寶馬i3電動車以其出色的續(xù)航能力受到市場的青睞。最新款式的i3在外觀上進行了微調(diào)，前保險杠設(shè)計更加規(guī)整，駕駛艙也經(jīng)過優(yōu)化，提供了豐富的內(nèi)外配色選擇。寶馬i3S作為性能版，搭載的電機最大功率可達149kW，峰值扭矩249Nm，電池升級后續(xù)航里程提升至320km，百公里加速僅需7秒。盡管新電池組密度更高...
續(xù)航達359km新款寶馬i3系列今日上市新款寶馬i3系列車型將于2019年3月22日晚正式上市。新款寶馬i3系列最早于2018年的巴黎車展上正式亮相，作為中期改款之后的首次年度改款，新車主要針對續(xù)航能力上進行了提升。其中，新款i3車型的NEDC續(xù)航里程可達359km，而新款i3s可達345km。作為...
新款寶馬i3系列車型將于2019年3月22日晚正式上市。新款寶馬i3系列最早于2018年的巴黎車展上正式亮相，作為中期改款之后的首次年度改款，新車主要針對續(xù)航能力上進行了提升。其中，新款i3車型的NEDC續(xù)航里程可達359km，而新款i3s可達345km。作為年度改款車型，新款寶馬i3系列在外觀方面...
寶馬i3作為一款引領(lǐng)潮流的純電動中型車，以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型由華晨寶馬生產(chǎn)，并于近年來不斷推出新版本以滿足消費者多樣化的需求。2025款寶馬i3在2024年下半年正式上市，憑借一系列升級和改進，再次鞏固了其在豪華電動車市場的地位。不同配置版本對比2025款寶馬i3提...
華晨寶馬i3作為一款中型純電動轎車，由華晨寶馬生產(chǎn)，并于2024年9月26日正式上市。作為寶馬i系列的一員，i3不僅繼承了寶馬品牌的運動基因，還融入了先進的電動技術(shù)和環(huán)保理念，成為城市出行的新選擇。不同配置版本對比華晨寶馬i3目前提供多個配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，eDrive35L基礎(chǔ)...
截至2025年5月21日，廣州地區(qū)的寶馬i3正進行一場空前力度的優(yōu)惠促銷活動。此次促銷由寶馬官方及多家授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)合發(fā)起，旨在回饋廣大消費者對寶馬品牌的支持與厚愛。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：寶馬i3系列車型最高可享受18萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，具體優(yōu)惠金額根據(jù)車型配置有所不同。其中，2025款eDrive40L...
近期，寶馬i3在全國范圍內(nèi)展開了盛大的優(yōu)惠活動。根據(jù)最新消息，南陽宛德寶寶馬4S店和洛陽中升匯寶寶馬4S店等經(jīng)銷商紛紛推出了一系列誘人的促銷活動，旨在為消費者提供更實惠的購車體驗。二、優(yōu)惠內(nèi)容預(yù)約試駕：訪問寶馬i3官網(wǎng)、官方小程序或知名汽車第三方平臺預(yù)約試駕。到店驗車：前往指定4S店，由銷售人員陪同...
寶馬i8敞篷跑車預(yù)計將在2018年亮相，搭載1.5升汽油發(fā)動機馬達，輸出367bhp。i3系列也將迎來更新，無論是純電動還是增程版，性能提升高達50%。此外，寶馬還將推出插電式混動版MINI。在“BMWiNEXT”項目下，寶馬正規(guī)劃革命性的I車型，這些車型將采用創(chuàng)新設(shè)計、輕量化結(jié)構(gòu)，并集成自動駕駛和...
寶馬iX3作為寶馬i系列國產(chǎn)的首輛純電動汽車，標志著寶馬新能源戰(zhàn)略的加速。從i3、i8到iX3，寶馬展示了其在純電動和混合動力技術(shù)上的深厚積累。iX3的推出不僅是產(chǎn)品線的擴展，更是寶馬對未來新能源藍圖的規(guī)劃。兩款車型的定價相對合理，領(lǐng)先型46.99萬，創(chuàng)領(lǐng)型50.99萬，與寶馬X3系列形成旗艦產(chǎn)品。...
2019年1月新能源狹義乘用車批發(fā)量同比暴跌53.6%，市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續(xù)航和高性價比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續(xù)航位列第二。廣汽新能源AionS以時尚外觀、出色內(nèi)飾和410km/510km續(xù)航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
榮威Ei5以3068輛的銷量位居2020年1月新能源車銷量榜首，這款純電動旅行車以其寬敞的空間和新能源化設(shè)計受到市場青睞。緊隨其后的是寶馬5系新能源版，憑借豪華品牌和插電式混合動力技術(shù)，銷量表現(xiàn)不俗。廣汽新能源AionS以其高顏值、豐富配置和合理定價在私家車市場脫穎而出。其他上榜車型包括奔騰B30E...
