普力馬作為一款非常受歡迎的SUV車型，為駕駛者帶來(lái)了很大的便利和樂(lè)趣。但是，如果普力馬突然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火，這可能會(huì)讓你感到困擾和耽擱。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火的原因是什么？下面將為你一一解答�；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)產(chǎn)生點(diǎn)火火花以點(diǎn)燃混合氣。過(guò)時(shí)或損壞的火花塞可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火。如...
動(dòng)力與底盤普力馬2012款為轎車底盤設(shè)計(jì)，前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)乘坐舒適，減震器采用了三明治式閥片結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)可以有效抑制車身在高速時(shí)的抖動(dòng)感。2012款普力馬搭載海馬汽車自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款VVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到88.2KW，最大扭矩達(dá)到158Nm。經(jīng)過(guò)優(yōu)化...
當(dāng)然，第三排座椅也并非所有普力馬車型的標(biāo)配，它只出現(xiàn)在搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)配置版本上。這臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的本體源自馬自達(dá)的FP-DE，122馬力的最大輸出功率配合Punch公司提供的VT2CVT無(wú)級(jí)變速箱，整體表現(xiàn)不溫不火。我不確定問(wèn)題究竟出在哪里，也許是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊處理得不夠理想，這套動(dòng)力系統(tǒng)...
