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謳歌ILX和H-1輝翼哪個(gè)好

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北美車(chē)展亮相 英菲尼迪Q50預(yù)告圖發(fā)布

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2015年亮相英菲尼迪將推全新緊湊型車(chē)日前獲悉,英菲尼迪將于2015年推出入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē),進(jìn)一步完成產(chǎn)品序列。據(jù)了解,這款車(chē)將會(huì)在英菲尼迪英國(guó)工廠生產(chǎn)。外形將會(huì)借鑒英菲尼迪Etherea概念車(chē)而打造英菲尼迪這款入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)將基于奔馳全新的MFA平臺(tái)打造,這也將同于奔馳A級(jí)、B級(jí)的平臺(tái)。未來(lái)將同寶馬...

作者:王晨曦
北美試駕謳歌ILX混動(dòng)版 只是天敵太強(qiáng)大

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ILX將雷克薩斯CT200h、奧迪A3和寶馬1系列為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從實(shí)用性來(lái)看三廂車(chē)型日常使用更具優(yōu)勢(shì)。不過(guò)從其他方面來(lái)看,雷克薩斯CT200h在燃油經(jīng)濟(jì)性上是公認(rèn)的出色,寶馬1系在運(yùn)動(dòng)上獨(dú)有風(fēng)格,面對(duì)定位如此分明且強(qiáng)大的對(duì)手,“微混”的ILX還是有不小壓力的。車(chē)尾的設(shè)計(jì)比車(chē)頭陽(yáng)剛不少,后備廂蓋上鑲嵌的...

作者:余婷
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