一輛行駛里程約5.5萬(wàn)km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車(chē)速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列檢修，包括排除剎車(chē)系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車(chē)輛異響時(shí)，應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
駕駛里程約3800KM的比亞迪宋1.5T車(chē)，在行駛中顛簸路面會(huì)出現(xiàn)左前部異響問(wèn)題�？赡茉虬p震器異響、上下擺臂膠套異響、底盤(pán)螺栓力矩不足、車(chē)身異響等。維修過(guò)程中，需要緊固底盤(pán)螺栓到標(biāo)準(zhǔn)力矩、確認(rèn)左部總成內(nèi)部加強(qiáng)板處的異響聲并重新加焊等。在處理異響問(wèn)題時(shí)，一定要確認(rèn)異響部位，避免不必要的更換零件測(cè)...
**內(nèi)容總結(jié)**：一輛2004年款的福特蒙迪歐2.5L轎車(chē)，行駛里程超過(guò)21.2萬(wàn)公里，出現(xiàn)左前部異響的問(wèn)題，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)聲音更為明顯。經(jīng)過(guò)路試，發(fā)現(xiàn)異響來(lái)自左前部的類(lèi)似金屬摩擦聲。升起車(chē)輛檢查后，確定是由左前制動(dòng)盤(pán)摩擦造成。雖然未發(fā)現(xiàn)底盤(pán)因碰撞變形和制動(dòng)輪缸鉗的損壞，但故障仍然存在。轉(zhuǎn)向節(jié)的變形...
10款?yuàn)W德賽左前窗異響可能由以下原因引起：1.車(chē)窗升降器與車(chē)門(mén)貼合不緊密；2.密封條老化；3.玻璃表面有雜物；4.車(chē)門(mén)絨毛條老化。面對(duì)異響，駕駛員應(yīng)先確定異響部位，如不影響正常行駛，可自行檢查并處理。若問(wèn)題嚴(yán)重或無(wú)法自行解決，應(yīng)及時(shí)前往4S店檢查。汽車(chē)異響通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)、天窗、車(chē)窗、車(chē)門(mén)、A柱、底...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車(chē)存在多項(xiàng)問(wèn)題。引擎蓋鈑金修復(fù)及左前水箱框架變形提示前部可能發(fā)生過(guò)事故。風(fēng)擋玻璃和后風(fēng)擋玻璃都已更換。車(chē)身上多處鈑金修復(fù)，包括左前翼子板等部位，且左前門(mén)等處有二次噴漆跡象。盡管內(nèi)飾磨損，但未發(fā)現(xiàn)水泡車(chē)跡象。然而，最令人擔(dān)憂(yōu)的是底盤(pán)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)左前縱梁...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)試車(chē)確認(rèn)聲音來(lái)源。通過(guò)封閉車(chē)身前部縫隙的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門(mén)縫隙過(guò)大。調(diào)整左前門(mén)與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽(tīng)診及觀察車(chē)身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無(wú)標(biāo)...
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車(chē)型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門(mén)風(fēng)噪異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問(wèn)題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車(chē)確認(rèn)，該車(chē)在...
比亞迪e6行駛中在顛簸路面或打左方向時(shí)左前部位異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)前副車(chē)架后端螺栓緊固不到位且螺紋損壞，重新維修安裝螺紋并更換新螺栓后，異響故障排除。排查故障時(shí)應(yīng)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，減少客戶(hù)等待時(shí)間。一輛行駛里程約12.5萬(wàn)km的2015款比亞迪e6。車(chē)主反映：該車(chē)行駛顛簸路面或打左前方時(shí)左前部位有咯瞪咯瞪異...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車(chē)主投訴稱(chēng)車(chē)只要低速加速或者低速過(guò)減速帶，尤其是下地下車(chē)庫(kù)時(shí)，車(chē)的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒(méi)固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車(chē)輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車(chē)主稱(chēng)車(chē)輛起步...
長(zhǎng)城汽車(chē)低速行駛時(shí)左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車(chē)片磨損、剎車(chē)盤(pán)異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。底盤(pán)異響可能由減震器問(wèn)題、零部件松動(dòng)或前后橋故障引起。盤(pán)式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時(shí)...
