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本田新奧德賽變速箱漏油

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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本田奧德賽變速箱怎么樣,新奧德賽用什么變速箱?CVT變速箱表現(xiàn)如何?

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奧德賽搭載的CVT變速箱在本田車型中應(yīng)用廣泛,經(jīng)過多年的市場檢驗(yàn),性能穩(wěn)定可靠。這款CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單,體積小巧,通過主從動輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)無級變速,加速反應(yīng)積極,但動力輸出相對平緩。與傳統(tǒng)變速器相比,CVT的優(yōu)勢在于換擋平順,駕駛體驗(yàn)更加舒適。同時(shí),CVT變速箱的維護(hù)成本相對較低,使用壽命長,為車...

作者:小楊說車
奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

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本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象,初步判斷是由于長時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng),導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠,存在沉淀物。維修過程中,拆卸分解變速箱,清洗所有零件,并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車,故障得到排除。此外,奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,升檔時(shí)發(fā)動...

作者:小楊說車
2021年本田飛行員很可能不會進(jìn)行很多改動嗎?

2021年本田飛行員很可能不會進(jìn)行很多改動嗎?

盡管2022年本田Pilot有望迎來全面重新設(shè)計(jì),但2021款預(yù)計(jì)變化不大。外觀上,2021款Pilot將保持其跨界車風(fēng)格,去年已更新的車頭和車尾設(shè)計(jì)將繼續(xù)沿用,可能新增顏色選擇。內(nèi)飾方面,新儀表盤和方向盤借鑒自奧德賽,但與豐田漢蘭達(dá)和馬自達(dá)CX-9等競爭對手相比,時(shí)尚感略顯不足。技術(shù)配置方面,信息...

作者:小楊說車
本田URV變速箱油更換周期及詳細(xì)教程

本田URV變速箱油更換周期及詳細(xì)教程

本田URV的變速箱油應(yīng)每兩年或行駛4萬公里時(shí)進(jìn)行更換。更換過程包括抬高車架、收集廢油、拆下內(nèi)殼和外殼、取出油濾清器及油底墊片并進(jìn)行清潔,隨后安裝新的過濾器和油墊圈,并確保所有部件清潔且接合緊密以防止漏油。添加原廠機(jī)油并檢查油量。需注意使用原廠機(jī)油以避免與變速器中剩余機(jī)油發(fā)生反應(yīng)導(dǎo)致變速器損壞。詳細(xì)教...

作者:小楊說車
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