VINWBA7E0107JB228871，這是你的寶馬730尊享的車架號。車輛信息如下：G12系列7，730LIPROD。日期2018-02-22可用的升級備用/更換鑰匙扣檢查兼容性智能手機鏡像檢查兼容性其他iDrive功能檢查兼容性高級揚聲器升級檢查兼容性車輛選擇L8AAA國家版中國P337AM運...
寶馬車型主要包括轎車系列、SUV系列、高性能跑車系列以及新能源車系列。轎車系列有1系至8系，SUV系列包括X1至X7，還有M系列的M2至M8等高性能跑車。此外，還有i3和i8等新能源車。區(qū)分寶馬車型的標識包括d代表柴油、E代表插電混動、I代表汽油、l指長軸距、X指早期四驅(qū)、xDrive指智能四驅(qū)、M...
奔馳即將在2017法蘭克福車展上展出EQ品牌電動概念車，其中EQA概念車的預(yù)告圖已公布。這款電動掀背車可能成為寶馬i3的競爭對手。EQA基于奔馳MEA電氣化平臺，預(yù)示著新A級的設(shè)計元素。作為EQ系列的第二款車型，EQA預(yù)計將在2020年上市。動力方面，EQA可能采用前置電機前輪驅(qū)動，最大輸出功率20...
寶馬I品牌自2011年推出，寶馬i3在2014年至2018年期間銷量共計4383輛，而2018年寶馬i3和i8插電式混合動力跑車銷量下跌至5100輛。由于國內(nèi)市場對新能源汽車接受程度不高和電池技術(shù)限制，銷量表現(xiàn)一般。但寶馬I系列仍帶動了一定增長，并為企業(yè)采購提供了分時租賃等業(yè)務(wù)機會。寶馬汽車公司作為...
寶馬iX作為I系列的電動車型，不僅繼承了i3的電氣化理念，更在設(shè)計上展現(xiàn)了創(chuàng)新。設(shè)計師李天元將“ShyTech”隱形創(chuàng)新技術(shù)融入iX，旨在隱藏科技感，同時采用自修復(fù)聚氨酯涂層和立體激光雕刻技術(shù)，提升車輛質(zhì)感。iX的設(shè)計強調(diào)由內(nèi)而外，中控屏與儀表盤一體化，采用原木材質(zhì)，以及水晶控制旋鈕，旨在營造家居般...
1983年，寶馬引入了電子管理系統(tǒng)，并開始按照一套命名規(guī)則對發(fā)動機進行編號，使得消費者和車迷能夠通過序列號快速了解發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)、性能和生產(chǎn)年代。寶馬的發(fā)動機編號系統(tǒng)包含8個數(shù)字，至少前6位是必需的，而后面的數(shù)字可能代表技術(shù)升級、地區(qū)法規(guī)或特定排放標準。例如，"TU"表示技術(shù)升級，"US"代表符合...
寶馬官方宣布，插電式混合動力車型i3將于2024年停產(chǎn)。為保持競爭力，寶馬計劃提升i3的電池容量至50千瓦時以上，以延長續(xù)航里程。自2013年上市以來，i3已銷售6年，全球累計銷量超3萬輛。2024年停產(chǎn)時，其生命周期將達11年。寶馬i3的未來命運將如何，市場拭目以待。寶馬插電式混合動力跑車i8的命...
在2020年1月份，由于經(jīng)濟下滑和疫情的影響，新能源車市的銷量并不景氣。然而，榮威Ei5憑借其純電動旅行車身份成為銷量冠軍，達到3068輛。緊隨其后的寶馬5系新能源版以豪華品牌形象受到消費者青睞。廣汽新能源AionS憑借顏值高、配置豐富、定價合理等優(yōu)勢，成功躋身前三。奔騰B30EV、北汽EU系列、寶...
大家好，歡迎大家收看新一期二手車檢測趣事。我是你們的好朋友小布丁，作為一名修車多年的老司機，如今不僅是一名二手車檢測師，更是一名事故車勸退師，幫客戶解決一切問題是我的宗旨！說起來寶馬的新能源車型上市并不比其他新能源車型晚多少時間，從14年第一代寶馬i3和i8到后來的五系七系X5新能源和現(xiàn)在的X1，I...
