凱迪拉克ATS與XTS在多處存在顯著差異。ATS為進口車型，而ATSL為國產(chǎn)版，其軸距更長，后排空間更大但操控性稍遜。車身尺寸、前臉標志也有所不同。國產(chǎn)版發(fā)動機分高低功率，進口版僅高功率。兩款車型主要區(qū)別在于定位，ATSL強調(diào)性能，XTS則更注重舒適性。凱迪拉克ATS與XTS在軸距、車身尺寸、發(fā)動機...
這兩款車各有千秋，選擇取決于你的個人需求。XTS搭載LTG2.0T加6AT，車身長度超過5m，氣場和內(nèi)部空間都強于ATS。兩車在油耗上基本沒有區(qū)別，維護成本也是一樣的。XTS配備的是6AT前輪，而ATS配的是8AT。ATSL比XTS加速更快，操控性更好，但內(nèi)部空間有限，方向盤比XTS重。XTS方向盤...
凱迪拉克XTS作為美國豪華品牌中大型車型，自推出以來就備受關(guān)注。經(jīng)過四年的磨礪，XTS迎來了中期變革。新老款XTS在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都有所變化。新款車型在外觀上更接近凱迪拉克最新的家族式設(shè)計風格，融入了ESCALA概念車的設(shè)計靈感，運動感更強。中網(wǎng)尺寸增大，鍍鉻條由兩條改為三條，視覺效果更佳。...
凱迪拉克ATS雙離合變速箱低速時雖有輕微頓挫，但整體響應(yīng)迅速，與昂克賽拉6AT相似。相較之下，ATS的8AT變速箱在低速時頓挫感更強，換擋速度甚至慢于馬自達3的4AT。這表明，盡管ATS在動力上表現(xiàn)不俗，但變速箱的調(diào)校仍有提升空間，尤其是在換擋的平順性和響應(yīng)速度上。家里五個車，變速箱最快最聰明的是昂...
奔馳GLK和凱迪拉克XTS都是豪華SUV的代表，各有千秋。奔馳GLK以其硬朗線條、霸氣外觀、懷擋設(shè)計、完美隔音、舒適座椅、簡約內(nèi)飾、可轉(zhuǎn)向氙氣大燈以及良好的行駛性能著稱。雖然空間略顯不足，但整體表現(xiàn)令人滿意。相比之下，凱迪拉克XTS則以寬敞的空間和高性價比脫穎而出，但油門響應(yīng)和變速箱換擋略顯不足。綜...
奧迪A4L和凱迪拉克XTS作為兩款備受矚目的豪華轎車，各有千秋。奧迪A4L以其澎湃的動力和出色的操控性能贏得了消費者的青睞。在高速行駛中，A4L的穩(wěn)定性和靈活性讓人印象深刻。然而，其天窗設(shè)計略顯陳舊，與時尚的外觀形成鮮明對比，影響了駕駛體驗。相比之下，凱迪拉克XTS以其高性價比吸引了眾多消費者。三十...
寶馬7系和凱迪拉克XTS都是高端豪華轎車，各有千秋。寶馬7系以其強勁的動力和卓越的駕駛體驗著稱，4.4TV8發(fā)動機提供449馬力，讓駕駛者感受到無與倫比的駕駛樂趣。同時，寶馬7系在懸掛、配置等方面也表現(xiàn)出色，質(zhì)量上乘。唯一的小遺憾是配置略顯不足，如果能再豐富一些就更完美了。相比之下，凱迪拉克XTS則...
寶馬X3作為高端SUV，具有空間大、操控優(yōu)秀等優(yōu)點，非常適合家庭出行。但其內(nèi)飾硬塑料感較為明顯，相對其他同價位車型檔次感略顯不足。凱迪拉克XTS外觀時尚漂亮，但其CUE觸摸屏不夠高端，需要頻繁擦拭。對于追求外觀與內(nèi)部質(zhì)感平衡的消費者來說，兩者各有優(yōu)劣。總體而言，個人更傾向于選擇寶馬X3。兩款車型各有...
凱迪拉克XTS和奧迪A4L都是豪華品牌轎車，各有優(yōu)缺點。凱迪拉克XTS外觀帥氣，但方向盤設(shè)計不夠人性化，電子手剎缺少autohold功能，換擋不夠平順。奧迪A4L各方面表現(xiàn)均衡，品牌、做工、豪華感略遜于奔馳C級，但價格更親民，內(nèi)飾做工優(yōu)于寶馬3系，但缺少真皮座椅和原廠倒車影像。綜合來看，如果你更看重...
