車輛基本信息漢蘭達(dá)3.5L，作為豐田旗下的一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其品牌豐田，以可靠性和耐用性著稱，漢蘭達(dá)車型更是這一品質(zhì)的集中體現(xiàn)。近年來(lái)，漢蘭達(dá)3.5L經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，不斷滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。最新款車型在近年來(lái)陸續(xù)上市，持續(xù)為消費(fèi)者...
漢蘭達(dá)，作為豐田家族中的大尺寸SUV，自2007年7月以進(jìn)口方式在中國(guó)正式上市以來(lái)，一直備受消費(fèi)者喜愛(ài)。2022款漢蘭達(dá)油電混合動(dòng)力車型，是豐田在環(huán)保與性能之間找到的完美平衡點(diǎn)。這款車型不僅延續(xù)了漢蘭達(dá)一貫的寬敞空間和豪華配置，更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了革新，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加高效、環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。不同配...
第四代漢蘭達(dá)，作為豐田汽車旗下的中型SUV明星車型，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車型依托豐田最新的TNGA架構(gòu)精心打造，并在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了全面革新，全系標(biāo)配了2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。其上市時(shí)間雖未精確到日，但已在近年來(lái)為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比第四代漢蘭達(dá)油電混合動(dòng)力車型提供了...
車輛基本信息漢蘭達(dá)，作為中型SUV市場(chǎng)的佼佼者，2024款車型再次以卓越的性能和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。2024款漢蘭達(dá)油電混合動(dòng)力版于2024年上半年正式上市，由廣汽豐田生產(chǎn)，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保理念，成為家庭用車的優(yōu)選之一。不同配置版本對(duì)比2024款漢蘭達(dá)油電混合動(dòng)力版提供了多個(gè)...
漢蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下的一款中型SUV，自上市以來(lái)便備受矚目。其混合動(dòng)力版本于**2019年12月**正式推出，并隨后在2020年推出了2.5L混動(dòng)車型。這款車型基于TNGA-K平臺(tái)打造，不僅繼承了漢蘭達(dá)一貫的大氣外觀與豪華內(nèi)飾，更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了革命性的突破。不同配置版本對(duì)比漢蘭達(dá)混合動(dòng)力版本...
2023款廣汽豐田漢蘭達(dá)，作為一款備受矚目的中型SUV，于2023年3月7日正式上市。作為豐田THS混動(dòng)技術(shù)的代表作，漢蘭達(dá)以其卓越的品質(zhì)和耐用性贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車不僅繼承了豐田家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更在動(dòng)力、智能配置和安全性能上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。不同配置版本對(duì)比2023款漢蘭達(dá)提供了多款配置版本...
唯雅諾2014款3.5L卓越版以其豪華的外觀設(shè)計(jì)、莊重的內(nèi)飾風(fēng)格和強(qiáng)勁的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。唯雅諾車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。唯雅諾車尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。唯雅諾內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重...
在全球范圍內(nèi)，燃油車面臨的油耗和排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，而SUV的需求卻在不斷增長(zhǎng)。SUV因其風(fēng)阻大、車身重，油耗和排放表現(xiàn)不佳，許多廠商選擇將PHEV或EV技術(shù)應(yīng)用于SUV。豐田也將HEV/PHEV/EV技術(shù)擴(kuò)展到SUV車型，但以往的混動(dòng)系統(tǒng)在SUV上難以平衡油耗和動(dòng)力。為此，豐田研發(fā)了一套四驅(qū)混動(dòng)系...
本田發(fā)布全新一代Pilot，外觀內(nèi)飾全面升級(jí)，車身加長(zhǎng)，搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率小幅提升。新車針對(duì)北美市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括豐田漢蘭達(dá)等。車內(nèi)空間更大，配備10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏。若引入國(guó)內(nèi)，或?qū)⑴c豐田漢蘭達(dá)形成競(jìng)爭(zhēng)。日前，本田發(fā)布了旗下全新一代Pilot，新車針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全方...
比亞迪唐混動(dòng)與豐田漢蘭達(dá)的對(duì)決，不僅在于價(jià)格，更在于動(dòng)力性能和品牌實(shí)力。唐DM以23.84萬(wàn)元起價(jià)，與漢蘭達(dá)23.98萬(wàn)元起價(jià)相差無(wú)幾，但在配置上，唐DM更顯科技感，如電動(dòng)后備箱、全景天窗等豪華配置。盡管漢蘭達(dá)動(dòng)力參數(shù)略勝一籌，唐DM的混動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)四驅(qū)提供了更平順的動(dòng)力輸出。漢蘭達(dá)則以其穩(wěn)定性和品...
