關(guān)于寶馬即將推出的高性能版1系車型的傳聞已經(jīng)紛傳了超過(guò)一年的時(shí)間了,有“消息”稱寶馬將推出一款“M1”車型,也有人稱寶馬不會(huì)推出M1。“M”標(biāo)識(shí)不會(huì)被采用的一個(gè)主要指標(biāo)是缺乏四排氣管的設(shè)計(jì)。不過(guò),這里曝光的這些最新諜照恰恰曝光了這款高性能寶馬1系車的四排氣管設(shè)計(jì)。寶馬1系MCoupe諜照近日,海外媒...
寶馬X3以其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和八速手自一體變速箱,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)和出色的操控性能。頂配版最大功率達(dá)到185kw,最大扭矩350N.m,工信部綜合油耗介于7.9-8.0L,百公里加速最快僅需6.8秒。在配置上,寶馬X3擁有更大的進(jìn)氣格柵、鋁制車頂行李架、多邊形排氣管等外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾則提供珠...
這些前后風(fēng)扇效果圖來(lái)自Instagram上的zer.o.wt。根據(jù)照片和泄露的圖像,他們展示了4系列格柵的全貌。這張渲染圖上的前面板也有我們看到的方下巴形狀,鼻子兩側(cè)有向內(nèi)傾斜的通風(fēng)口,看起來(lái)非常忙碌。相對(duì)光滑的背面與混亂的正面形成了鮮明的對(duì)比。下巴主題延續(xù)了方形車身線條中的垂直反光板,但細(xì)長(zhǎng)的尾燈...
近日,海外媒體曝光了一組寶馬X3兩款新能源衍生車型的諜照,分別是iX3和X3插電式混動(dòng)版。據(jù)外媒報(bào)道,兩款新車預(yù)計(jì)將于2019年亮相。寶馬iX3作為寶馬首款純電動(dòng)SUV,外觀與寶馬X3xDrive30d基本一致,僅在左前翼子板處增加了充電口設(shè)計(jì)。尾部變化主要發(fā)生在排氣管和后保險(xiǎn)杠處,由于純電動(dòng)車沒(méi)有...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,寶馬X1可以考慮做底盤裝甲。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤的直接傷害,同時(shí)具備隔音、防銹和防撞擊的功能,有助于節(jié)省維修底盤的費(fèi)用。市場(chǎng)上底盤裝甲的價(jià)格從幾百元到幾千元不等,價(jià)格差異主要受品牌和用量影響。消費(fèi)者反饋較好的品牌包括固特威、保賜利、漢高、3M、雷遁等。噴涂厚度一般...
全新寶馬M2的假想圖展現(xiàn)了一種犀利而漂亮的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉設(shè)計(jì)借鑒了寶馬XM的風(fēng)格,中網(wǎng)寬大且規(guī)整,內(nèi)部橫條式黑色格柵紋理搭配紅色邊框和可發(fā)光設(shè)計(jì),展現(xiàn)出硬朗的豪華感。下包圍的寬大格柵和分體式前大燈都彰顯了運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面輪廓緊湊,尾部尾燈組采用新設(shè)計(jì),豎向排氣管和黑色下包圍增添了動(dòng)感。動(dòng)力方面,搭載3...
自從對(duì)前任別克君越保養(yǎng)后,我便開(kāi)始了尋找新車的旅程。在BBA中,我直接排除了奔馳,考慮過(guò)奧迪A6,但因全款提車和等待時(shí)間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝,現(xiàn)車。這輛車是定制版,包括運(yùn)動(dòng)座椅、火山紅內(nèi)飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后,更顯年輕氣息。雙腎進(jìn)氣格柵具有隱藏功能,停車時(shí)關(guān)閉...
內(nèi)容本文介紹了寶馬Z42019款M40iM運(yùn)動(dòng)性能版的外觀設(shè)計(jì),前臉十分運(yùn)動(dòng),搭配直瀑式中網(wǎng),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車燈設(shè)計(jì)精美,具有許多有趣的細(xì)節(jié)。車身尺寸適中,車側(cè)設(shè)計(jì)別致,觀感好,辨識(shí)度高。雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)個(gè)性,輪胎規(guī)格也十分出色。車尾設(shè)計(jì)酷炫,尾燈利落帥氣,排氣管設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。配置...
寶馬5系向7系看齊,19款530li運(yùn)動(dòng)版車身尺寸加大,軸距3108mm,車身修長(zhǎng),線條剛勁有力,M運(yùn)動(dòng)套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練,xDrive標(biāo)識(shí),M運(yùn)動(dòng)套裝后保險(xiǎn)杠雙色設(shè)計(jì),雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂,倍耐力防爆胎,滿足操控需求。內(nèi)飾優(yōu)化,真皮軟性材質(zhì),金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
寶馬X6以其霸氣的外觀和出色的動(dòng)力性能備受矚目。前臉設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感,LED日間行車燈和自動(dòng)開(kāi)閉功能提升了科技感。車身尺寸4947MM*2004MM*1698MM,線條冷酷,搭配大尺寸輪胎,展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感。車尾穩(wěn)重,方形排氣管設(shè)計(jì)印象深刻。內(nèi)飾方面,穩(wěn)重大氣,方向盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,儀表盤簡(jiǎn)潔大方,真...
