奔馳全新C級(jí)亮相,繼承S級(jí)基因,設(shè)計(jì)優(yōu)雅且動(dòng)力升級(jí),搭載后輪轉(zhuǎn)向與智能駕輔系統(tǒng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。盡管寶馬3系與奧迪A4L已提前換代,但奔馳C級(jí)憑借其豪華感與科技配置,有望在B級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)更大份額,對(duì)競(jìng)品構(gòu)成壓力。2021年2月23日晚8點(diǎn),全新的第五代梅賽德斯奔馳C級(jí)亮相,新車?yán)^承了新款S級(jí)的基因,...
奔馳、寶馬、奧迪,這三個(gè)德國(guó)豪華汽車品牌,以其卓越的品質(zhì)和獨(dú)特的設(shè)計(jì),成為汽車行業(yè)的標(biāo)桿。奔馳以其舒適性和豪華感著稱,寶馬以操控性和駕駛樂(lè)趣聞名,而奧迪則以其高科技配置和外觀設(shè)計(jì)受到贊譽(yù)。這三個(gè)品牌不僅在轎車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,還擁有各自的高性能車系列,如奔馳的AMG系列、寶馬的M系列和奧迪的S系列。此外...
近日我們獲取到了一組捷尼賽思全新G70的海外實(shí)拍圖,新車是捷尼賽思進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)推出第三款車型,定位于中型轎車,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為寶馬3系,奔馳C級(jí)以及奧迪A4L,目前國(guó)內(nèi)官方給出的指導(dǎo)價(jià)為24.98-35.50萬(wàn)元區(qū)間。外觀方面,捷尼賽思全新G70搭配白色車身涂裝,并采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備了大尺寸...
2021年8月29日,在今天開(kāi)幕的成都車展上,捷尼賽思G70正式首發(fā)亮相。新車是既GV80和G80之后的第三款車型,定位一款豪華中級(jí)轎車,這也標(biāo)志著捷尼賽思品牌在華產(chǎn)品線更加豐富,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)奔馳C級(jí)、奧迪A4L以及寶馬3系等同級(jí)別車型。捷尼賽思汽車銷售等。動(dòng)力方面,捷尼賽思G70搭載2....
前不久,現(xiàn)代旗下的豪華品牌Genesis發(fā)布了一組全新GenesisG70的車型官圖,新車延續(xù)了Genesis家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,G70是現(xiàn)代全新豪華品牌Genesis旗下的第三款車型,定位為豪華中型轎車,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為BMW3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L等豪華品牌運(yùn)動(dòng)中型車,因此我們戲稱GenesisG...
近日,編輯從新疆華奧汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司了解到,目前店內(nèi)奧迪A4L有現(xiàn)車,購(gòu)車可享受2.2萬(wàn)元優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:烏魯木齊車市咨詢熱線:4008-585858G級(jí)AMG最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款奔馳G級(jí)AMGG63AMG463249.80萬(wàn)247...
面對(duì)著加長(zhǎng)軸距版寶馬3系的咄咄逼人之態(tài)和國(guó)內(nèi)銷量持續(xù)走高的奧迪A4L,2013款奔馳C級(jí)GrandEdition的到來(lái)顯得有些姍姍來(lái)遲。但是奔馳C級(jí)GrandEdition顯然是做好了應(yīng)戰(zhàn)的準(zhǔn)備。奔馳C級(jí)配備了AMG運(yùn)動(dòng)套件后,在保留了奔馳品牌穩(wěn)重大氣特征的基礎(chǔ)上,兼顧了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的特色,堪稱史上最...
英菲尼迪G官方價(jià)格:38.8-75.41萬(wàn)從1989年英菲尼迪品牌在北美亮相以來(lái),這個(gè)隸屬于日產(chǎn)的高端品牌一直利用操控性搶占市場(chǎng)。G系車作為英菲尼迪的主力車型,從第一代開(kāi)始推出至今已經(jīng)有9年的歷史了,這款車型攻占的就是寶馬3系、奔馳C級(jí)以及奧迪A4L等車型霸占的豪華運(yùn)動(dòng)中型車市場(chǎng),同樣作為豪華品牌的...
2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷超過(guò)1350萬(wàn)輛,首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó),而且仍然有很大的發(fā)展空間,就在這個(gè)時(shí)候,每一個(gè)汽車廠商都看準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)這塊肥肉,就連一向保持低調(diào)的英菲尼迪在2010年初也投入了新G系,新G系此次上市有一個(gè)鮮明的特點(diǎn)就是首次引入了小排量的2.5L車型,將價(jià)格拉入了40萬(wàn)內(nèi),比之前...