【韓系動向187】寶馬5系和奔馳E級，韓國人更喜歡誰？為何兩款車在韓國市場如此受關(guān)注？

寶馬5系和奔馳E級在韓國市場備受矚目，消費者面臨選擇時的困惑。兩款車在定位上價格相差不大，但奔馳E級的售量卻領(lǐng)先寶馬5系。在柴油發(fā)動機車型上，寶馬5系的523d引入了48V輕混技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟性，而奔馳E級的E220d則注重AMG設(shè)計線條。此外，插電混動車型方面，寶馬530e與奔馳E300e4M...

作者：小楊說車

新款奔馳G350 超低報價133萬含購置稅

車型圖片產(chǎn)品名稱2015款奔馳G級G500重裝版2015款G5004x4concept2009款奔馳G級G55AMG廠商奔馳級別屬性SUV-SUV發(fā)動機5.5L388馬力V8-1139805.5L507馬力V8變速箱7擋自動-5擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)-前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4668/1774...

作者：58車綜合編輯

5.5升V8發(fā)動機 奔馳B55后驅(qū)車海外推出

奔馳A級和B級做為前驅(qū)車一直以來都有些默默無聞，不過近日來自德國的12名實習(xí)生研發(fā)團隊打造了一款強悍的B55版本，新車采用后驅(qū)，匹配5.5LV8發(fā)動機，不過目前尚未有量產(chǎn)計劃。奔馳B55奔馳B55奔馳B55基于B200CDI改進而來，但動力方面采用一款來自AMG的5.5LV8發(fā)動機，最大輸出功率38...

作者：吳成科

象征尊貴的身份與地位 試駕奔馳新CL級

就動力配置而言，在眼下奔馳的16款量產(chǎn)車中，CL的待遇是最低的，僅僅有四款發(fā)動機，其中還包括兩臺AMG發(fā)動機。在SL把入門級延伸至SL280，S級把入門級延伸至S300之際，CL的入門級依舊是搭載5.5升V8發(fā)動機的CL500，最大功率388馬力，最大扭矩530�！っ祝�相當(dāng)于許多其他車系的頂級配置。...

作者：新奇豆丁