SuperGT系列賽事：哪些因素決定了不同馬力的組別之爭？

總結(jié)內(nèi)容：SuperGT系列賽事通過限定馬力輸出將參賽車隊(duì)分為GT500組。GT500組因技術(shù)含量高，吸引了各大日本廠商如豐田、本田和日產(chǎn)等角逐。而早期也有海外車隊(duì)如法拉利、邁凱輪和阿斯頓馬丁等通過調(diào)整馬力滿足參賽標(biāo)準(zhǔn)。然而，相較日本廠商的尖端科技，海外車隊(duì)的競爭力逐漸減弱。目前，GT300組則更多...

作者：小楊說車

原SuperGT系列賽事根據(jù)限定馬力輸出分改寫后SuperGT系列賽事馬力輸出限制是什么？

SuperGT系列賽事是日本最高水平的GT賽事，分為GT500和GT300兩個組別。GT500組馬力輸出上限為500PS，是各大廠商展示科技實(shí)力的舞臺。日本廠商如豐田、本田、日產(chǎn)等都參與其中，但近年來海外賽車如法拉利、邁凱輪、阿斯頓馬丁等逐漸敗退。GT300組馬力輸出上限為300PS，已成為國外賽車...

作者：小楊說車

最致命的誘惑汽車圈內(nèi)的9大啟動按鈕，你了解嗎？

汽車啟動按鈕的設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到車輛的美觀，更關(guān)系到駕駛者的使用體驗(yàn)。從奧迪R8V10的方向盤啟動按鈕，到阿爾法·羅密歐Giulia的異國情調(diào)，再到MiniCooper的傳統(tǒng)撥桿，每個品牌都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言。阿斯頓·馬丁DB11的玻璃材質(zhì)按鈕、2007款本田思域TypeR的紅色按鈕、邁凱倫F1的安全...

作者：小楊說車

國之驕傲——自主品牌電動跑車前途汽車

對于國外跑車司空見慣的車主來說，日系跑車有馬自達(dá)MX-5、豐田86、超跑GT-R，美系有科邁羅、野馬、克爾維特，歐洲各個國家都能生產(chǎn)超跑，法國有布加迪，英國有邁凱輪、阿斯頓馬丁，瑞典有科尼賽格，什么？你說我沒說意大利和德國，我怕說不完。有網(wǎng)友稱“自主品牌造不出優(yōu)秀的跑車�！狈诺蕉嗄昵�，我也這么認(rèn)為的...

作者：zzy

寶馬全新X6/奧迪SQ8領(lǐng)銜 一周海外新車

又到周末了，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了新一期勁爆的海外新車消息，本周有哪些令人心動的車型呢，一起來看看吧。寶馬全新X6/奧迪SQ8領(lǐng)銜一周海外新車品牌車名車型寶馬全新一代X6SUV奧迪SQ8賓利添越PikesPeak特別版雪佛蘭Blazer起亞Telluride寶馬M2雷霆版GermanyEdition跑車阿斯...

作者：陳兵