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標(biāo)致307對比308s

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夠格同臺嗎? 標(biāo)致308S對比同級標(biāo)桿

夠格同臺嗎? 標(biāo)致308S對比同級標(biāo)桿

【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】國內(nèi)緊湊型市場中,最受關(guān)注的兩款兩廂車型就要數(shù)一汽大眾高爾夫與長安福特福克斯了。實用、性價比高、具有一定的駕駛樂趣與性能以及和國際市場同步都是他們受到年輕消費者追捧的理由。而今,他們也已經(jīng)迎來了一個靠譜的新對手,標(biāo)致308S。價格上來說,推出許久的?怂鼓壳白罹邇(yōu)勢,不僅定價...

作者:高然
兩廂車的對決 標(biāo)致307對比福特?怂

兩廂車的對決 標(biāo)致307對比福特?怂

福特?怂箷r尚動感活力四射長安福特2013款經(jīng)典?怂拐缴鲜。此次上市的車型包括兩廂、三廂共10款。除了新增的兩款兩廂加裝運動套件的車型外,另外8款原有車型售價保持不變。詳見下表:福特?怂棺钚聝r格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2012款兩廂1.6LMT舒適型11.9910.89降1.10萬...

作者:萬寶文
哪款更值得購買 東風(fēng)標(biāo)致308對比307

哪款更值得購買 東風(fēng)標(biāo)致308對比307

內(nèi)飾:308做工材質(zhì)更花心思在308的內(nèi)飾中,使用了仿碳纖維材質(zhì)的裝飾條、懸浮式造型的中控臺以及鍍鉻處理的邊框,視覺效果大幅提升;搪塑工藝的內(nèi)飾,整體不僅擁有不錯的觀感,手感也同樣出色。GT風(fēng)格的方向盤,真皮鍍鉻材質(zhì)的混搭非常時尚運動。相對于外觀的本土化設(shè)計,內(nèi)飾的變化更加讓人感到欣喜。而在307的...

作者:劉明亮
307的升級版 標(biāo)致308對比熱門緊湊型車

307的升級版 標(biāo)致308對比熱門緊湊型車

東風(fēng)雪鐵龍世嘉售價區(qū)間:10.88-14.98萬運動血統(tǒng)更純正,優(yōu)秀的品牌支撐優(yōu)勢:世嘉來自歐洲鼎鼎大名的雪鐵龍C4,雪鐵龍品牌的響亮程度也要高于標(biāo)致。劣勢:動力傳動系統(tǒng)和標(biāo)致308一樣不具備競爭力,外形設(shè)計不如標(biāo)致308新穎。世嘉引入中國已經(jīng)有三年多的時間了,它以漂亮?xí)r尚的外形和優(yōu)秀的操控性獲得了...

作者:張丹
運動世家 對比測試雪鐵龍世嘉標(biāo)致307

運動世家 對比測試雪鐵龍世嘉標(biāo)致307

307的4擋自動變速箱換擋雖有點慢,還有點頓挫感,但并不影響日常駕駛。世嘉的變速箱動作很遲鈍,尤其是減速后再加速時,跳擋總是要慢半拍,讓人對超車沒信心。其實這個問題早在我們測試凱旋時就發(fā)現(xiàn)過,這種變速箱管理軟件的問題沒有得到解決。307寬大、直立的C柱營造了更好的后排視線而且后排乘客的頭部空間和視野...

作者:58汽車
同臺競技 對比試駕雪鐵龍世嘉/標(biāo)致307

同臺競技 對比試駕雪鐵龍世嘉/標(biāo)致307

這不是一場硝煙彌漫的較量,標(biāo)致307和雪鐵龍世嘉這對法國兩廂兄弟共同來到中國,是為了一道傳揚法國式的運動精神。開門見山地定義運動,是因為它們相比同款的三廂車無論看起來還是開起來,都更有運動范兒。從外在形象來說,雪鐵龍世嘉比較新鮮,它給人的感覺更運動,畢竟勒布的冠軍賽車只比世嘉少兩個門。然而開了不遠(yuǎn)的...

作者:58汽車
究竟該選哪款?標(biāo)致307和世嘉三廂對比

究竟該選哪款?標(biāo)致307和世嘉三廂對比

詳細(xì)參數(shù)配置對比:產(chǎn)品名稱標(biāo)致3071.6手動舒適版世嘉三廂1.6手動時尚型排量1.6L1.6L等速下參考油耗6L6L保修政策兩年或4萬公里兩年或6萬公里長/寬/高(mm)4481/1746/15264556/1773/1486軸距(mm)26122610前輪距(mm)15051501后輪距(mm)...

作者:安樂
運動世家 標(biāo)致307對比測試雪鐵龍世嘉

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更換了“大嘴”的兩廂307在技術(shù)層面并不落伍,與世嘉相比車身和內(nèi)飾的質(zhì)量都沒明顯差距。307的配置還很豐富,但價格也更高,最頂級的世嘉選裝ESP后,價格與頂配的307相當(dāng),而307把導(dǎo)航選裝上以后,價格為18.66萬元,比世嘉貴了近2萬元,但是多了自動大燈、感應(yīng)雨刷、天窗和頭部氣簾,這是世嘉不能提供...

作者:58汽車
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