寶馬i3作為3系家族的純電車型，以其34.99萬元的售價(jià)直接與特斯拉Model3展開競(jìng)爭。i3在動(dòng)力、軸距、智能化配置等方面都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其后軸空氣懸架、L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及iDrive8車機(jī)系統(tǒng)等配置，都讓i3在豪華純電轎車市場(chǎng)具有了一定的競(jìng)爭力。寶馬i3的外觀設(shè)計(jì)與燃油版3系有所區(qū)別，...
寶馬i3eDrive40L作為2022款新車，延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，外觀符合國人審美，支持多種選裝滿足個(gè)性化需求。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未公布，但預(yù)計(jì)保持不變。作為一款中型轎車，i3eDrive40L的空間寬敞，滿足家庭用戶需求。動(dòng)力方面，新車電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)250KW，性能較i3eDrive35L有顯...
寶馬強(qiáng)化電動(dòng)化產(chǎn)品攻勢(shì)推出首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車全新BMWi3震撼上市●BMW推出首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車，集團(tuán)電動(dòng)化攻勢(shì)再下一城●攜二十項(xiàng)高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置榮耀上市，全新BMWi3樹立細(xì)分市場(chǎng)新標(biāo)桿●融匯先鋒運(yùn)動(dòng)美學(xué)與豪華數(shù)字體驗(yàn)，全新BMWi3生動(dòng)詮釋時(shí)代ICON●先進(jìn)電驅(qū)技術(shù)激活BMW3系運(yùn)動(dòng)基因，...
寶馬新能源車系列，如i3、i4、i5以及iX5等，憑借其卓越的品質(zhì)、出色的性能以及前瞻的科技配置，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的關(guān)注與好評(píng)。這些車型不僅繼承了寶馬一貫的操控性能，更在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭力。二、寶馬新能源車亮點(diǎn)解析續(xù)航里程：寶馬新能源車在續(xù)航里程上表現(xiàn)出色，如2025款i3的續(xù)航里程可...
寶馬i3的落地價(jià)格因配置、地區(qū)、購車時(shí)間以及購車方式的不同而有所差異。根據(jù)最新市場(chǎng)情況，寶馬i3的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.39萬元至41.39萬元，但受市場(chǎng)優(yōu)惠影響，實(shí)際裸車價(jià)格可能遠(yuǎn)低于指導(dǎo)價(jià)。以寶馬i32025款eDrive35L為例，在某些地區(qū)，裸車價(jià)格已降至19萬元左右，加上購置稅、保險(xiǎn)、上牌...
寶馬i3作為寶馬品牌在純電領(lǐng)域的標(biāo)桿之作，自上市以來便備受關(guān)注。這款車不僅延續(xù)了寶馬3系燃油車的運(yùn)動(dòng)靈魂，更通過超長續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力與數(shù)字化座艙，將豪華電動(dòng)出行的邊界推向新高度。寶馬i3以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和卓越的性能表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。二、寶馬i3性能與配置寶馬i3搭載了先進(jìn)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，...
寶馬i3的馬力因車型和配置不同而有所差異。具體而言：***2022款eDrive35L車型**：電動(dòng)機(jī)最大馬力為286匹，最大功率210千瓦，最大扭矩400�！っ祝俜桨俟锛铀贂r(shí)間為6.2秒。***2023款改款eDrive40L車型**：電動(dòng)機(jī)最大馬力為340匹，最大功率250千瓦，最大扭矩43...
寶馬i3作為一款豪華品牌的純電動(dòng)中型車，自推出以來便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的科技與出色的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。2025款車型在外觀、內(nèi)飾及智能化配置上都進(jìn)行了全面升級(jí)，為用戶帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。其電池容量參數(shù)多樣，包括70.17kWh和78.92kWh等版本，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為526...
寶馬i3的油耗因車型、駕駛習(xí)慣和路況等多種因素而有所不同。一般來說，寶馬i3普通版車型的平均油耗大約在12L/100km左右。進(jìn)口版車型的平均油耗范圍則在6.28L/100km至21.45L/100km之間，而增程版的真實(shí)油耗平均為6.28L/100km。要查詢寶馬i3的實(shí)時(shí)油耗，車主可以通過按下儀...
寶馬i3并非油電混合動(dòng)力車型，而是一款純電動(dòng)汽車。它完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，不搭載燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此不屬于油電混合范疇。簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)寶馬i3作為寶馬品牌下的純電動(dòng)車型，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的電動(dòng)車技術(shù)受到市場(chǎng)關(guān)注。以下是一些關(guān)于寶馬i3的簡要背景知識(shí)：動(dòng)力系統(tǒng)：寶馬i3搭載了高性能的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提...
