奧迪Q5L同寶馬X4對比哪個(gè)性價(jià)比高值得考慮

奧迪Q5L大燈冷酷犀利，配備全景天窗，內(nèi)飾年輕時(shí)尚，安全性配置豐富，車身尺寸表現(xiàn)出色。寶馬X4前臉犀利，中控屏配置全面，舒適便利配置多，大燈豪華質(zhì)感，動(dòng)力表現(xiàn)滿足基本需求。兩款車型各有優(yōu)勢，具體選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。目前，有不少喜歡體驗(yàn)駕駛樂趣的人來說，一臺(tái)手動(dòng)擋車型可謂是他們的唯一，可以說是手...

作者：小楊說車

全新寶馬330Li國產(chǎn)版標(biāo)軸與海外版對比真的減配了嗎

國產(chǎn)寶馬330Li與海外版相比，車重增加40kg，主要因配置增多及消費(fèi)者偏好厚重感。國產(chǎn)版未采用鋁合金覆蓋件、副車架及后懸，但內(nèi)飾豪華，標(biāo)配多項(xiàng)配置。新車基于CLAR平臺(tái)打造，尺寸加大，操控性和舒適性提升。是否區(qū)別對待，消費(fèi)者可自行判斷。新車將于6月22日正式上市，價(jià)格待市場檢驗(yàn)。映璇汽車工作室馮琰...

作者：小楊說車

哪款SUV更值得購買？寶馬X4跟2022款奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)對比

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車市場競爭日益激烈。今天介紹的寶馬X4和奔馳GLC轎跑SUV分別是中型SUV的代表。從基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置、動(dòng)力等方面進(jìn)行比較，雖然寶馬X4價(jià)格稍高，但綜合性價(jià)比不差；而奔馳GLC轎跑SUV的指導(dǎo)價(jià)更低，整體實(shí)力也很強(qiáng)。這兩款車在中型SUV市場具有競爭力，選擇哪款取決于消費(fèi)...

作者：小楊說車

寶馬325li和330i差別大嗎詳細(xì)對比

寶馬325li與330i在機(jī)械硬件、配置及駕駛感受上存在顯著差異。330i擁有更強(qiáng)動(dòng)力、更優(yōu)散熱、更粗排氣管及閥門、更好剎車系統(tǒng)；而325li則多電動(dòng)尾門。駕駛上，330i標(biāo)軸車型更靈活，325li長軸后排更舒適。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。總結(jié)內(nèi)容如上所述。這個(gè)我還是有發(fā)言權(quán)的g20330車...

作者：小楊說車

寶馬X4和X6的區(qū)別及油耗對比，哪款更適合你？

寶馬X4和X6在動(dòng)力、操控、油耗及空間上各有千秋。X6以其強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的操控著稱，但空間略遜于X5；X4則以其精準(zhǔn)的方向盤反饋、扎實(shí)的底盤和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)贏得青睞，尤其適合高速駕駛。兩者油耗均表現(xiàn)不俗，但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和喜好來定。目前，汽車品牌和車型越來越多，這讓我們看到了很多汽車技術(shù)...

作者：小楊說車

中型SUV哪款車更好3.0T寶馬X4M與3.0T衛(wèi)士對比哪個(gè)更值得買？

在中型SUV市場中，寶馬X4M和衛(wèi)士都是備受矚目的車型。寶馬X4M2022款X4M雷霆版和衛(wèi)士2022款110P400暗黑特別版在價(jià)格上相差3.19萬元，但它們在車身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力方面各有千秋。寶馬X4M在動(dòng)力上以510馬力和650牛·米的峰值扭矩略勝一籌，而衛(wèi)士則在車身尺寸和安全配置上表現(xiàn)更為出...

作者：小楊說車

奔馳GLC300L對比寶馬X330i，哪一款更適合你？

奔馳GLC300L以其大氣外觀、寬敞空間及豪華質(zhì)感成為商務(wù)人士優(yōu)選；寶馬X330i則憑借卓越動(dòng)力、年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格及現(xiàn)代化配置吸引年輕消費(fèi)者。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求與喜好。文/kk“開寶馬，坐奔馳”這句話是大家對這兩個(gè)品牌長期以來形成的認(rèn)知，隨著現(xiàn)在我們國民的收入水平越來越高時(shí)，對于很多手握4...

作者：小楊說車

誰更“溜”？寶馬X4對比奔馳GLCCoupe

如今，溜背造型已經(jīng)成為汽車行業(yè)流行的設(shè)計(jì)趨勢。除了轎車和帶溜背的轎跑車，就連越野車也變得流行起來。奔馳和寶馬這兩個(gè)著名的豪華品牌也在各自的SUV家族中推出了帶溜背的轎跑車SUV。今天我們就來對比一下全新寶馬X4和奔馳GLCCoupe，看看這兩個(gè)豪華品牌的哪一款coupeSUV更“溜”。寶馬X4作為新...

作者：小楊說車

2019款寶馬X4 25i與30i發(fā)動(dòng)機(jī)性能對比 哪款更適合你？

寶馬X4搭載B48型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率調(diào)校。25i低功率版最大功率135千瓦，扭矩290Nm；而30i高功率版最大功率185千瓦，扭矩350Nm。兩者變速箱相同，但價(jià)格相差近10萬。若預(yù)算有限且日常駕駛足夠，25i是不錯(cuò)選擇；若追求更強(qiáng)動(dòng)力與配置，30i更合適。寶馬X4是介于X3與X5的一款...

