當(dāng)大眾新捷達(dá)左前輪出現(xiàn)異響時,首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動,下坡輕點(diǎn)剎車時輪子會發(fā)出細(xì)微的磕磕聲。嚴(yán)重時輪子行走中會搖擺,低速時聽到明顯的咔咔聲,應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快頻率高時,根據(jù)聲音判斷原因:低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足;“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
寶馬新三系左前輪異響的原因可能是左前輪的懸架曠量變大、左前輪的減震器出現(xiàn)故障所造成。具體原因和解決辦法如下:左前輪的懸架曠量變大:汽車的懸架上有橡膠襯套,這些橡膠部件長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,如果橡膠襯套老化,那會導(dǎo)致懸架的曠量變大,這樣會導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。解決辦法:更換橡膠襯套。左前輪的減震器出現(xiàn)...
大切諾基新車檢測發(fā)現(xiàn)后差速器螺絲未上緊,左前輪異響及左后玻璃異常,雖無直接證據(jù)顯示做工粗糙,但細(xì)節(jié)問題令人擔(dān)憂?蛻艟S權(quán)困難,提醒購車前需全面檢測,避免后續(xù)麻煩。哈嘍各位old鐵,檢車家大師兄又和大家見面咯~2018年已經(jīng)悄然過去了一個多月,現(xiàn)在算算18年只剩下11個月不到了,是不是感覺時間過的好快...
左前輪懸空時出現(xiàn)異響,通常指向軸承問題。異響可能分為低速和高速兩種,低速異響可能與輪胎有關(guān),而高速異響則與軸承有關(guān)。異響的類型包括有規(guī)律的、無規(guī)律的或強(qiáng)金屬音。檢查時,應(yīng)關(guān)注滾道面是否受損、滾動體是否有異常,以及是否存在組裝錯誤或潤滑劑不當(dāng)。新軸承的異響可能源于質(zhì)量不佳、存放不當(dāng)或潤滑油缺失。正確診...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉(zhuǎn)彎行駛時,左前輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響。經(jīng)過多次試車和維修,最終發(fā)現(xiàn)是右前輪軸承故障,導(dǎo)致聲音從右前傳遞到左前,造成維修誤判。維修過程中,排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承,異響徹底排除。此案例提醒我們,在維修過程...