電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為人們出行的新選擇,吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌的代表,備受關(guān)注。這兩款車(chē)均基于受歡迎的緊湊級(jí)轎車(chē)打造,帝豪EV源自吉利帝豪,比亞迪e5源自速銳,市場(chǎng)接受度高。它們都推出了400km+的長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型,緩解了純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動(dòng)力系統(tǒng)上均采用...
在這次從北京到崇禮的長(zhǎng)途測(cè)試中,吉利帝豪EV300展現(xiàn)了其在低溫條件下的續(xù)航能力。測(cè)試路線(xiàn)包括了上坡和低溫環(huán)境,這對(duì)電動(dòng)車(chē)的電能消耗是一個(gè)挑戰(zhàn)。在去程中,車(chē)輛在開(kāi)啟空調(diào)和關(guān)閉空調(diào)的情況下分別進(jìn)行了續(xù)航測(cè)試,結(jié)果顯示空調(diào)對(duì)續(xù)航里程有一定影響,但隨著行駛距離的增加,影響逐漸減小。在回程中,由于下坡路段較...
比亞迪e6作為比亞迪的首款純電動(dòng)車(chē)型,自2010年便已投入出租車(chē)業(yè)務(wù),2011年民用版上市,續(xù)航能力從300km提升至400km。吉利帝豪EV于2015年上市,續(xù)航從253km提升至300km和400km,快充半小時(shí)可達(dá)80%電量。廣汽GE3基于全新純電動(dòng)平臺(tái)研發(fā),2017年上市時(shí)續(xù)航310km,現(xiàn)...
P2604故障碼指的是進(jìn)氣加熱器A電路范圍/性能問(wèn)題,這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商。進(jìn)氣加熱器,也稱(chēng)為歧管進(jìn)氣加熱器,主要用于在寒冷天氣中預(yù)熱空氣,幫助柴油機(jī)更容易啟動(dòng)。清除故障碼時(shí),應(yīng)遵循指定車(chē)型的清除方法,避免隨意拆除電池負(fù)極,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或正常功能丟失。推薦車(chē)型包括寶駿510...
北汽EU系列6月銷(xiāo)量高達(dá)17916輛,成為銷(xiāo)量冠軍。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV以7340輛的銷(xiāo)量緊隨其后,比亞迪元EV則以6553輛的銷(xiāo)量位列第三。奇瑞eQ銷(xiāo)量4965輛,日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷(xiāo)量成為合資純電動(dòng)車(chē)中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
P1445故障碼指的是催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器2的電路范圍/性能問(wèn)題。催化轉(zhuǎn)換器是排氣凈化裝置,位于消聲器前,將有害氣體轉(zhuǎn)換為無(wú)害氣體。處理此故障時(shí),應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的故障代碼清除方法,避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線(xiàn),以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車(chē)型包括新勁炫樓蘭C級(jí)瑞虎5GLAQQ傳祺GS...
盡管補(bǔ)貼退坡,6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍達(dá)13.4萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)38.7%,同比增長(zhǎng)98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先,逸動(dòng)EV以7340輛緊隨其后,比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進(jìn)入前十...
P1314故障碼指的是燃油混合-低燃油液位導(dǎo)致的偏差。遇到這個(gè)故障碼時(shí),可以通過(guò)關(guān)注“58汽車(chē)”公眾號(hào),回復(fù)故障代碼“P1314”來(lái)獲取解釋和解決方案。清除故障碼時(shí),要按照車(chē)型規(guī)定的清除方法進(jìn)行,避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線(xiàn),以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車(chē)型包括M3eQ1傳祺GS5蔚領(lǐng)樓...
P2470故障碼是什么意思?如何處理并清除?P2470故障碼指排氣溫度傳感器電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;另外一點(diǎn),還可能會(huì)造成一些功能的丟失,像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一,這時(shí),則需要按照較為煩瑣的程序...
今天上午,EV-TEST發(fā)布了2021年第一批新能源汽車(chē)評(píng)價(jià)結(jié)果。作為我國(guó)第一部電動(dòng)汽車(chē)評(píng)價(jià)法規(guī),《EV-TEST管理規(guī)則》正式發(fā)布,2021年第一批車(chē)輛的評(píng)價(jià)已經(jīng)完成。整個(gè)測(cè)評(píng)工作歷時(shí)半年,對(duì)市場(chǎng)主流電動(dòng)汽車(chē)的“續(xù)航、功耗、充電、安全、動(dòng)力”五大均衡指標(biāo)進(jìn)行了測(cè)試評(píng)估。首批測(cè)評(píng)包括市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的9款...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問(wèn)題,這是一個(gè)通用的故障碼,適用于所有汽車(chē)制造商。在電子節(jié)氣門(mén)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二點(diǎn),或許會(huì)造成正常功能的丟失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一,...
