朗逸以其穩(wěn)定的市場表現(xiàn)和符合中國消費(fèi)者口味的設(shè)計贏得了眾多粉絲。而全新英朗作為新上市的車型,以其年輕化的設(shè)計和豐富的配置吸引了消費(fèi)者的注意。兩款車型在外觀、內(nèi)飾、配置、安全性、空間和動力等方面都有所不同,各有千秋。全新英朗在內(nèi)飾設(shè)計和科技配置上更勝一籌,而朗逸則憑借大眾品牌的口碑和成熟的設(shè)計贏得了消...
朗逸和寶來,作為大眾品牌下的兩款緊湊型轎車,一直是市場上的熱門選擇。隨著MQB平臺的全面換代,這兩款車再次站在了同一起跑線上。在外觀上,兩款車都采用了大眾最新的家族式設(shè)計,更加大氣、舒展的車身線條和精致的細(xì)節(jié)設(shè)計,提升了檔次感。內(nèi)飾方面,雖然使用的材料是普通的硬質(zhì)材料,但設(shè)計和工藝的提升讓整體視覺效...
同一個大陸,同樣的大眾,2008年開始,大眾在國內(nèi)第一家用一種原料做出兩個菜,北寶來和南朗逸雙雙取得驕人戰(zhàn)績,引得其他廠家紛紛效仿。現(xiàn)在,大眾的原料更新了,陳舊的PQ平臺終于升級為MQB平臺,寶來和朗逸全新?lián)Q代,全新一代寶來和全新朗逸有什么不同,哪個更吸引?外觀小有差別全新一代寶來更年輕曾經(jīng)大眾是將...
有膽與朗逸拼發(fā)動機(jī)的不多,雪鐵龍全新C4L是之一朗逸是中國車迷非常熟悉的一款擁有大眾基因的轎車,在競爭最激烈的緊湊級市場上游刃有余,是月銷量冠軍的?。同樣來自歐洲的雪鐵龍全新C4L與朗逸的風(fēng)格相近,但是在銷量上卻不可同日而語,處于中下游位置。不過,細(xì)品兩款車的核心部分——發(fā)動機(jī),實在看不出太大差距...
左側(cè)為新寶來,右側(cè)為新朗逸新寶來和全新朗逸配置對比項目新寶來全新朗逸真皮方向盤●-多功能方向盤●-后視鏡自動防眩目●●LATCH兒童座椅接口-●ISOFIX兒童座椅接口●-前排側(cè)氣囊-○剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)●●智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)●-驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR)●●電子制動力分配裝置(EBD/EBV)●●...
雖然國內(nèi)汽車市場多元化趨勢已經(jīng)慢慢在發(fā)展和擴(kuò)大,但對于廣大白領(lǐng)和工薪階家庭購車而言,無論從空間、動力、油耗以及安全配置等方方面面著手,緊湊車無疑是最適合的,F(xiàn)階段市場上最熱的車型,當(dāng)屬上市不久的全新榮威550與大眾改款朗逸了。今天,我們選擇該級別中熱點車型朗逸與全新榮威550進(jìn)行對比。全新榮威550...
車輛基本信息2010年大眾朗逸作為一款由上海大眾生產(chǎn)的緊湊型轎車,自2008年6月上市以來,便以其動感時尚的設(shè)計語言和出色的實用性贏得了消費(fèi)者的青睞。朗逸不僅延續(xù)了大眾家族的經(jīng)典設(shè)計元素,還融入了更多創(chuàng)新理念,為駕駛者帶來了全新的駕駛體驗。不同配置版本對比在2010年,大眾朗逸推出了多款配置版本,以...
2018款朗逸plus,作為上汽大眾集團(tuán)于2018年4月推出的緊湊型轎車,以其優(yōu)雅的設(shè)計、出色的性能和豐富的配置贏得了廣泛關(guān)注。這款車型不僅繼承了大眾品牌的經(jīng)典元素,還融入了更多現(xiàn)代科技與創(chuàng)新設(shè)計,為消費(fèi)者提供了全新的駕駛體驗。不同配置版本對比2018款朗逸plus提供了多種配置版本,以滿足不同消費(fèi)...
車輛基本信息大眾朗逸Plus,作為上汽大眾集團(tuán)于2018年4月發(fā)布的一款緊湊型轎車,于同年5月正式上市。這款車型以其時尚的設(shè)計和出色的性能迅速在市場上占據(jù)了一席之地。朗逸Plus基于全新的MQB平臺打造,車身線條流暢,造型時尚大方,車頭造型酷似Arteon,橫向的格柵與大燈連為一體,格柵上方還有貫穿...
