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15款?yuàn)W德賽增加動(dòng)力

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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15款漢蘭達(dá)倒車影像

15款漢蘭達(dá)倒車影像

2015款漢蘭達(dá),作為廣汽豐田旗下一款備受歡迎的SUV車型,自上市以來便以其卓越的性能和豐富的配置贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車型在2015年正式上市,以其寬敞的內(nèi)部空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及智能化的配置,成為了家庭用車的優(yōu)選之一。不同配置版本對(duì)比15款漢蘭達(dá)提供了多種配置版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求...

作者:58汽車
二手15款漢蘭達(dá)

二手15款漢蘭達(dá)

車輛基本信息豐田漢蘭達(dá)作為一款備受家庭消費(fèi)者喜愛的中型SUV,自上市以來便以其卓越的品質(zhì)和實(shí)用性贏得了廣泛好評(píng)。2015款漢蘭達(dá)作為其中一代經(jīng)典車型,于數(shù)年前正式上市,憑借其大氣的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn),至今仍在二手車市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。不同配置版本對(duì)比15款漢蘭達(dá)提供了多種配置...

作者:58汽車
奧德賽配置

奧德賽配置

本田奧德賽,作為MPV市場(chǎng)的經(jīng)典車型,一直以其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)以及實(shí)用的配置受到家庭用戶的青睞。2025款?yuàn)W德賽在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí),于近期正式上市。這款車型不僅保留了其作為家用MPV的核心優(yōu)勢(shì),還在動(dòng)力、智能配置以及外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新。不同配置版本對(duì)比2025款?yuàn)W德賽提...

作者:58汽車
長(zhǎng)途駕駛不累,智跑座椅舒服,談?wù)勎业挠密嚫惺軉幔? width=

長(zhǎng)途駕駛不累,智跑座椅舒服,談?wù)勎业挠密嚫惺軉幔?/a>

智跑作為我的第二輛車,相較于15款手動(dòng)老凱越,長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)有了顯著提升。車身更大,SUV的體型帶來更強(qiáng)的安全感和自信。座椅寬大舒適,弧度符合身體曲線,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易感到腰痛。新車的隔音、震動(dòng)和動(dòng)力都有質(zhì)的飛躍,高速超車更從容。坐墊和靠背面積大,皮質(zhì)表層打孔,透氣性好,后座空間寬敞。自動(dòng)擋減輕駕駛負(fù)擔(dān)...

作者:小楊說車
奧德賽7座中型MPV,22.98萬起,女性駕駛也能輕松駕馭?

奧德賽7座中型MPV,22.98萬起,女性駕駛也能輕松駕馭?

文章內(nèi)容這篇文章主要介紹了奧德賽7座中型MPV的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、動(dòng)力性能和安全配置等方面的信息。奧德賽采用了家族式的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身寬大,車尾俏皮,視覺效果良好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化,軟塑材料提升了檔次感,8.0英寸中控屏功能齊全。車內(nèi)空間寬敞,前后排腿部空間充足,天窗設(shè)計(jì)增加了乘客...

作者:小楊說車
15款q7天窗為什么只能打開一半呢?

15款q7天窗為什么只能打開一半呢?

檢查15款q7天窗只能打開一半的問題,首先要看是否有異物卡在軌道上。清理后長(zhǎng)按開啟鍵,天窗就能正常工作了。天窗不僅讓車內(nèi)空氣流通,還能增加新鮮空氣,視野更開闊,適合攝影攝像。奧迪Q72015款40TFSI典藏型這款中大型SUV,車身尺寸大,搭載3.0t機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,匹配8擋手自一體變速箱...

作者:小楊說車
推出混動(dòng)奧德賽,本田還在混動(dòng)上下功夫嗎?

推出混動(dòng)奧德賽,本田還在混動(dòng)上下功夫嗎?

本田在混動(dòng)技術(shù)上的深耕細(xì)作,使得混動(dòng)奧德賽成為其當(dāng)家車型的必然選擇。面對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制,本田選擇自家成熟的混動(dòng)技術(shù),既保證了車輛的穩(wěn)定性,又提升了動(dòng)力性能。同時(shí),混動(dòng)車型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場(chǎng)影響力,增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場(chǎng)上已有純電動(dòng)MPV...

