變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門(mén)。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文對(duì)本田新思域CVT變速箱進(jìn)行了詳細(xì)分析。CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)包括減少換擋損耗、平順運(yùn)轉(zhuǎn)、低故障率、低使用成本以及較少的移動(dòng)零件等。此外，CVT變速箱的油更換頻率相對(duì)較低。然而，CVT也存在一些缺點(diǎn)，如早期車(chē)型性能不佳、可能給人動(dòng)力不足的感覺(jué)、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不變帶來(lái)的錯(cuò)覺(jué)以及適用范圍...
本田凌派搭載的CVT變速箱是本田自主研發(fā)的產(chǎn)品，其型號(hào)可查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。這款CVT變速箱能夠在加速或減速時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)間，提高燃燒效率，尤其在城市擁堵路段比傳統(tǒng)AT變速箱更省油。CVT通過(guò)調(diào)整錐輪間距離，使鋼帶在不同半徑上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)平順無(wú)沖擊的變速。對(duì)于凌派CVT變速箱的保養(yǎng)，建議遵循...
奧德賽CVT變速箱油更換時(shí)，通常不需要更換濾芯，因?yàn)椴徊鹩偷讱ぞ蜔o(wú)法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對(duì)于保持排檔系統(tǒng)清潔至關(guān)重要，它不僅能確保變速箱正常工作，還能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的壽命。市場(chǎng)上的自動(dòng)變速箱油雖然基本通用，但每款變速箱都有其特定的技術(shù)要求，因此最好使用原廠(chǎng)指定的專(zhuān)用油...
本田凌派CVT變速箱油加油口位于變速箱油底殼上方。更換變速箱油需先放掉舊油，取下油底殼并打上新密封膠。加油時(shí)可使用重力或循環(huán)機(jī)換油法，并需注意油的質(zhì)量和定期更換。自動(dòng)變速箱油更換需使用專(zhuān)用設(shè)備完全清除舊油和雜質(zhì)。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)淖詣?dòng)變速箱平均壽命可達(dá)69萬(wàn)公里左右。注：此段內(nèi)容未加標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且標(biāo)題...
本田雅閣的CVT變速箱以其線(xiàn)性動(dòng)力輸出而備受好評(píng)，它不僅與老款車(chē)型形成鮮明對(duì)比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無(wú)疑是向前邁進(jìn)了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應(yīng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，而后來(lái)本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽(yù)。雅閣的CVT變速箱由本田...
本田飛度的CVT變速箱以其平順性和高響應(yīng)性著稱(chēng)，尤其在城市駕駛中表現(xiàn)出色。搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT的配合，消除了換擋的頓挫感，提供了流暢的駕駛體驗(yàn)。G-DesignShift技術(shù)的應(yīng)用，使得變速箱擁有更寬的變速比和更高的傳動(dòng)效率。模擬5檔的CVT變速箱雖然理論上會(huì)弱化發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，但S檔和L檔的加...
CVT變速箱因其低成本、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)和輕量化而廣受日系車(chē)廠(chǎng)青睞，尤其在油耗表現(xiàn)上扮演著關(guān)鍵角色。本田的中低端車(chē)型普遍采用CVT，但與豐田不同，本田的CVT并未配備起步檔，而是通過(guò)“G-DesignShift”技術(shù)優(yōu)化起步響應(yīng)和加速線(xiàn)性。這種技術(shù)通過(guò)寬傳動(dòng)比、精確液壓控制和新型高強(qiáng)度傳動(dòng)帶來(lái)提升性能，尤其...
最近，關(guān)于本田CVT變速箱的討論引起了我的注意。有人將個(gè)別變速箱故障與“失速門(mén)”聯(lián)系起來(lái)，但我認(rèn)為這種推理不夠嚴(yán)謹(jǐn)。盡管如此，我也對(duì)本田的保養(yǎng)周期表示懷疑。一位汽車(chē)博主提到了陸巡的保養(yǎng)周期，但我發(fā)現(xiàn)他提供的信息并不準(zhǔn)確。實(shí)際上，陸巡的保養(yǎng)手冊(cè)并沒(méi)有強(qiáng)制要求4萬(wàn)公里更換變速箱油，而是建議在高負(fù)荷工作下...
本田雅閣的CVT變速箱以其無(wú)級(jí)變速和連續(xù)性傳動(dòng)技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長(zhǎng)期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問(wèn)題。通過(guò)優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，使駕駛體驗(yàn)更加順暢和舒適。CVT傳動(dòng)技術(shù)的機(jī)械效率和...