作者：小楊說車

2016款寶馬x4參數(shù)配置

2016款寶馬X4參數(shù)配置車輛基本信息2016款寶馬X4作為一款中型SUV，以其獨(dú)特的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)和卓越的性能在市場上脫穎而出。這款車由寶馬推出，上市時(shí)間為2016年。寶馬X4以其流線型的車身和動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。不同配置版本對比2016款寶馬X4主要推出了xDrive20iM運(yùn)...

作者：58汽車

2023款寶馬x4參數(shù)配置

2023款寶馬X4參數(shù)配置一、車輛基本信息2023款寶馬X4作為一款中型跨界轎跑SUV，以其獨(dú)特的溜背設(shè)計(jì)和卓越的性能，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。寶馬X4最早于2014年推出，是寶馬X3的轎跑版，2023款車型在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，融入了更多現(xiàn)代科技元素。該車由寶馬公司精心打造，并于2023年正式上市...

作者：58汽車

16款寶馬x4配置

16款寶馬X4配置車輛基本信息2016款寶馬X4作為一款兼具時(shí)尚與性能的車型，在上市之初便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型秉承了寶馬品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素與卓越操控性能，為駕駛者帶來了非凡的駕駛體驗(yàn)。2016款寶馬X4于當(dāng)年正式上市，以其獨(dú)特的轎跑SUV風(fēng)格，在豪華中型SUV市場中占據(jù)了一席之地。不同配...

作者：58汽車

寶馬x4參數(shù)配置配置

寶馬X4參數(shù)配置詳解車輛基本信息寶馬X4，作為寶馬品牌旗下一款介于X3與X5之間的SAC車型，自2014年7月29日攜四款車型登陸中國市場以來，便以其獨(dú)特的定位和卓越的性能贏得了消費(fèi)者的青睞。寶馬X4不僅繼承了寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因，更在外觀設(shè)計(jì)上融入了Coupe元素，展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚與動(dòng)感。不同配置版...

作者：58汽車

2019款寶馬x4配置參數(shù)

2019款寶馬X4配置參數(shù)車輛基本信息2019款寶馬X4作為寶馬品牌的一款中型SUV，以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車于2018年8月正式上市，以其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。寶馬X4以其純進(jìn)口的身份，更是增添了一份品質(zhì)保證。不同配置版本對比2019款寶馬X4...

作者：58汽車

寶馬x4配置參數(shù)配置

寶馬X4配置參數(shù)配置車輛基本信息寶馬X4作為一款中型SUV，以其獨(dú)特的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)和出色的駕駛性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車型由寶馬公司推出，是介于X3與X5之間的一款力作，上市時(shí)間覆蓋了近年來多個(gè)年份，持續(xù)為市場帶來更新與升級。寶馬X4以其家族式前臉設(shè)計(jì)、動(dòng)感的車身線條以及精致的內(nèi)飾布局，為消...

作者：58汽車

2017款寶馬x4參數(shù)配置

2017款寶馬X4參數(shù)配置車輛基本信息2017款寶馬X4作為一款中型SUV，以其獨(dú)特的溜背設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車由寶馬品牌推出，上市時(shí)間可追溯至2017年。寶馬X4不僅繼承了寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，還融入了更多創(chuàng)新理念，為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對比2017款寶...

作者：58汽車

中型車DS95座與寶馬3系5座對比怎么選更值得購買

DS9與寶馬3系均為中型車市場中的佼佼者。DS9車身尺寸更大，配置豐富，尤其在安全與舒適配置上表現(xiàn)突出；寶馬3系動(dòng)力更強(qiáng)，擁有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求與偏好。中型車市場如今競爭激烈，許多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款...

作者：小楊說車

156馬力的320Li，賣31.89萬，寶馬純粹為了拉低價(jià)位嗎？

這一代寶馬3系的變化引發(fā)了不少討論。從運(yùn)動(dòng)風(fēng)格減弱到325車型僅184馬力，都讓一些消費(fèi)者感到失望。新發(fā)布的320車型更是以156馬力打破了傳統(tǒng)命名規(guī)則，與之前至少184馬力的320車型形成對比。盡管可以通過刷ECU提升動(dòng)力，但這種做法并不受歡迎。價(jià)格方面，320Li的32.39萬元與325i的31...

作者：小楊說車

寶馬3系PK奔馳C級：誰才是真正的運(yùn)動(dòng)王者？

隨著汽車市場的日益激烈競爭，各大品牌紛紛推出了自家的主力車型。其中，寶馬3系和奔馳C級作為中型轎車市場上的熱門選擇，吸引了無數(shù)消費(fèi)者的眼球。究竟哪個(gè)品牌更勝一籌呢？讓我們來一探究竟。首先，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新寶馬3系全系標(biāo)配2.0T+8AT的動(dòng)力組合，其中低配版峰值扭矩為300N·m，高配版則達(dá)到4...

作者：小楊說車

凱迪拉克ATSL和寶馬3系，哪款更適合入手？

文章內(nèi)容本文對比了凱迪拉克ATSL和寶馬3系兩款車型，主要從動(dòng)力、操控、空間、保值率等方面進(jìn)行了分析。其中提到，雖然ATSL可以刷程序?qū)��?dòng)力提升至28T,但與寶馬320和330機(jī)子材料強(qiáng)度不同，強(qiáng)刷容易出事。在操控方面，ATSL對標(biāo)3系，但后排空間和中控難用。總體來看，寶馬3系在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)更好...

作者：小楊說車