雷克薩斯全新一代IS官圖曝光，新車將在多個(gè)地區(qū)銷售，官方宣稱突破性能極限。外觀上，IS造型變化不大，尺寸有所增加，軸距保持不變。全新IS350FSport車型首次亮相，采用一體式尾燈設(shè)計(jì)，輪輻復(fù)雜設(shè)計(jì)，后三角窗有拉絲金屬飾邊。內(nèi)飾方面，風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，新增10.3英寸信息娛樂(lè)屏幕，支持AppleCar...
根據(jù)文章內(nèi)容，全新漢蘭達(dá)380T今日正式上市，新車最大的亮點(diǎn)是搭載了全新進(jìn)口的TNGA2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的DirectShift8AT變速箱。新發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相比前代有所提升，同時(shí)新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配色也有所升級(jí)。此外，新車還配備了新一代豐田SafetySense智行安全套裝，整體...
本田中型SUV冠道迎來(lái)改款，本月31日上市。新車外觀細(xì)節(jié)調(diào)整，前臉增加黑色飾條，LED燈帶“C”字型，霧燈凹陷風(fēng)格。側(cè)面線條穩(wěn)重，防撞條彰顯細(xì)節(jié)處理。尾燈設(shè)計(jì)飽滿，懸浮式尾翼搭配高位剎車燈，雙邊雙出排氣增添運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸提升，長(zhǎng)寬高4858*1942*1675mm，軸距2820mm。內(nèi)飾信息未公布...
如果預(yù)算充足，漢蘭達(dá)無(wú)疑是更優(yōu)選擇。歐蘭德雖然價(jià)格親民，油耗卻相對(duì)較高，且技術(shù)較為陳舊。漢蘭達(dá)則以其均衡的性能和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)脫穎而出，尤其是其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還通過(guò)雙噴射系統(tǒng)有效平衡了動(dòng)力與油耗。此外，漢蘭達(dá)的空間寬敞，乘坐舒適，盡管內(nèi)飾和第三排座椅略顯不足。對(duì)于追求性價(jià)比和城市駕...
新一代謳歌MDX將在今年底進(jìn)口上市，配備了AcuraLink智能交互系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、正向碰撞警告系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。動(dòng)力方面，全新MDX換裝了3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約310馬力，峰值扭矩可達(dá)到368牛米。此外，該車還可能提供兩驅(qū)版本。目前，新一代MDX已經(jīng)在國(guó)內(nèi)路試，且其相關(guān)信息已出現(xiàn)在環(huán)保目...
英菲尼迪Q70L以其精美的車頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型，展現(xiàn)出高級(jí)感和層次感。內(nèi)飾精細(xì)，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗。7擋自動(dòng)變速箱和前后獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的配置，確保了良好的操控性。LED頭燈設(shè)計(jì)提升了辨識(shí)度。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，動(dòng)力表...
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到關(guān)注。3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)提供277馬力和334牛·米扭矩，搭配無(wú)級(jí)變速箱，工信部綜合油耗11.1L/100km。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，確保了良好的操控性。配置包括前排側(cè)氣囊、自適應(yīng)巡航、牽引力控制等，提升了駕駛...
賽麟邁克以其超跑SUV定位，挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的市場(chǎng)地位。車身尺寸4744×1928×1652mm，軸距2850mm，略高于漢蘭達(dá)，動(dòng)力上搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，百公里綜合油耗8.6L，未來(lái)還將推出高性能版。賽麟邁邁則以其“老頭樂(lè)”形象，配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)采用三元鋰電池組，最大功率8...
漢蘭達(dá)2.0T新增渦輪增壓動(dòng)力，擁有混合動(dòng)力系統(tǒng)，保值率領(lǐng)先，銷量居高不下，是否無(wú)人能敵？品質(zhì)口碑優(yōu)秀，尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，消費(fèi)者滿意度居高不下，成為全球最暢銷的豪華大七座SUV。價(jià)格親民，市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不得不防。pushViewController至最前線的全新第四代漢蘭達(dá)2.0T，成功當(dāng)之無(wú)愧...
