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奧德賽加速車身抖

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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本田奧德賽加速時(shí)車身抖動(dòng)是怎么回事?如何解決?

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在加速時(shí)車身抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先,可能是進(jìn)氣歧管漏氣,或者是節(jié)氣門(mén)周圍積碳過(guò)多導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化,控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量。此外,進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也可能造成車身抖動(dòng)。解決問(wèn)題的方法包括對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)氣歧管檢查、清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞等措施。加速時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽40到60車身抖什么原因?

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奧德賽40到60車身抖動(dòng)的原因主要有:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,導(dǎo)致燃燒不充分;機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,粘稠度過(guò)高;節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗;火花塞長(zhǎng)期未更換或進(jìn)氣歧管故障;發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。這些因素都可能影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致車輛抖動(dòng)和油耗增加。1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳:汽油未完全吸收,形成積碳,燃燒不充分。2.機(jī)油不匹配:...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽急加速到40碼車身抖動(dòng)是什么原因?

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奧德賽急加速到40碼車身抖動(dòng)可能由進(jìn)氣系統(tǒng)積碳或節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致。積碳在氣門(mén)座和怠速馬達(dá)周圍,使混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,尤其在冷車啟動(dòng)時(shí)明顯。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟則因膠質(zhì)積炭或污垢影響空氣通道截面積,導(dǎo)致混合氣不均。此外,輪胎平衡狀況不佳也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng),需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡檢查。進(jìn)氣系統(tǒng)積碳:也就是在氣門(mén)座附近...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳GLB與雷克薩斯UX相比買哪個(gè)好?奔馳GLB和雷克薩斯UX哪個(gè)更適合你?

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奔馳GLB和雷克薩斯UX都是市場(chǎng)上受歡迎的緊湊型SUV。奔馳GLB以其豪華外觀和適中的車身尺寸受到青睞,0-100km/h加速10.2秒,后排空間滿足日常需求,車身尺寸4638/1834/1687mm,軸距2829mm。而雷克薩斯UX則以其犀利的大燈設(shè)計(jì)和合理的定價(jià)吸引消費(fèi)者,0-100km/h加速...

作者:小楊說(shuō)車
陜西寶馬iX3最新價(jià)格表歡迎品鑒嗎?

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寶馬iX3以其柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格和黑色飾物,展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔明快的車頭造型,車身尺寸為4746/1891/1683mm,軸距2864mm,車側(cè)線條精巧,內(nèi)飾精美且采用銀色飾條裝飾,展現(xiàn)出時(shí)尚感。這款車搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),后置電動(dòng)機(jī)總功率286馬力,總扭矩400牛·米,工信部純電續(xù)航里程500KM。市場(chǎng)上口碑良...

作者:小楊說(shuō)車
亞洲龍與凱美瑞:誰(shuí)才是中型轎車中的“全能王”?

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亞洲龍和凱美瑞都是市場(chǎng)上備受關(guān)注的中型轎車,它們?cè)趯?shí)測(cè)成績(jī)上存在顯著差異。根據(jù)【58汽車實(shí)測(cè)導(dǎo)購(gòu)】的評(píng)測(cè)體系,這兩款車在乘坐空間、油耗、舒適性、加速制動(dòng)性能以及車身做工用料等方面的表現(xiàn)各有千秋。首先,我們來(lái)看看兩車的相似點(diǎn)。兩者都采用了相同的架構(gòu)平臺(tái),因此在性能、油耗和做工用料方面的差異不大。亞洲龍...

作者:小楊說(shuō)車
凱迪拉克CT4真的不適合女孩子嗎?

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凱迪拉克CT4以其經(jīng)典造型和高辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì),成為年輕人尤其是女孩子的理想選擇。小巧精致的車身,搭配運(yùn)動(dòng)感十足的進(jìn)氣格柵,讓CT4在顏值上超越了許多同級(jí)競(jìng)品。雖然后排頭部空間略顯不足,但對(duì)于不常載人的用戶來(lái)說(shuō),腿部空間和后備箱容量都足夠充足。動(dòng)力方面,2.0T后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的加速和敏捷的油門(mén)...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳19款C260和C260L外觀尺寸動(dòng)力有何不同?