P0A0E故障碼指的是高壓系統(tǒng)聯(lián)鎖電路間歇問(wèn)題,它在車(chē)輛安全裝置存在問(wèn)題時(shí)會(huì)關(guān)閉系統(tǒng)主繼電器。處理此故障時(shí),應(yīng)遵循特定車(chē)型的故障碼清除指南,避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn),以免造成控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”或功能喪失。推薦車(chē)型包括凌派、普拉多、帝豪EV等。P0A0E故障碼是汽車(chē)高壓系統(tǒng)聯(lián)鎖電路間歇性問(wèn)題...
P0831故障碼指的是離合器踏板開(kāi)關(guān)A電路低,這個(gè)信號(hào)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和定速巡航系統(tǒng)至關(guān)重要。在排除故障后,清除故障代碼時(shí),應(yīng)遵循車(chē)型指定的方法,避免簡(jiǎn)單拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn),以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車(chē)型包括奔奔EVCS95、寶駿510、H6途觀(guān)、GLC捷達(dá)、ix35致炫、帕薩特、芝麻...
湃客今天和大家探討一個(gè)話(huà)題:花10多萬(wàn)買(mǎi)一款純電動(dòng)車(chē)是否值得?許多人對(duì)此猶豫不決,主要擔(dān)心兩件事:一是怕買(mǎi)到的車(chē)子被人吐槽為老年代步車(chē);二是擔(dān)心純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航不足。然而,湃客推薦的這4款車(chē)型,續(xù)航都在300km以上,且在造型上都有亮點(diǎn),足以消除這些顧慮。吉利帝豪EV450、榮威Ei5、比亞迪e5和奇...
在對(duì)比ex260、eu260和帝豪ev300時(shí),性?xún)r(jià)比和續(xù)航能力是關(guān)鍵考量因素。ex260因非全新平臺(tái)且后排空間不足被排除。eu260雖配置均衡,但高配價(jià)格較高,且后排舒適度不足。帝豪ev300在配置和設(shè)計(jì)上更精細(xì),盡管空間稍遜,但適合家庭使用,尤其是南方用戶(hù)。比亞迪e5的新版本也值得期待,可能會(huì)成...
近年來(lái),隨著滴滴在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張,越來(lái)越多的司機(jī)選擇通過(guò)租車(chē)來(lái)加入滴滴平臺(tái)。租車(chē)跑滴滴的途徑多樣,可以通過(guò)滴滴租車(chē)官網(wǎng)或“滴滴出行”APP中的小桔租車(chē)服務(wù)來(lái)選擇合適的車(chē)型。新能源車(chē)型如雪佛蘭賽歐3、奇瑞EQ1、吉利帝豪-EV450和比亞迪E5-450等,日租金從68元到119元不等;而汽油車(chē)型...
在杭州,新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。比亞迪e6、啟辰e30、騰勢(shì)、知豆D1和D2等純電動(dòng)車(chē)型,以及榮威eRX5、榮威ei6、榮威e550、榮威e950、比亞迪-唐、比亞迪-宋新能源、比亞迪-元新能源、吉利帝豪EV和寶馬X1新能源車(chē)等插電式混合動(dòng)力車(chē)型,都是市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。這些車(chē)型的...
南京網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)提供了多種車(chē)型選擇,包括比亞迪秦EV、秦PULS、帝豪EVPro、榮威EI6MAX、別克微藍(lán)6、雪佛蘭暢巡、廣汽埃安魅580和比亞迪E9等。這些車(chē)型均具有較長(zhǎng)的續(xù)航里程和質(zhì)保期,滿(mǎn)足網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的需求。在南京跑網(wǎng)約車(chē),司機(jī)的收入主要取決于服務(wù)分、客戶(hù)評(píng)價(jià)、天氣、節(jié)日等因素。一般情況下,每...
帝豪EV450、比亞迪e6和騰勢(shì)400是當(dāng)前市場(chǎng)上續(xù)航里程較遠(yuǎn)的幾款電動(dòng)車(chē)。帝豪EV450采用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),電池壽命超過(guò)400公里;比亞迪e6擁有300km的綜合工況下最大行駛距離;騰勢(shì)400將電池升級(jí)為62KWh磷酸鐵鋰電池,綜合工況續(xù)航里程達(dá)到352km。除了特斯拉,國(guó)產(chǎn)車(chē)也能達(dá)到400公里...