沃爾沃XC60和凱迪拉克XTS都是豪華品牌SUV，各有優(yōu)缺點。沃爾沃XC60外觀漂亮，有肌肉感，提速快，推背感強烈，方向盤握感好。但內(nèi)飾設(shè)計略顯過時，與S60、V40等車型相似，缺乏檔次感。凱迪拉克XTS安全性高，車穩(wěn)，但新車味道較大，起步稍顯肉。總體來說，個人更傾向于沃爾沃XC60，其外觀和駕駛體...
凱迪拉克XTS和ATS兩款車在多個方面存在差異。XTS采用前置前驅(qū)布局，最大功率198kw，最大扭矩353nm，配備6AT變速箱。而ATS則為前置后驅(qū)布局，最大功率205kw，最大扭矩400nm，搭載8AT變速箱。這些差異使得兩款車型在駕駛體驗和性能上各有特點。凱迪拉克XTS和ATS的主要區(qū)別在于驅(qū)...
君威GS和凱迪拉克ATS雖然采用相同發(fā)動機，但性能表現(xiàn)有所差異。君威GS加速成績6.21秒，ATS-L為6.17秒，差距微小。兩車在起步階段加速度接近，但中后段君威GS逐漸趕上。變速箱齒比差異導(dǎo)致ATS-L在三擋時加速度下降，被GS超越。制動測試中，君威GS憑借紅色Brembo四活塞卡鉗、245寬胎...
別克君威GS和凱迪拉克ATS-L，兩款車在發(fā)動機性能上有何異同？君威GS作為性能運動版頂配車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，動力強勁。而凱迪拉克ATS-L同樣搭載2.0T發(fā)動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，性能更為出色。君威GS的發(fā)動機調(diào)校偏向...
凱迪拉克ATS-L和XTS兩款車雖然都搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，但在動力參數(shù)、變速箱、懸架等方面有所不同。ATS-L定位為運動型中級轎車，最大馬力279匹，匹配8速手自一體變速箱，采用后驅(qū)形式，更受年輕消費者歡迎。而XTS定位為中大型豪華轎車，最大馬力269匹，匹配6速手自一體變速箱，采用前驅(qū)形...
凱迪拉克ATS-L和XTS兩款車在多個方面存在差異。ATS-L采用前置后驅(qū)布局，搭載2.0T發(fā)動機，最大功率205KW，最大扭矩400N·m，配備8AT變速箱。而XTS則為前置前驅(qū)，2.0T發(fā)動機最大功率198KW，最大扭矩353N·m，使用6AT變速箱。此外，ATS-L的外觀設(shè)計較為陳舊，而XTS...
凱迪拉克XTS和ATS各有特色，XTS定位更高，內(nèi)飾豪華，空間寬敞，適合追求舒適與豪華感的消費者；而ATS則更偏運動，動力強勁，操控性好，適合喜歡駕駛樂趣的年輕人。兩款車型在外觀、動力等方面也有所不同，可根據(jù)個人喜好和需求進行選擇。3、修改后的內(nèi)容：凱迪拉克XTS與ATS，哪款更值得您入手？兩者各有...
凱迪拉克ATS和XTS兩款車在多個方面存在差異。ATS定位為中型車，搭載8AT變速箱，最大功率205kW，最大扭矩400Nm，采用前置后驅(qū)布局。而XTS定位為中大型車，配備6AT變速箱，最大功率198kW，最大扭矩353Nm，采用前置前驅(qū)布局。兩款車在動力性能、駕駛體驗和車輛定位上各有特點，消費者可...
凱迪拉克在中國市場上雖然屬于二線豪華品牌，但其價格優(yōu)勢明顯，尤其是ATS-L的終端售價甚至接近非豪華車。今天，我們就來對比一下ATS-L和XTS這兩款同門車型，看看究竟哪款更值得入手。首先，從生產(chǎn)平臺來看，ATS-L采用的是凱迪拉克最新的平臺，而XTS則使用的是幾年前的老平臺。這使得兩款車型在外觀上...
凱迪拉克XTS和ATS兩款車在多個方面存在差異。XTS采用前置前驅(qū)布局，配備6AT變速箱，最大功率198kW，最大扭矩353Nm。而ATS則為前置后驅(qū)布局，搭載8AT變速箱，最大功率205kW，最大扭矩400Nm。這些差異使得ATS在動力性能和駕駛體驗上更勝一籌，而XTS則在舒適性和空間方面表現(xiàn)更佳...