奔馳19款C260和C260L外觀尺寸動(dòng)力有何不同?

19款奔馳C260和C260L在外觀上有明顯的區(qū)別。C260運(yùn)動(dòng)版以其運(yùn)動(dòng)套裝和二杠大標(biāo)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出動(dòng)感而略帶粗獷的風(fēng)格。相比之下,C260L則更顯精致,三叉小立標(biāo)和商務(wù)精英范兒的大燈設(shè)計(jì),使其在逼格上更勝一籌。在車身尺寸上,C260L在長(zhǎng)度、高度和軸距方面都略大于C260,因此在空間上也更具優(yōu)勢(shì)。...

作者:小楊說(shuō)車
美艷媳婦當(dāng)車模,駕駛漢EV玩遍衛(wèi)星湖?為何漢EV成為旅行首選?

美艷媳婦當(dāng)車模,駕駛漢EV玩遍衛(wèi)星湖?為何漢EV成為旅行首選?

媳婦小雅對(duì)衛(wèi)星湖的美景情有獨(dú)鐘,我們便驅(qū)車前往。漢EV以其霸氣的黑色外觀和卓越性能,成為我們旅行的伙伴。媳婦的鏡頭感和漢EV的高顏值相得益彰,無(wú)論是在衛(wèi)星湖畔還是車內(nèi),都展現(xiàn)出了獨(dú)特的風(fēng)情。漢EV的低趴車身設(shè)計(jì)不僅帥氣,還能降低風(fēng)阻,提升穩(wěn)定性。其動(dòng)力表現(xiàn)更是驚人,百公里加速僅需3.9秒。車內(nèi)空間寬...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪A32020款Sportback35TFSI進(jìn)取型國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奧迪A3購(gòu)車手冊(cè)

奧迪A32020款Sportback35TFSI進(jìn)取型國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奧迪A3購(gòu)車手冊(cè)

奧迪A3以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和青春氣息吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭和車尾的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出時(shí)尚范,內(nèi)飾同樣酷炫動(dòng)感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,提供了良好的操控性和舒...

作者:小楊說(shuō)車
關(guān)于電動(dòng)豪華的無(wú)限遐想,揭秘全新奔馳EQE的隱藏屬性是真的嗎?

關(guān)于電動(dòng)豪華的無(wú)限遐想,揭秘全新奔馳EQE的隱藏屬性是真的嗎?

奔馳EQE以其弓形車身設(shè)計(jì)和0.22的超低風(fēng)阻系數(shù),展現(xiàn)了奔馳在電動(dòng)豪華領(lǐng)域的深厚設(shè)計(jì)功底。車內(nèi)的全液晶儀表與中控屏,以及人機(jī)工程學(xué)特性,都體現(xiàn)了奔馳在科技與質(zhì)感之間找到的新平衡。EQE的“主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈”和模擬排氣聲浪,為駕駛者提供了新奇的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)。誕生于EVA平臺(tái)的EQE,擁有扎實(shí)的車身結(jié)...

作者:小楊說(shuō)車
邁凱倫720S:超跑中的低調(diào)王者

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如果你夢(mèng)想擁有一輛超級(jí)跑車,但預(yù)算有限,那么邁凱倫720S絕對(duì)值得你考慮。這款車不僅在賽道上表現(xiàn)卓越,而且價(jià)格相對(duì)親民,是那些追求速度與激情的車主的理想選擇。邁凱倫720S于2017年日內(nèi)瓦車展首次亮相,是650S的繼任者。它的最大馬力達(dá)到720匹,百公里加速僅需2.9秒,這讓它成為市場(chǎng)上最引人注目...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬X3和奧迪Q5哪個(gè)性價(jià)比高,該如何選擇?

寶馬X3和奧迪Q5哪個(gè)性價(jià)比高,該如何選擇?