作者:小楊說車
2021款?yuàn)W德賽上市:配置微調(diào),動(dòng)力升級(jí)了嗎?

2021款?yuàn)W德賽上市:配置微調(diào),動(dòng)力升級(jí)了嗎?

總結(jié)內(nèi)容:在2020年廣州車展上,2021款?yuàn)W德賽正式上市。此次車型并未對(duì)外觀做出改變,仍保留原有外觀設(shè)計(jì)并提供多種車漆顏色供選擇。其改動(dòng)主要集中在配置方面,高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí),全系采用本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),使動(dòng)力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出,旨在為消費(fèi)者提供更多...

作者:小楊說車
15款?yuàn)W德賽變速箱cvt用的是鏈條嗎?

15款?yuàn)W德賽變速箱cvt用的是鏈條嗎?

15款?yuàn)W德賽使用的自家CVT變速箱,裝配率高,性能穩(wěn)定。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞,實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動(dòng)。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小,主要依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無級(jí)變化,較為積極響應(yīng)。通過棘輪的槽寬變化,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑不同,推動(dòng)變速。整體而言,奧德賽CVT變...

作者:小楊說車
2021款本田奧德賽的動(dòng)力配置及其整體性能簡(jiǎn)介

2021款本田奧德賽的動(dòng)力配置及其整體性能簡(jiǎn)介

標(biāo)題:2021款本田奧德賽動(dòng)力配置及整體性能簡(jiǎn)介?正文:2021款美版奧德賽的外觀設(shè)計(jì)變化不大,但車頭梯形格柵、拐角大燈等營(yíng)造出的勻稱外形更加流線型,側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整,C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì),連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈,沒有違和感。中控臺(tái)重新設(shè)計(jì),采用了很多...

作者:小楊說車
起步3.0T動(dòng)力,全新寶馬7系曝光,終于有點(diǎn)行政級(jí)味道了嗎?

起步3.0T動(dòng)力,全新寶馬7系曝光,終于有點(diǎn)行政級(jí)味道了嗎?

全新寶馬7系以其激進(jìn)的設(shè)計(jì)方案和行政級(jí)轎車的身份備受矚目。前臉的雙腎進(jìn)氣格柵加大,分體式燈組更纖細(xì),整體造型優(yōu)雅且時(shí)尚。新車提供15款車身配色,尺寸全面升級(jí),軸距增加5毫米。車尾尾燈分段式設(shè)計(jì),辨識(shí)度高。內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì),雙聯(lián)屏組合搭載iDrive8.0車機(jī)系統(tǒng),水晶元素飾條隨模式變換。動(dòng)力上,起...

作者:小楊說車
豐田卡羅拉2021款正式上市 新增哪些配置

豐田卡羅拉2021款正式上市 新增哪些配置

2021款豐田卡羅拉新增7款車型,包括1.5L三缸版本,目前共有15款車型可選。新款車型在外觀和內(nèi)飾上未做修改,但部分車型配置有所提升,并新增了語音控制動(dòng)力提升功能。1.2T車型增加了中控面板、導(dǎo)航和語音識(shí)別等功能,而1.8L混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。此外,還推出了1.5L三缸版本,匹配模擬10速...

作者:小楊說車
2022款2.0Le:HEV銳·至尊版功能怎么樣?車主真實(shí)評(píng)價(jià)

2022款2.0Le:HEV銳·至尊版功能怎么樣?車主真實(shí)評(píng)價(jià)

隨著人們生活水平提高,對(duì)汽車配置的需求不斷增加。奧德賽內(nèi)飾簡(jiǎn)約、方向盤造型傳統(tǒng)、中控屏尺寸大,配置包括CarLife、胎壓報(bào)警等,真皮座椅受歡迎。此外,自動(dòng)泊車、全速域自適應(yīng)巡航等功能豐富,座椅空間舒適。用戶評(píng)價(jià)顯示油耗稍差、動(dòng)力強(qiáng)勁、提速快,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音需控制?傮w而言,2022款2.0Le:HEV...

作者:小楊說車
本田奧德賽值得買嗎?本田奧德賽怎么樣?是否適合家庭使用?

