同級別車型中表現(xiàn)不俗,值得考慮?v觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈...

作者:小楊說車
2019款2.0T奔馳E級自動版動力性能如何

2019款2.0T奔馳E級自動版動力性能如何

奔馳E級以其豪華內(nèi)飾和強(qiáng)勁動力吸引關(guān)注,2.0T發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,扭矩370!っ祝ヅ9擋自動變速箱,駕駛感受穩(wěn)定且動力充沛。多連桿獨(dú)立懸架保證良好操控性,車主普遍反映動力表現(xiàn)良好,操控靈活且底盤質(zhì)感優(yōu)秀,適合商務(wù)與家用。隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的...

作者:小楊說車
2013款B260奔馳B級動力強(qiáng)嗎奔馳B級購車手冊

2013款B260奔馳B級動力強(qiáng)嗎奔馳B級購車手冊

標(biāo)題:2013款B260奔馳B級動力強(qiáng)嗎?車主評價如何?內(nèi)容概括:本文主要介紹了2013款B260奔馳B級的動力表現(xiàn)以及車主的評價。該車配備了2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配7擋雙離合變速箱,前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。在配置方面,奔馳B級...

作者:小楊說車
奔馳B級2020款底盤高嗎?購車手冊解析

奔馳B級2020款底盤高嗎?購車手冊解析

奔馳B級以其酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動感的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者的目光。這款1.3TL4發(fā)動機(jī)的車型,最大功率163馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,提供了良好的動力和操控體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置,使得車輛在城市穿梭中顯得靈活自如...

作者:小楊說車
真NB!除了顏值,沒想到全新奔馳A級的發(fā)動機(jī)也能堪稱頂級嗎?

真NB!除了顏值,沒想到全新奔馳A級的發(fā)動機(jī)也能堪稱頂級嗎?

代號B38的寶馬1.5T發(fā)動機(jī)開啟了豪華品牌三缸時代的先河,盡管技術(shù)先進(jìn),但消費(fèi)者認(rèn)知差異導(dǎo)致市場反響平平。日內(nèi)瓦車展上,全新奔馳A級以其優(yōu)雅外觀和科技內(nèi)飾驚艷亮相,基于第二代MFA平臺打造,內(nèi)在實(shí)力全面升級,尤其是全新1.4T發(fā)動機(jī)。這臺M282發(fā)動機(jī)是奔馳與雷諾合作開發(fā),將搭載于全新奔馳A級,有...

作者:小楊說車
秦Pro有哪些優(yōu)點(diǎn)?值得入手嗎?

秦Pro有哪些優(yōu)點(diǎn)?值得入手嗎?

秦Pro以其時尚外觀、寬敞空間、高科技配置和舒適駕駛體驗(yàn)備受青睞。外觀設(shè)計(jì)大氣,車身尺寸接近B級車,尾燈和頭燈設(shè)計(jì)科技感十足。中控大屏支持旋轉(zhuǎn),搭載高通驍龍660芯片,儀表盤標(biāo)配8英寸彩色屏,科技感滿滿。L2級智能駕駛系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航等智能配置可選。底盤調(diào)校由前奔馳S級底盤工程師漢斯領(lǐng)...

作者:小楊說車
【朝陽區(qū)奔馳B級最高優(yōu)惠七萬,現(xiàn)車豐富?】

【朝陽區(qū)奔馳B級最高優(yōu)惠七萬,現(xiàn)車豐富?】

奔馳B級,緊湊型車,在北京朝陽區(qū)享受最高達(dá)7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型前臉設(shè)計(jì)靈動,配合黑色飾物,觀感不俗。車身尺寸適中,車側(cè)設(shè)計(jì)新潮,符合年輕化潮流。內(nèi)飾高貴,質(zhì)感優(yōu)秀。搭載1.3TL4發(fā)動機(jī),最大功率163馬力,綜合油耗低。市場上口碑不錯,有網(wǎng)友稱贊其配置和動力性能,以及低油耗和承重感強(qiáng)的座椅,F(xiàn)車...

作者:小楊說車
奧迪A4L火爆換代:售價僅20萬,你準(zhǔn)備好了嗎?

奧迪A4L火爆換代:售價僅20萬,你準(zhǔn)備好了嗎?

總結(jié)內(nèi)容:近日,一汽奧迪發(fā)布了備受矚目的2018款A(yù)4L30周年版。作為豪華品牌B級車的代表,新款A(yù)4L在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,內(nèi)飾科技感顯著提升。搭載第三代EA888發(fā)動機(jī),分為高低功率兩個版本,配合7速雙離合變速箱,動力表現(xiàn)優(yōu)秀。起售價僅20萬,性價比高,顏值和性能均超越同級競品如寶馬3系和奔馳...

作者:小楊說車
奔馳B級1.3T馬力強(qiáng)嗎?購車手冊解析

奔馳B級1.3T馬力強(qiáng)嗎?購車手冊解析

緊湊型車市場持續(xù)火熱,奔馳B級以其青春外觀、優(yōu)雅線條和豪華內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸4423/1796/1555mm,軸距2729mm,提供寬敞后排空間和安全配置。搭載1.3TL4發(fā)動機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。車主反饋顯示,高速省油,城市路段...

作者:小楊說車
泉州豐澤區(qū)奔馳B級最多讓6.5萬元最新報(bào)價真的嗎

泉州豐澤區(qū)奔馳B級最多讓6.5萬元最新報(bào)價真的嗎

奔馳B級是緊湊型車,豐澤區(qū)經(jīng)銷商現(xiàn)車充足且促銷力度大,最高優(yōu)惠6.5萬元。該車設(shè)計(jì)飄逸,車身尺寸適中,內(nèi)飾高貴。配備1.3T發(fā)動機(jī),動力良好,油耗低。市場上口碑不錯,網(wǎng)友對其座椅舒適度和動力表現(xiàn)有不同評價。【百度58汽車豐澤區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳B級是奔馳旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,豐澤區(qū)奔馳...

作者:小楊說車
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