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V8 Vantage和財(cái)運(yùn)100哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):223.80萬(wàn)
  • 級(jí) 別:跑車(chē)
  • 排 量:4.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

V8 Vantage相關(guān)標(biāo)簽

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V8 Vantage和財(cái)運(yùn)100哪個(gè)好相關(guān)文章

經(jīng)典元素上身V8Vantage特別版官圖?這款車(chē)值得入手嗎?

經(jīng)典元素上身V8Vantage特別版官圖?這款車(chē)值得入手嗎?

100年前,阿斯頓·馬丁生產(chǎn)了五臺(tái)原型車(chē),如今V8Vantage特別版車(chē)型致敬經(jīng)典。外觀采用經(jīng)典“A3”黑色+青銅色搭配,內(nèi)飾配色一脈相承。限量3臺(tái)發(fā)售,6月26日亮相。動(dòng)力方面搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力。與經(jīng)典“A3”相比,當(dāng)年車(chē)型只搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率11馬力。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
小剛學(xué)長(zhǎng)的阿斯頓馬丁是什么型號(hào)?

小剛學(xué)長(zhǎng)的阿斯頓馬丁是什么型號(hào)?

小剛學(xué)長(zhǎng)的阿斯頓馬丁是V8-Vantage型號(hào)。V8-Vantage以其100%的阿斯頓馬丁風(fēng)格,結(jié)合優(yōu)雅與動(dòng)感,展現(xiàn)出完美的比例和低重心。車(chē)輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)使駕駛者和乘客更接近車(chē)輛重心,增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn),提供了直接、迅速的互動(dòng)感,讓人感受到賽車(chē)般的獨(dú)特駕駛感受。阿斯頓馬丁V8-Vantage的車(chē)型:V8V...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
阿斯頓馬丁高性能子品牌推出VantageAMR

阿斯頓馬丁高性能子品牌推出VantageAMR

•高性能子品牌AMR旗下首款量產(chǎn)車(chē)將成為阿斯頓·馬丁最為成功的跑車(chē)之一•VantageAMR全球限量300臺(tái),其中V12車(chē)型100臺(tái),V8車(chē)型200臺(tái)•靈感源自FIA世界耐力錦標(biāo)賽中的冠軍賽車(chē)V8VantageGTE2017年6月14日,英國(guó)蓋頓:自20世紀(jì)50年...

作者:程祖豪
來(lái)自阿斯頓·馬丁的Vantage車(chē)系簡(jiǎn)介

來(lái)自阿斯頓·馬丁的Vantage車(chē)系簡(jiǎn)介

阿斯頓·馬丁V8Vantage的風(fēng)格是100%的阿斯頓馬丁風(fēng)格。同時(shí)具備優(yōu)雅及蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。比例完美,重心更低,一觸即發(fā),F(xiàn)代感與經(jīng)典阿斯頓馬丁風(fēng)格集于一身。像所有阿斯頓馬丁跑車(chē)一樣,簡(jiǎn)潔、不張揚(yáng),卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車(chē)一樣,它的美由內(nèi)自外,無(wú)處不在。阿斯頓·馬丁V8Vantage的外觀...

作者:58汽車(chē)
184萬(wàn)-1298萬(wàn)!盤(pán)點(diǎn)09上海車(chē)展十大豪車(chē)

184萬(wàn)-1298萬(wàn)!盤(pán)點(diǎn)09上海車(chē)展十大豪車(chē)

●阿斯頓·馬丁V12Vantage預(yù)計(jì)售價(jià):329萬(wàn)元V12Vantage是在V8Vantage成功的基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的,V12Vantage配有6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),能夠產(chǎn)生517馬力(380kW)與570Nm的扭力,最高時(shí)速可達(dá)305km/h,0-100kp/h加速僅為4.2秒。阿斯頓·馬丁V12...

作者:58汽車(chē)
007座駕 試駕體驗(yàn)阿斯頓馬丁V8 Vantage

007座駕 試駕體驗(yàn)阿斯頓馬丁V8 Vantage

●快捷迅速罕見(jiàn)跑車(chē)佳作重達(dá)3462磅的V8Vantage,因車(chē)重影響并無(wú)911車(chē)系特有的輕盈與豪放,但動(dòng)態(tài)表現(xiàn)仍干脆利落,只要掌握好道路動(dòng)線扭動(dòng)方向盤(pán),車(chē)子便聽(tīng)話的切入彎道無(wú)多余動(dòng)作。以試駕后的觀察來(lái)看,市區(qū)內(nèi)最佳轉(zhuǎn)速域?yàn)?500rpm,到高速公路筆者多半保持4檔70至100mph時(shí)速間,加深油門(mén)殺...

作者:汽車(chē)線上
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