15款?yuàn)W德賽使用的自家CVT變速箱，裝配率高，性能穩(wěn)定。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動(dòng)。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小，主要依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無(wú)級(jí)變化，較為積極響應(yīng)。通過(guò)棘輪的槽寬變化，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑不同，推動(dòng)變速。整體而言，奧德賽CVT變...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門(mén)離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)堵塞、火花塞問(wèn)題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類(lèi)似于過(guò)減速帶的感覺(jué)，這種抖動(dòng)問(wèn)題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
新飛度換成了五前速自動(dòng)變速箱性能如何新飛度采用本田自研CVT變速箱，傳動(dòng)效率高、平順性好且省油。優(yōu)勢(shì)包括補(bǔ)充換擋損失、運(yùn)行平穩(wěn)、故障少、部件少且便宜、換油頻率低。但早期CVT性能不佳，過(guò)于平滑可能讓人感動(dòng)力不足，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變易讓人誤解動(dòng)力不足，扭矩受傳動(dòng)介質(zhì)限制。新飛度換成了五前速自動(dòng)變速箱。本...
本田飛度以其出色的空間利用、低油耗和良好的操控性在中、歐、日市場(chǎng)廣受歡迎。日產(chǎn)DAYZ作為新對(duì)手，以其呆萌外觀(guān)、簡(jiǎn)潔內(nèi)飾和寬敞后排空間在日本市場(chǎng)獲得好評(píng)。日產(chǎn)DAYZ搭載0.66L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，油耗低至2.9L/100km，適合日常代步。這款小型車(chē)能否在中國(guó)市場(chǎng)取得成功，令人期待。本田飛度憑...
新飛度采用了五前速自動(dòng)變速箱，使得動(dòng)力輸出更加活躍。這款變速箱換擋動(dòng)作明顯，加速時(shí)節(jié)奏感強(qiáng)，五個(gè)擋位的設(shè)定合理，加速時(shí)愿意降擋，轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)聲線(xiàn)的配合使得加速更有力。輕踩油門(mén)時(shí)，變速箱能保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，省油效果顯著。擋位鎖止范圍擴(kuò)大，日常駕駛中比一般自動(dòng)變速箱更省油。然而，自動(dòng)變速箱...
本田凌派誕生至今，就屬于悶聲發(fā)大財(cái)?shù)念?lèi)型，它的定位比思域略低半級(jí)，但出色的性?xún)r(jià)比以及不俗的空間表現(xiàn)還是吸引了不少消費(fèi)者。全新一代凌派上市后，首月銷(xiāo)量就突破1萬(wàn)輛，在過(guò)去的2018年11月份其銷(xiāo)量更是超過(guò)了1.7萬(wàn)輛，成績(jī)不錯(cuò)，只是它在性能方面的表現(xiàn)，能否對(duì)得起它的身價(jià)？動(dòng)力系統(tǒng)方面，初期上市的凌派僅...
本田凌派cvt變速箱多久換，凌派用什么變速箱油？本田凌派的cvt變速器油每4萬(wàn)公里需要更換一次。凌派使用的是自己的傳動(dòng)油，也可以選擇其他品牌和型號(hào)的變速箱油。在保養(yǎng)方面，需要注意以下幾點(diǎn)：1.按照原廠(chǎng)要求定期檢查變速箱油，并及時(shí)更換；2.使用原廠(chǎng)指定的變速箱油，避免使用劣質(zhì)產(chǎn)品；3.如果需要清洗自動(dòng)...
CVT變速箱油的更換周期通常建議在車(chē)輛行駛8萬(wàn)公里左右。選擇原廠(chǎng)全合成油效果更佳。自動(dòng)擋車(chē)型可在6萬(wàn)公里或4年后更換，高速行駛多的車(chē)輛可延至8萬(wàn)公里。手動(dòng)擋則建議10萬(wàn)公里更換。修理店換油成本較低。剎車(chē)油建議2年或4萬(wàn)公里更換，使用原廠(chǎng)1L油。換油時(shí)，油濾網(wǎng)也應(yīng)更換，國(guó)產(chǎn)即可。換油方法有重力和循環(huán)機(jī)...
CVT無(wú)級(jí)變速箱和6速手動(dòng)變速箱都是本田CRV車(chē)型的選擇，每種都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。CVT無(wú)級(jí)變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)工況匹配，提高傳動(dòng)效率；而6速手動(dòng)變速箱則可以讓駕駛者更加直接地感受到車(chē)輛的動(dòng)力輸出，享受駕駛樂(lè)趣。如何選擇最適合自己的變速箱，需要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來(lái)決定。綜合考慮兩種變速箱...
第八代本田雅閣的自動(dòng)變速箱車(chē)型并沒(méi)有采用CVT變速箱，而是選擇了更為成熟和廣泛應(yīng)用的AT變速箱，也就是液力變矩器變速箱。這種變速箱通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，內(nèi)部包含多個(gè)離合器片和行星齒輪。第八代雅閣提供了2.0升、2.4升以及3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)三種選擇。作為一款備受車(chē)迷喜愛(ài)的老爺車(chē)，第八代雅閣...