在42萬(wàn)左右的中檔車型中,奧迪Q5L40TFSI尊享生活版和寶馬X3xDrive28i豪華套裝是兩款備受矚目的選擇。奧迪Q5L在車身尺寸上略勝一籌,長(zhǎng)寬高和軸距都比寶馬X3大,尤其是后座空間更為寬敞,適合長(zhǎng)途旅行。在配置上,奧迪Q5L提供了豐富的個(gè)性化選擇,而寶馬X3則以其卓越的操控性能著稱,最大功...

作者:小楊說(shuō)車
【百度長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷頻道】長(zhǎng)春中升捷豐廣汽本田奧德賽最高降8000元,鉅惠來(lái)襲!

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奧德賽作為一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的MPV車型,憑借其時(shí)尚的外觀和寬敞的空間,在市場(chǎng)上贏得了不錯(cuò)的口碑。根據(jù)最新報(bào)價(jià),長(zhǎng)春中升捷豐廣汽本田正在進(jìn)行促銷活動(dòng),近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。對(duì)這款車感興趣的朋友,不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。奧德賽前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配黑色飾物...

作者:小楊說(shuō)車
成都金堂縣途觀L最多降3.6萬(wàn)元今日鉅惠嗎?

成都金堂縣途觀L最多降3.6萬(wàn)元今日鉅惠嗎?

途觀L在金堂縣的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人,最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.6萬(wàn)元。這款車以其酷炫的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車身線條吸引著年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4735/1859/1677mm,軸距2791mm,內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣酷炫且個(gè)性化。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗為7.7L...

作者:小楊說(shuō)車
四川江淮iEVS4近日?qǐng)?bào)價(jià)誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)嗎?

四川江淮iEVS4近日?qǐng)?bào)價(jià)誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)嗎?

江淮iEVS4以其新潮的外觀設(shè)計(jì)和純電動(dòng)力系統(tǒng)受到市場(chǎng)關(guān)注。這款小型SUV擁有封閉式中網(wǎng)和鍍鉻飾條,車身尺寸為4410/1800/1660mm,軸距2620mm,車側(cè)線條硬朗,內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代,飾以銀色金屬飾條。搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī),工信部純電續(xù)航里程為402km。用戶反饋顯示,車輛操作簡(jiǎn)單,方向盤(pán)輕...

作者:小楊說(shuō)車
想買攬境怎么樣軸距達(dá)2980mm值得考慮嗎?

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攬境以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吸引眼球,車身線條流暢,增強(qiáng)了視覺(jué)效果。內(nèi)飾主打科技感,數(shù)字化座艙和大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)緊跟潮流,電子換擋桿和CNS3.0車機(jī)系統(tǒng)提升了操控性和人機(jī)交互體驗(yàn)。車身尺寸和軸距在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出,后備箱容積和空間規(guī)整性也相當(dāng)不錯(cuò)。搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式雙離合,加速...

作者:小楊說(shuō)車
諸暨匯奧奧迪奧迪Q7最新報(bào)價(jià)可試乘試駕嗎?

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奧迪Q7以其精美的前臉設(shè)計(jì)和高級(jí)感吸引著消費(fèi)者的目光,車身尺寸5067/1970/1712mm,軸距2999mm,車側(cè)線條流暢,視覺(jué)上更顯狹長(zhǎng)。內(nèi)飾精美,銀色飾條點(diǎn)綴細(xì)節(jié),展現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的巧思。搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.3L/100km。市場(chǎng)口...

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本田新款牛了!銷量力壓奧德賽,重2噸,油耗5.9L

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本田艾力紳銷量逆襲奧德賽!價(jià)格高但配置更勝一籌東風(fēng)本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升,與奧德賽相比,雖然入門(mén)價(jià)略高,但實(shí)際售價(jià)和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣,車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4950/1842/1711mm,軸距為2900mm,空間寬敞,后排乘坐體驗(yàn)舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計(jì),內(nèi)飾...

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