寶馬家族的中大型SUV——X6自2008年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),已經(jīng)走過(guò)了11個(gè)年頭。隨著X3、X5的更新?lián)Q代,以及X1的中期改款和X7的上市,寶馬X6也將迎來(lái)全新一代車型,預(yù)計(jì)11月上市,并計(jì)劃在2020年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新X6的前臉采用了家族式的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵,配備氛圍燈,增強(qiáng)了夜間行車安全。車身...
寶馬X4M以其時(shí)尚簡(jiǎn)潔的外觀和精致內(nèi)飾吸引了眾多目光。車頭設(shè)計(jì)樸實(shí),搭配LED日間行車燈和自動(dòng)開(kāi)閉功能,車身線條吸睛,車尾與車頭相呼應(yīng),尾燈優(yōu)雅,排氣管造型獨(dú)特。內(nèi)飾方面,方向盤采用真皮材質(zhì),中控屏觸控式液晶設(shè)計(jì),儀表盤和座椅同樣亮眼,座椅寬大厚實(shí),提升舒適性。寶馬X4M搭載手自一體變速箱,最大功率...
2019款寶馬525是后驅(qū)的,它的配置相當(dāng)出色。外觀方面,新車采用了全新LED光源設(shè)計(jì)的大燈組和鋒利的鍍鉻裝飾,視覺(jué)效果十分出眾。此外,它還可選配M運(yùn)動(dòng)套件,包括更大的黑色進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì)、M輪轂以及雙邊共雙出的矩形排氣管等。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5087/1868/1500mm,軸...
8月8日,華晨寶馬新款3系官圖亮相,新車將在成都車展正式上市。中期改款的3系外觀采用最新家族設(shè)計(jì),前臉加入高光黑色元素,星幕智能降阻格柵,全新“天使眼”LED大燈。新增摩天灰、海岸藍(lán)外觀色。車尾變化主要在下包圍,類似擴(kuò)散器造型,排氣管改為圓形。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型尺寸為4838×1827×1454mm,軸...
寶馬X6和寶馬X6M在性能和配置上有著明顯的差異。X6M搭載的是4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),擁有560匹的最大馬力和686Nm的最大扭矩,百公里加速僅需4.2秒,而X6則配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率575馬力,峰值扭矩750牛米。在輪胎配置上,X6M的前胎為285/35R21,后胎為325/30R...
全新寶馬X1以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾質(zhì)感贏得了市場(chǎng)的青睞。雙腎型進(jìn)氣格柵和天使眼大燈提升了辨識(shí)度,而車尾的層次感和圓形排氣管增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾方面,新款X1采用了全新電子擋桿和m運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤,提升了操作便利性和高級(jí)感。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò),尤其是寬度帶來(lái)的良好橫向空間。天窗設(shè)計(jì)為后排...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,為寶馬325i加裝底盤裝甲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和路面隆起對(duì)底盤的直接損害,同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能,為車主提供額外的保護(hù)。市場(chǎng)上底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量而異,從兩百元到幾千元不等。受歡迎的品牌包括固特威、3M、保賜利、漢高等。噴涂厚度建議在2mm到...
寶馬5系在原地掛擋時(shí)出現(xiàn)沖擊感,可能是由于變速箱內(nèi)部的耦合器或離合器干澀,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開(kāi)裂。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的正常振動(dòng)直接傳遞到車內(nèi),造成換擋時(shí)的抖動(dòng)。此外,變速箱油變質(zhì)、油路過(guò)臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導(dǎo)致掛D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)特別抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。...
2018款寶馬X5是一款高性能加高實(shí)用性的SUV,外形方面也要具有一些“肌肉感”。新一代寶馬X5更重要的一點(diǎn)就是增強(qiáng)年輕氣息,尾部雖然保留了上一代穩(wěn)重的氣息,但整體的細(xì)節(jié)改變讓其看起來(lái)更時(shí)尚,更加運(yùn)動(dòng),更容易被年輕群體接受。其中尾燈依然是燈帶式設(shè)計(jì),其中詮釋的意義是燒紅的排氣管,代表寶馬運(yùn)動(dòng)的精髓。...
寶馬X6的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,直瀑式中網(wǎng)與飾條的結(jié)合,以及線條流暢的前臉,共同提升了車輛的辨識(shí)度和檔次。LED大燈的犀利造型,不僅視覺(jué)上給人以強(qiáng)烈的沖擊感,也彰顯了車輛的攻擊性。輪胎規(guī)格的前后搭配,以及雙五輻式輪圈的設(shè)計(jì),都體現(xiàn)了寶馬X6對(duì)細(xì)節(jié)的精致追求。同色后視鏡和雙邊雙出排氣管的設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)了...