文章內(nèi)容瑞虎5作為一款緊湊型SUV，其前臉設(shè)計(jì)充滿活力，車尾造型炫酷，內(nèi)飾簡(jiǎn)約。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩182�！っ�，匹配無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)足夠家用，跑起來(lái)后動(dòng)力充足。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，駕駛穩(wěn)定�？傮w而言，瑞虎5...
瑞虎8采用家族最新的設(shè)計(jì)理念，與奇瑞旗下其它產(chǎn)品有很大不同，采用更多現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)元素，給人感覺(jué)非常漂亮帥氣。在車身的線條方面，瑞虎8整體的設(shè)計(jì)敦實(shí)的，整個(gè)車頭整體設(shè)計(jì)看起來(lái)挺拔，兩側(cè)車燈的輪廓造型頗為霸氣，四邊形大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。從側(cè)面線條來(lái)看，新車依舊是自然的整車的外觀，寬C柱的傳統(tǒng)得以延...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其沉穩(wěn)大氣的外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力吸引眼球。車頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，大燈凌厲搶眼，車身線條張揚(yáng)，搭配大尺寸輪胎，顯得年輕時(shí)尚。車尾設(shè)計(jì)精美，尾燈前衛(wèi)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，沉穩(wěn)風(fēng)格與車型定位相符，方向盤、中控屏和儀表盤設(shè)計(jì)精致，仿皮座椅提升舒適性。配置豐富，包括車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，性價(jià)比高，值得考...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調(diào)校偏向于舒適性，懸掛系統(tǒng)對(duì)細(xì)碎顛簸的化解非常充分，讓整車呈現(xiàn)出一種高級(jí)感。在面對(duì)較大起伏或減速帶時(shí)，懸掛后段則表現(xiàn)出較好的抑制性，防止車身多余彈跳。轉(zhuǎn)向方面，雖然方向盤的轉(zhuǎn)向手感略顯模糊，不夠緊湊和精準(zhǔn)，但這反而使得車輛在城區(qū)代步和高速行駛時(shí)表現(xiàn)出更加平...
奇瑞瑞虎8以其親民的價(jià)格、大氣的外觀、寬敞的空間和豐富的配置，在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑。然而，盡管綜合實(shí)力強(qiáng)勁，瑞虎8的銷量卻未能超越哈弗H6和吉利博越。原因可能在于其動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)較弱，產(chǎn)品定位不夠清晰，以及奇瑞品牌旗下車型的產(chǎn)品組合混亂。瑞虎8面臨的挑戰(zhàn)包括與自家車型的競(jìng)爭(zhēng)，以及捷途品牌的上下圍剿...
哈弗H6以其綜合優(yōu)勢(shì)成為銷量冠軍，但存在噪音和動(dòng)力遲滯問(wèn)題。長(zhǎng)安UNI-T設(shè)計(jì)搶眼，內(nèi)飾出色，但底盤偏軟。比亞迪宋Pro均衡實(shí)用，適合家庭。長(zhǎng)安CS55PLUS舒適性導(dǎo)向，性價(jià)比高。吉利博越親和力強(qiáng)，操控出色，但NVH表現(xiàn)一般。傳祺GS4滿足家用需求，耐用省油。吉利岳斌動(dòng)力不錯(cuò)，油耗低。長(zhǎng)安歐尚X7...
瑞虎8系列是油車中的不錯(cuò)選擇。對(duì)于混動(dòng)車型，比亞迪宋plusdmi和瑞虎8混動(dòng)版值得關(guān)注。而純電車型中，大螞蟻是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。試駕是了解車輛性能的重要途徑，不妨多嘗試。作者通過(guò)親身體驗(yàn)，分享了在奇瑞和比亞迪4S店的試駕經(jīng)歷，對(duì)車輛的性能、舒適度以及銷售服務(wù)進(jìn)行了評(píng)價(jià)。比亞迪宋plusdmi和唐...
上汽斯柯達(dá)速派2022款作為一款中型轎車，以商務(wù)和舒適性著稱，與大眾車型共享平臺(tái)、動(dòng)力和底盤。其外觀端莊有辨識(shí)度，內(nèi)飾精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)感強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，配置豐富且空間寬敞�，F(xiàn)在購(gòu)買還享受3年8折保值回購(gòu)及金融禮遇，是一款值得考慮的居家好用車。如今，消費(fèi)者買車不是要看這款車配置豐不豐富，就是空間夠不夠大，顏...
長(zhǎng)治飛路奇瑞汽車瑞虎8以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格、寬敞的空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，贏得了消費(fèi)者的好評(píng)。瑞虎8車頭采用單幅式中網(wǎng)，車側(cè)線條簡(jiǎn)樸，內(nèi)飾青春動(dòng)感。車身尺寸為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�。網(wǎng)友評(píng)價(jià)瑞虎8...
第二代長(zhǎng)安CS75PLUS:動(dòng)力升級(jí)誠(chéng)意夠不夠？誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。換代車型最大的問(wèn)題在于，由于時(shí)間太短，新車往往只在外觀和配置上進(jìn)行優(yōu)化，而最核心的動(dòng)力系統(tǒng)通常會(huì)選擇性進(jìn)行升級(jí)。然而，第二代長(zhǎng)安CS75PLUS卻提供了藍(lán)鯨1.5T/2.0T兩套動(dòng)力選擇，并且全系標(biāo)配愛(ài)信8AT。這樣的動(dòng)力升級(jí)，誠(chéng)意十足吧！...
奇瑞瑞虎8是一款動(dòng)力不錯(cuò)、配置高、價(jià)格低的中型SUV。它具有空間大、超車無(wú)壓力的優(yōu)點(diǎn)，而且1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。然而，瑞虎8的懸掛減震不夠舒適，換擋時(shí)有頓挫感，隔音效果一般。對(duì)于其故障率，瑞虎8的投訴主要集中在中控臺(tái)異響和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，但整體而言投訴量相對(duì)較低，顯示其質(zhì)量表現(xiàn)尚可。在購(gòu)買時(shí)，建議...
