這篇文章詳細(xì)地對(duì)比了名爵6插電混動(dòng)和寶馬3系的動(dòng)力性能、外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)配置以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面。名爵6插電混動(dòng)憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，包括“藍(lán)芯”+“綠芯”動(dòng)力組合和9.1kWh鋰電池組，以及多種EDU工作模式，如純電驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)等，在最大功率、最大扭矩、百公里加速和百公里剎車距離上...
寶馬3系推出了混合動(dòng)力車型330e。外觀上，330e與燃油版3系區(qū)別不大，繼承了寶馬家族式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。左側(cè)翼子板配有充電口，尾標(biāo)有所變化。內(nèi)飾方面，延續(xù)了寶馬的設(shè)計(jì)理念，配備10.25英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表盤，支持手勢(shì)操控、語音識(shí)別等功能。此外，330e還享有M運(yùn)動(dòng)套裝，包括亮黑...
寶馬3系GTGT=GranTurismo，GranTurismo是一句意大利文，英文翻譯過來是GrandTouring，中文翻譯為“偉大的旅行”創(chuàng)新BMW3系GT的車身設(shè)計(jì)以一種令人著迷的方式，將強(qiáng)勁有力的動(dòng)感線條和雙門轎跑車的優(yōu)雅相互融合，體現(xiàn)了獨(dú)特的形式和空間和諧，成為一款獨(dú)具一格的運(yùn)動(dòng)車型。寬...
雖然雷克薩斯官方指定ES系列的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L這類中大型車，不過眾多的媒體都一致的認(rèn)為雷克薩斯ES和這幾位重量級(jí)選手爭(zhēng)奪市場(chǎng)似乎還有點(diǎn)不夠格。雖然雷克薩斯非常不愿意承認(rèn)，但是大部分媒體還是認(rèn)為ES系列和剛剛推出的寶馬3系不論在車身尺寸上還是在售價(jià)上都可謂是兩個(gè)旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手。...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、轉(zhuǎn)向交通輔助等，為駕駛者提供全方位的安全保障。這些智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)的加入，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車型相比，沃爾沃S60在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。與寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L等競(jìng)品相比，沃爾沃S60以其獨(dú)特的北歐風(fēng)格和相...
寶馬1系以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的前臉造型。車尾協(xié)調(diào)且平滑，銀色飾條和動(dòng)感尾燈設(shè)計(jì)提升了視覺效果。內(nèi)飾方面，新潮且充滿活力，迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式...
寶馬3系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭和頭燈設(shè)計(jì)彰顯檔次，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈。車身尺寸4734/1811/1453mm，軸距2920mm，車側(cè)設(shè)計(jì)同樣高貴，搭配225/50R17輪胎和豪華輪圈。車尾穩(wěn)重，尾燈精美，辨識(shí)度高。后排空間寬敞，滿足日常家用需求。車側(cè)視覺效果豪華...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬3系作為一款中型車，其外觀設(shè)計(jì)吸引眼球，采用了家族式直瀑式中網(wǎng)和豪華車頭設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高檔次感。車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出修長和大氣的感覺。回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì)增添了時(shí)尚元素，整體外觀在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力。廣大車主對(duì)2020款325LiM運(yùn)動(dòng)套裝的外觀評(píng)價(jià)積極，認(rèn)為其外觀漂亮、線條流暢、充滿活...
新一代沃爾沃V40預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。外觀設(shè)計(jì)上，新一代V40借鑒了沃爾沃Concept40.2概念車，采用家族式設(shè)計(jì)，具有高辨識(shí)度的“雷神之錘”大燈和“精衛(wèi)之斧”尾燈。作為緊湊型五門掀背車，V40的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬1系、奧迪A3和...
全新寶馬3系的亮相備受期待，作為寶馬家族的精髓，3系的每一次更新都預(yù)示著品牌的未來方向。最新諜照顯示，新3系的前臉設(shè)計(jì)更加飽滿，雙腎進(jìn)氣格柵的擴(kuò)大增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾部可能采用貫穿式尾燈，提升識(shí)別度。內(nèi)飾方面，液晶儀表盤的變化預(yù)示著界面布局的多樣性，空調(diào)和多媒體部分位置降低，增加了層次感。最引人注目的是...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言，尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混�?dòng)以及純電動(dòng)版本，這符合當(dāng)前汽車...
寶馬3系(進(jìn)口)以其精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。前臉和頭燈設(shè)計(jì)展現(xiàn)出層次感和高貴質(zhì)感，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈。225/50R16的輪胎規(guī)格搭配精致輪圈，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能。車尾端莊，尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚且夜間顯眼。此外，寶馬3系標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等配置，車頭大氣穩(wěn)...
新寶馬3系F30平臺(tái)搭載了自適應(yīng)隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)，作為可選配置，與雙氛氣前照燈搭配使用。FEM為主控制裝置，負(fù)責(zé)外部照明功能，并通過K-CAN2與REM進(jìn)行信息交互。后部照明裝置采用兩段式設(shè)計(jì)，尾燈更換需拆卸尾燈及通過水槽板上的開口。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)道路照明，具有防眩目功能，為駕駛提供更安全的照明環(huán)境...
寶馬3系以其精美的前臉設(shè)計(jì)和高貴的頭燈風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的高級(jí)感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)線條精細(xì)，耐看且別具匠心。前輪胎規(guī)格225/45R18，后輪胎規(guī)格255/40R18，豪華輪圈設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾沉穩(wěn)，尾燈高貴且內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。寶...
在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)上，細(xì)節(jié)往往最能體現(xiàn)一款車的品質(zhì)和實(shí)力。對(duì)于豪華中型車寶馬3系來說，其關(guān)注度一直較高。今天，我們就來詳細(xì)探討一下2021款改款325LiM運(yùn)動(dòng)套裝寶馬3系的細(xì)節(jié)亮點(diǎn)。首先，寶馬3系的前臉設(shè)計(jì)采用了豪華風(fēng)格，看起來非常大氣。頭燈的設(shè)計(jì)大方且與整輛車的氣質(zhì)相得益彰，同時(shí)標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光...
雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、高可靠性和舒適度而備受青睞，與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車型競(jìng)爭(zhēng)。預(yù)計(jì)新款NX將在第四季度上市，作為年度小改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，前臉保持大嘴式設(shè)計(jì)，車尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車標(biāo)。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)搭載9.8英寸...