本田奧德賽值得買嗎?本田奧德賽怎么樣?是否適合家庭使用?

新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了升級(jí),前臉設(shè)計(jì)更加大氣,側(cè)面配備了18英寸黑色條紋輪轂,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。后部雙側(cè)電滑門增加了手勢(shì)感應(yīng)功能,尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且具有辨識(shí)度。內(nèi)飾方面,雖然中控屏和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò),但整體設(shè)計(jì)缺乏新意,方向盤的換擋撥片功能可能會(huì)造成駕駛者困擾。配置上,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能有限,座椅通...

作者:小楊說車
本田奧德賽車機(jī)升級(jí),搭載第三代混動(dòng)系統(tǒng),值得購(gòu)買嗎?

本田奧德賽車機(jī)升級(jí),搭載第三代混動(dòng)系統(tǒng),值得購(gòu)買嗎?

新款?yuàn)W德賽在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受矚目,憑借其保值率和忠實(shí)用戶基礎(chǔ),新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價(jià)從舊款的22.98萬上漲至28萬,漲幅約5萬,但新款在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級(jí)。外觀上,新款采用了家族設(shè)計(jì)語言,前臉大氣,側(cè)面修長(zhǎng),尾部方正。內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾質(zhì)感提升,中控臺(tái)和座椅都進(jìn)行了改...

作者:小楊說車
對(duì)標(biāo)本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

對(duì)標(biāo)本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進(jìn)口版本的身份亮相,搭載豐田1.8升混合動(dòng)力系統(tǒng),與本田奧德賽相比,展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。車型定位于家庭和年輕消費(fèi)者,提供6座和7座布局,滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計(jì)年輕化,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,側(cè)滑門設(shè)計(jì)增加便利性。動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色,油耗約5升,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。鈴木LA...

作者:小楊說車
本田奧德賽混動(dòng)版能否成為MPV市場(chǎng)新寵?

本田奧德賽混動(dòng)版能否成為MPV市場(chǎng)新寵?

本田以其V-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)和“MM”造車?yán)砟盥劽,即將推出的奧德賽混動(dòng)版,搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動(dòng)力。新車外觀采用全新設(shè)計(jì),車身尺寸有所增加,內(nèi)部空間利用靈活多變。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成,工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...

作者:小楊說車
廣汽版“奧德賽”來了,2023款傳祺M8上市,比別克GL8還香?

廣汽版“奧德賽”來了,2023款傳祺M8上市,比別克GL8還香?

2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書,成為國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計(jì),內(nèi)飾則升級(jí)為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表,提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇,滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加,動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8檔...

作者:小楊說車
本田奧德賽有幾種駕駛模式,奧德賽ECO模式省油嗎?效果如何?

本田奧德賽有幾種駕駛模式,奧德賽ECO模式省油嗎?效果如何?

本田奧德賽作為一款多功能MPV,提供了經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低擋和運(yùn)動(dòng)五種駕駛模式,滿足不同駕駛需求。ECO模式通過控制噴油量和換擋邏輯,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,但效果因人而異。純電模式依靠電力驅(qū)動(dòng),節(jié)省燃油,但續(xù)航里程較短。自動(dòng)模式兼顧動(dòng)力與舒適,適合大多數(shù)駕駛者。動(dòng)態(tài)模式提升油門響應(yīng),增加推背感,但油耗和磨損增加...

作者:小楊說車
新款吉利嘉際L加長(zhǎng)換裝1.5T四缸機(jī) 能否逆襲市場(chǎng)?

新款吉利嘉際L加長(zhǎng)換裝1.5T四缸機(jī) 能否逆襲市場(chǎng)?

吉利嘉際L作為新款車型,車身加長(zhǎng)并換裝1.5T四缸機(jī),外觀微調(diào)更顯時(shí)尚,內(nèi)飾精致提升檔次。新車軸距增加,空間更寬敞,動(dòng)力雖換小排量但性能不減,油耗更低。嘉際L的推出旨在提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,能否逆襲市場(chǎng),值得期待。嘉際是吉利汽車旗下的一款緊湊型MPV,該車型的設(shè)計(jì)理念類似第三代本田奧德賽,車身造型更是致敬...

作者:小楊說車
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