GV全時四驅(qū)采用純機械凸輪軸式可鎖止技術(shù),動力分配方式與保時捷卡宴相似,低速鎖止可實現(xiàn)前后50:50動力分配,具備近兩倍功率放大作用。盡管僅售價20多萬,但四驅(qū)結(jié)構(gòu)已達到先進水平,令一些高價車型汗顏。GV采用的半承載式車身結(jié)構(gòu)與大切諾基、路虎、帕杰羅等高端車型相似,均為先進技術(shù)。而牧馬人與GV早期在...
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