寶馬3系與寶馬i3在外觀設(shè)計(jì)上存在顯著差異。寶馬3系保留了寶馬家族傳統(tǒng)的雙腎格柵，采用熏黑元素，搭配立體蜂窩亮片設(shè)計(jì)，前包圍設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)氣息，車側(cè)優(yōu)雅動(dòng)感，車尾有翹起的鴨尾設(shè)計(jì)和雙出排氣，整體風(fēng)格偏向傳統(tǒng)的豪華運(yùn)動(dòng)。而寶馬i3則采用封閉式黑色飾板的前臉，兩側(cè)有浮雕三角造型和“i”標(biāo)識(shí)，車側(cè)線條上揚(yáng)，...
寶馬i3作為一款豪華電動(dòng)汽車，在性價(jià)比方面有著較為突出的表現(xiàn)。首先，從價(jià)格層面來看，寶馬i3的官方指導(dǎo)價(jià)在35.39萬至41.39萬元之間，但終端經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度較大，部分地區(qū)甚至接近五折，使得實(shí)際購車價(jià)格頗具吸引力，甚至低于某些燃油版車型。二、產(chǎn)品亮點(diǎn)與背景知識(shí)1.**外觀設(shè)計(jì)**：寶馬i3采用了...
寶馬i3作為一款純電動(dòng)車型，其電池性能是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。寶馬i3配備的是三元鋰電池，這種電池具有高能量密度、長壽命和低自放電等優(yōu)點(diǎn)。不同年份和配置的寶馬i3車型，其電池容量有所不同，如2023款eDrive40L曜夜套裝的電池容量為78.92kWh，而2025款eDrive35L車型的電池容量可能...
選擇寶馬i3還是X1，主要取決于您的個(gè)人需求、駕駛習(xí)慣和偏好。以下是一些關(guān)鍵因素，幫助您做出明智的選擇：1.**動(dòng)力與續(xù)航**：如果您追求強(qiáng)勁的動(dòng)力和較長的續(xù)航里程，寶馬i3作為電動(dòng)車型，搭載高效的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠提供穩(wěn)定且持久的駕駛體驗(yàn)。而寶馬X1則搭載燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，適合喜歡燃油車駕駛感受...
寶馬i3作為一款中型純電動(dòng)轎車，在市場(chǎng)上以其出色的性能和豪華的品牌形象贏得了不少消費(fèi)者的青睞。針對(duì)“寶馬i3哪款性價(jià)比高”的問題，我們可以從車型配置、價(jià)格、性能需求等多個(gè)維度進(jìn)行分析。寶馬i3目前主要有三款車型，分別是2023款eDrive35L、2023款改款eDrive40L曜夜套裝和2023款...
寶馬i3作為一款高端品牌的新能源汽車，是否值得購買，主要取決于您的具體需求和預(yù)算。從綜合性能、品牌影響力和優(yōu)惠力度等方面來看，寶馬i3無疑是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。二、背景知識(shí)寶馬i3是寶馬集團(tuán)推出的一款新能源中型轎車，它繼承了寶馬3系的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，并采用了全新的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬i3的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，將寶...
寶馬i3與3系在外觀設(shè)計(jì)上各具特色。寶馬i3采用封閉式黑色飾板的前臉，搭配浮雕三角造型和“i”標(biāo)識(shí)，彰顯時(shí)尚感。車側(cè)線條上揚(yáng)，尾燈采用L型拐角設(shè)計(jì)，底部有獨(dú)特包圍，整體造型科幻前衛(wèi)。而寶馬3系則保留了傳統(tǒng)的雙腎格柵，內(nèi)部為立體蜂窩亮片設(shè)計(jì)，前包圍設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車側(cè)優(yōu)雅動(dòng)感，車尾有翹起的鴨尾設(shè)計(jì)和雙...
寶馬i3的馬力根據(jù)車型配置有所不同。具體來說，寶馬i3的eDrive35L版本電動(dòng)機(jī)馬力為286匹，而更高配置的版本，如40L版本，電動(dòng)機(jī)馬力則高達(dá)340匹。這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了寶馬i3在動(dòng)力性能上的強(qiáng)勁表現(xiàn)，尤其是在電動(dòng)車領(lǐng)域，這樣的馬力配置能夠提供充足的加速能力和駕駛樂趣。簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)寶馬i3...
寶馬i3作為一款進(jìn)口新能源汽車，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。該車型由寶馬·新能源推出，上市時(shí)間可追溯到2020年2月26日，標(biāo)志著寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的重要布局。寶馬i3以其簡約大方的外觀和流暢時(shí)尚的線條，極具視覺沖擊力，成為城市出行的一道亮麗風(fēng)景線。不同配置版本對(duì)比寶馬i3提...
寶馬i3作為一款備受矚目的純電動(dòng)汽車，以其獨(dú)特的品牌魅力和出色的性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車型由華晨寶馬生產(chǎn)，屬于純電動(dòng)中型車，上市時(shí)間涵蓋了2024款和2025款。其中，2024款eDrive40L曜夜運(yùn)動(dòng)套裝在2023年11月上市，售價(jià)約為41.39萬元，為市場(chǎng)帶來了一股新的潮流。不同配置...
