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榮威950和奔馳GLC哪個好

榮威950和奔馳GLC哪個好相關(guān)文章

中保研碰撞測試成績TOP20出爐:卡羅拉、A6L前十,多款國產(chǎn)車上榜嗎?

中保研碰撞測試成績TOP20出爐:卡羅拉、A6L前十,多款國產(chǎn)車上榜嗎?

奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異,位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現(xiàn)不錯。6-10名中,豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達3昂克賽拉均獲得G級評價。11-15名中,天籟、凱美瑞、領(lǐng)克01、長安CS75Plus和唐均獲得G級評...

作者:小楊說車
奔馳GLC300L升級23P駕駛輔助系統(tǒng) 值得升級嗎

奔馳GLC300L升級23P駕駛輔助系統(tǒng) 值得升級嗎

奔馳GLC300L升級23P駕駛輔助系統(tǒng)集自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、車道保持等功能于一體,顯著提升駕駛安全性與便捷性,減輕駕駛壓力,降低事故風(fēng)險。該系統(tǒng)具備半自動駕駛能力,智能應(yīng)對路況,減少駕駛疲勞,尤其在復(fù)雜天氣下變換車道時更顯實用。奔馳GLC300L升級23P駕駛輔助系統(tǒng)包含了九大功能,將主動式AC...

作者:小楊說車
奔馳GLC2021款落地價是多少錢?值得買嗎?

奔馳GLC2021款落地價是多少錢?值得買嗎?

奔馳GLC2021款是奔馳推出的中型SUV,官方指導(dǎo)價在397800元至587800元之間。以GLC260L4MATIC豪華型為例,官方指導(dǎo)價為429800元,武漢市最高優(yōu)惠20000元,裸車價為409800元。全款購車需支付商業(yè)保險13728元、購置稅36265元、上牌費500元、車船使用稅150...

作者:小楊說車
寶馬x3同級別的車是哪幾款?

寶馬x3同級別的車是哪幾款?

寶馬X3是一款運動型多功能車,擁有高顏值和舒適空間。搭載xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),配備12.3英寸全液晶儀表和HUD系統(tǒng),科技感十足。提供黑色和米色內(nèi)飾選擇,頂部全景天窗增加采光。動力系統(tǒng)包括三款2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配8速自動手動變速箱,油耗7.9L-8.0L。同級別競爭對手有奧迪Q5L和...

作者:小楊說車
氫能汽車品牌有哪些?

氫能汽車品牌有哪些?

氫能汽車品牌眾多,國外以豐田Mirai和現(xiàn)代Nexo為代表,銷量領(lǐng)先。本田CLARITYFCV、奔馳GLCfuel-cell等品牌雖有概念車型,但未量產(chǎn)。商用車方面,現(xiàn)代XCIENT和NikolaTreCabover等氫能重卡較為知名。國內(nèi)品牌如上汽大通FCV180、EUNIQ7、上汽榮威950等乘...

作者:小楊說車
奔馳GLC2021款自動擋落地價是多少錢?值得入手嗎?

奔馳GLC2021款自動擋落地價是多少錢?值得入手嗎?

奔馳GLC2021款自動擋的官方指導(dǎo)價在397800元到587800元之間。以入門版2021款GLC260L4MATIC動感型為例,官方指導(dǎo)價為397800元。目前宿遷市暫無優(yōu)惠,全款購車的話,商業(yè)保險13408元,購置稅35204元,上牌費500元,車船使用稅150元,交強險950元,最終落地價約...

作者:小楊說車
奔馳GLC2.0T落地價是多少錢?購車成本解析

奔馳GLC2.0T落地價是多少錢?購車成本解析

奔馳GLC2021款GLC260L4MATIC動感型,官方指導(dǎo)價為397800元。以全款購買為例,購置稅35204元,車船使用稅150元,上牌費500元,交強險950元,落地價合計448012元。若選擇貸款購車,首付30%,3年貸款,首付金額119340元,月供8614元。車內(nèi)黑棕雙色內(nèi)飾,白色縫線...

作者:小楊說車
中保研碰撞測試最安全SUV排名,這三款SUV成績排名前三?看看這三款SUV碰撞測試成績?nèi)绾危? width=

中保研碰撞測試最安全SUV排名,這三款SUV成績排名前三?看看這三款SUV碰撞測試成績?nèi)绾危?/a>

中保研進行的碰撞測試展示了最安全的SUV排名,榮威RX5MAX在各項測試中表現(xiàn)出色,成績最優(yōu)秀。華晨寶馬X3作為豪華SUV,在安全性方面排名第二,盡管價格較高但結(jié)構(gòu)強度更佳。北京奔馳GLC則成為銷量最高的中級豪華SUV之一,在安全性方面表現(xiàn)出色,碰撞測試結(jié)果令人信服。三款SUV在安全性方面表現(xiàn)優(yōu)異,...

作者:小楊說車
奔馳EQC量產(chǎn)版假想圖 續(xù)航里程超500km

奔馳EQC量產(chǎn)版假想圖 續(xù)航里程超500km

日前,有海外媒體曝光了一組奔馳EQC量產(chǎn)車型的假想圖,基于MEA模塊化電氣平臺打造,搭載容量為70kWh的鋰離子電池組,最大續(xù)航里程超500km,據(jù)悉,新車有望于2019年正式上市。外觀方面,奔馳EQC基于奔馳GLC打造,且采用了家族最新的設(shè)計語言,前臉采用了封閉式設(shè)計,進氣格柵與兩側(cè)頭燈組融為一體...

作者:陳兵
上汽榮威950開啟公務(wù)車低調(diào)務(wù)實新風(fēng)

上汽榮威950開啟公務(wù)車低調(diào)務(wù)實新風(fēng)

2014年3月7日-2014年3月16日,蕪湖易和福達榮威950最高折扣8.2折,兩會期間,如何降低公務(wù)車消費成了輿論的焦點。在“新公車時代”的全新公車采購要求下,干部坐豪車變得如坐針氈,諸如奧迪、寶馬、奔馳等奢華張揚的豪車品牌瓜分公車市場的時代已將成為過去。在這一機遇下,自主品牌則擔起了打造新時代...

作者:58汽車
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