奧迪Q540TFSIHybrid經(jīng)銷商報(bào)價(jià)45.6-60.8萬廠商報(bào)價(jià)60.8萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級(jí)別屬性SUV款型2013排量(L)2.0L最高車速(km/h)225Km/h0-100加速時(shí)間7.1s保修政策兩年不限里程長/寬/高(mm)4629/1898/1625軸距(mm)2815最小離地間隙(mm...
近日，編輯從河北聯(lián)潤美迪奧迪4S店了解到，店內(nèi)進(jìn)口奧迪Q5-混動(dòng)顏色可選，現(xiàn)車充足。價(jià)格方面，現(xiàn)購車最高綜合優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友可到店咨詢購買，詳情見下表：進(jìn)口奧迪Q5-混動(dòng)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2013款?yuàn)W迪Q540TFSIHybrid60.8058.8降2萬元降3.29...
明年進(jìn)口奧迪Q5混動(dòng)版將亮相上海車展奧迪首款量產(chǎn)全混合動(dòng)力車——奧迪Q5hybridquattro將于4月19日亮相上海車展。屆時(shí)，這款亞洲首發(fā)新車將為高檔SUV陣營帶來前所未有的動(dòng)感與高效體驗(yàn)。奧迪Q5hybridquattro這一車型采用汽油動(dòng)力-電力混合驅(qū)動(dòng)方案，并實(shí)現(xiàn)了高效的“全混合(Ful...
XGO點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力提升、配置不低，選裝的提供更可以適合追求個(gè)性的消費(fèi)者，面對(duì)環(huán)境問題、能源問題越來越多的今天，混動(dòng)版車型的推出也是大勢(shì)所趨。奧迪Q5Hybrid混合動(dòng)力版將于本月27日正式上市，新車將以先進(jìn)口后國產(chǎn)方式引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)銷售。Q5混動(dòng)版27日上市奧迪Q5混動(dòng)版將搭載一臺(tái)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和...
XGO點(diǎn)評(píng):伴隨著節(jié)能減排思想的不斷深入，已開始有越來越多的廠家投入到其中而來，本次即將的上市的奧迪Q5在動(dòng)力輸出及燃油消耗方面找到了一個(gè)難得的平衡點(diǎn)，而我們也即將于其國產(chǎn)后降低整車售價(jià)以面向更多的家用群體。近日從官方獲悉，去年亮相于上海車展的奧迪Q5Hybrid混合動(dòng)力版即將于本月27日上市發(fā)售。...
奧迪包括大眾汽車都一直致力于清潔能源的運(yùn)用，包括在歐洲廣泛推廣的柴油動(dòng)力，但這并不能適應(yīng)全球市場(chǎng)的需求，其中中國就是比較典型的例子，大環(huán)境的限制，已經(jīng)柴油供給的品質(zhì)較低，反而成了重污染的代表。奧迪最新的新能源運(yùn)用主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，一個(gè)是Hybird油電混合動(dòng)力技術(shù)，還有就是HFC(HybridFu...
奧迪首款量產(chǎn)全混合動(dòng)力車——奧迪Q5hybridquattro將于4月19日亮相上海車展。屆時(shí)，這款亞洲首發(fā)新車將為高檔SUV陣營帶來前所未有的動(dòng)感與高效體驗(yàn)。奧迪Q5hybridquattro這一車型采用汽油動(dòng)力-電力混合驅(qū)動(dòng)方案，并實(shí)現(xiàn)了高效的“全混合(FullHybrid)”驅(qū)動(dòng)。在純電動(dòng)行駛...
據(jù)小花從前方獲悉，下一代“奧迪Q5”已經(jīng)在歐洲進(jìn)入到路試階段，根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上判斷，這款車或?qū)⒂?023年下半年亮相，2024年全面上市。作為奧迪旗下的中流砥柱，全新?lián)Q代后的Q5在風(fēng)格上發(fā)生了巨大改變，而且新車將首次匹配插電式混動(dòng)系統(tǒng)！全新一代Q5的外觀給了我們更多的靈動(dòng)感！整個(gè)前臉與上汽奧迪的Q6比...