車輛基本信息上汽大眾全新一代朗逸Plus,作為上汽大眾家族的明星車型,于2025年第二季度正式上市。這款車型不僅繼承了朗逸系列的優(yōu)秀品質(zhì),更在尺寸、配置和動力上進(jìn)行了全面升級,為消費(fèi)者帶來了更加出色的駕駛體驗。朗逸Plus車身尺寸長寬高為4670/1806/1474mm,軸距達(dá)到2688mm,車內(nèi)空...
大眾朗逸,作為上汽大眾旗下的緊湊型轎車,憑借出色的性能、油耗表現(xiàn)和耐用性,在轎車市場占據(jù)領(lǐng)先地位。這款車型基于大眾的MQB平臺打造,自上市以來便受到廣泛關(guān)注。其最新車型“全新朗逸Plus”于2025年4月9日首發(fā)亮相,并于第二季度正式上市。車身尺寸長寬高為4670/1806/1474mm,軸距達(dá)到2...
朗逸電動汽車,由上汽大眾推出,是上汽大眾基于全新一代朗逸,在大眾集團(tuán)最新MQB平臺上與德國大眾共同研發(fā)的首款純電動車型。它定位于國內(nèi)A+級主流新能源汽車市場,并于2019年8月23日正式上市。這款車型以其獨特的品牌魅力和環(huán)保理念,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。不同配置版本對比朗逸電動汽車目前主要提供的是優(yōu)...
大眾朗逸作為上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車,自上市以來便以其出色的銷量和口碑贏得了市場的廣泛認(rèn)可。其品牌影響力深厚,車型多樣,滿足不同消費(fèi)者的需求。近年來,大眾朗逸不斷更新?lián)Q代,以全新朗逸Plus等車型引領(lǐng)市場潮流。目前,朗逸系列包括2023款、2024款及2025款等多個年份版本,上市時間覆蓋近幾年...
【內(nèi)容】:2019年8月份,轎車市場上演了一場“逆襲”的劇情,全新日產(chǎn)軒逸上市一個月便以33795輛的成績力壓大眾朗逸32135輛成為8月份的轎車銷冠。銷量數(shù)據(jù)對于消費(fèi)者來說有著重要的參考意義,因為越多人選擇一款車說明這臺車的實力確實出眾。然而,在8月份同樣有一臺自主品牌重磅車型上市,廣汽傳祺在8月...
上海大眾朗逸上市以來,長期霸占同級的銷售冠軍,深受廣大消費(fèi)者的喜愛。今年,在朗逸車型推出十周年之際,上海大眾帶來基于全新MQB平臺的全新朗逸Plus。新車采用了當(dāng)下大眾最新的MQB平臺,對比老款采用的PQ35平臺,得到了全面的提升。車身尺寸也因為新平臺的采用得到了提升,2688mm的軸距讓他有著遠(yuǎn)超...
上汽大眾朗逸不再孤單,緊湊型轎車市場迎來新的競爭格局。豐田卡羅拉和雷凌,一汽-大眾速騰與寶來,都以“雙打”陣型亮相,朗逸也迎來了它的隊友——斯柯達(dá)明銳。全新明銳PRO的發(fā)布,不僅增強(qiáng)了明銳的市場競爭力,也預(yù)示著它將與朗逸共同征戰(zhàn)緊湊型轎車市場。全新明銳PRO基于第八代MQB-Evo平臺打造,預(yù)計將在...
哈佛H6和M6的區(qū)別主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計、室內(nèi)裝修、發(fā)動機(jī)性能以及價格上。哈佛M6是哈佛H6的縮小版,如果預(yù)算有限,購買哈佛M6也是個不錯的選擇。本文對比了哈佛H6和M6的各方面差異,包括外觀設(shè)計、室內(nèi)裝修、發(fā)動機(jī)性能以及價格。文章語言口語化、真實自然,段落過渡自然、邏輯清晰,旨在為讀者提供優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容...
朗逸PLUS和卡羅拉對比如何選擇?大家都知道朗逸plus是基于MQB橫向模塊化平臺;新一代卡羅拉采用豐田目前正在推廣的TNGA平臺打造。那么如何選擇比較這兩種模式呢?下面小編將詳細(xì)講解。朗逸plus在外觀上采用鍍鉻飾條連接兩個銳利的燈組,配合扁平化的設(shè)計理念,強(qiáng)化了時尚氛圍。從側(cè)面看,整車的視覺效果...