**總結(jié)**：奧迪A6allroad，一款引人注目的進(jìn)口中大型旅行車，其魅力在于它的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)。該車使用鋁合金缸蓋缸體，降低重量，提高操控性和燃油效率。搭配7速雙離合變速器，提升換擋速度和傳動(dòng)效率。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器確保了駕駛的穩(wěn)定性和靈活性。前...
起亞極睿作為一款油電混動(dòng)SUV，外觀聰明低調(diào)，內(nèi)飾稍顯沉悶。它沒有驚艷的設(shè)計(jì)，但輪廓線條恰到好處，相處久了會(huì)更有魅力。作為進(jìn)口車型，其性價(jià)比頗具實(shí)力，目前在中國市場(chǎng)沒有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，混動(dòng)系統(tǒng)的性能和駕駛體驗(yàn)還需等試駕后才能評(píng)判。如果你對(duì)混合動(dòng)力汽車情有獨(dú)鐘，想要SUV更好的通過性和空實(shí)用性，那...
雷克薩斯ES300h以其純進(jìn)口、混動(dòng)特性和銷量增長贏得了市場(chǎng)的青睞。搭載2.5L直4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和88KW電子發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹，動(dòng)力輸出平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油耗控制在6L以下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)膩，滿足國內(nèi)消費(fèi)者口味。而奧迪A6L，經(jīng)過換代后，以月銷量14,000臺(tái)的成績(jī)重回王者寶座，內(nèi)飾科技感十足，...
奧迪A6(進(jìn)口)混動(dòng)版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，動(dòng)力充沛，加速順暢，操控便捷，方向盤精準(zhǔn)。車主普遍對(duì)其動(dòng)力性能表示滿意，認(rèn)為其超車輕松，油電混合系統(tǒng)提升了駕駛體驗(yàn)。不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最...
華晨寶馬530Le是豪華品牌中首款中大型插電式混合動(dòng)力車型，在限購城市能否搶占市場(chǎng)？530Le采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，享有國家優(yōu)惠政策，在限購城市價(jià)格高于常規(guī)豪華車型，仍需等待車型優(yōu)惠幅度和牌照拍賣價(jià)格的表現(xiàn)。為什么530Le是先鋒？目前豪華品牌的中大型轎車市場(chǎng)，只有530Le采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，而同級(jí)...
奧迪新能源車型包括純電動(dòng)e-tron及插電混動(dòng)A3Sportbacke-tron、A6Le-tron和Q7e-tron。其中，e-tron為奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)車，續(xù)航400km，美國預(yù)售約52萬人民幣起，國內(nèi)預(yù)計(jì)2020年國產(chǎn)。插電混動(dòng)版車型中，Q7e-tron售價(jià)87.5萬，A6Le-tron售4...
奧迪a6allroad是進(jìn)口車型，無國產(chǎn)版。它是一款旅行車，配備三款發(fā)動(dòng)機(jī)：低高功率2.0T及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，后者搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。2.0T前驅(qū)，3.0T配全時(shí)四驅(qū)，提升車輪抓地力。前后懸架均為多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)。奧迪a6allroad沒有國產(chǎn)版車型，奧迪a6allroad是進(jìn)口車。奧迪a6allr...
奧迪A6Allroad是一款進(jìn)口的中大型旅行車，并未國產(chǎn)。這款車的軸距為2925mm，長寬高分別為4951mm、1902mm和1498mm。搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩500Nm，配備48V輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)降低重量，提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)...
全新奧迪Q5推出1.5T版本，價(jià)格下降至30萬以下，外觀與Q6相似，內(nèi)飾更科幻運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面配備48V輕混和插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異。新車能否打破市場(chǎng)？愿意購買嗎？在國內(nèi)汽車市場(chǎng)上，合資品牌占據(jù)了很重要的位置，比如豐田、大眾等品牌，旗下的車型十分豐富，選擇性很高。而說到高端豪華品牌，BB...
